Mallikohtaiset öljynsuodattimet

Kertokaapa kaikkiviisaat uskaltaako toiseen automerkkiin / -malliin tarkoitettua öljynsuodatinta käyttää muissa autoissa. Tarkastelin tuossa kolmea eri suodatinta jotka jääneet edellisten autojen vaihdo yhteydessä tarpeettomiksi ja totesin kierteiden, mittojen(lähestulkoon) ja tiivistepintojen olevan samat.
Onko siis mitään järkeä olla käyttämättä noita suodattimia välittämättä siitä, ettei soveltuvuustaulukko täsmää vai onko asiassa jotakin syvempää jota tulisi tiedostaa em. tilanteessa.
5503
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Ohivirtausventtiili voi olla moottorikohtaisissa toleransseissa, joten vaikka suodatin muuten olisikin samannäköinen voi sen venttiili aueta liian myöhään/aikaisin kuin "oikeassa" suodattimessa. Tästä voi pidemmän ajan kuluessa sitten olla ongelmia tiedossa jos suodatin tukkeutuu eikä venttiili aukea -> voitelu kärsii ja öljynpaineet kohoaa liian suuriksi jolloin pulpahtaa jostain päin ulos. Tai sitten venttiili aukeaa liian aikaisin ja ryönäiset öljyt pääsee kiertämään paremmin koneessa, saattaa tulla laakerivaurioita yms.

Äänestä
  • pitäisi olla mitään haittaa JOS mainitsemasi asiat todella ovat samat. Tuo ohivirtausventtiisoopa oli tosiaankin pelkkää soopaa ja sen voit unohtaa. Ei ne asiat oikeasti noin toimi...

    Äänestä

  • mar44u kirjoitti:

    pitäisi olla mitään haittaa JOS mainitsemasi asiat todella ovat samat. Tuo ohivirtausventtiisoopa oli tosiaankin pelkkää soopaa ja sen voit unohtaa. Ei ne asiat oikeasti noin toimi...

    niin mielestäsi kai moinen venttiili on sitten ihan turhaan siellä öljynsuodattimissa.

    Asiaan kun suodatintesteissäkin kiinnitetään aina suurta huomiota eikä se ole ihan sama milloin se venttiili aukeaa.

    Äänestä

  • kerran soopaa kirjoitti:

    niin mielestäsi kai moinen venttiili on sitten ihan turhaan siellä öljynsuodattimissa.

    Asiaan kun suodatintesteissäkin kiinnitetään aina suurta huomiota eikä se ole ihan sama milloin se venttiili aukeaa.

    No voidaanko siis vetää johtopäätös, eli mikäli vaihdat öljyt ns. liian usein kuten suurin osa Suomalaisista tekee ei vaaraa pitäisi olla tukkeutumisen suhteen ja siitä seuraavien ongelmien. Toisaalta jos autossa on öljynpainemittari niin sehän kertoo heti muuttuneesta tilanteesta.

    Äänestä

paketin kyljessä lukee mihin käy ko soudatin. Suodattimissa on erona sen patruunan sisällä oleva paine venttiili joka aukeaa esim kylmäkäynnistyksessä kun öljyn paine kasvaa suureksi -> öljy kiertää nopeammin ja lämpenee nopeanmmin eikä öljypumppu ime tyhjää.

siis suodattimet ovat merkki ja malli kohtaisia!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Onko väliä kirjoitti:

Kertokaapa kaikkiviisaat uskaltaako toiseen automerkkiin / -malliin tarkoitettua öljynsuodatinta käyttää muissa autoissa. Tarkastelin tuossa kolmea eri suodatinta jotka jääneet edellisten autojen vaihdo yhteydessä tarpeettomiksi ja totesin kierteiden, mittojen(lähestulkoon) ja tiivistepintojen olevan samat.
Onko siis mitään järkeä olla käyttämättä noita suodattimia välittämättä siitä, ettei soveltuvuustaulukko täsmää vai onko asiassa jotakin syvempää jota tulisi tiedostaa em. tilanteessa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu