Minkälaisia veroja on pitänyt maksaa E92 335i:stä?
335i verot?
suorasix
92984
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Niin paljon, että ei kannata.
Osta E90 320d Touring vaikkapa Ruotsista.
Toki 335:n tuominen omaan käyttöön on kannattavaa, hieno auto.
E90 touringia ei edes ole, malli on E91.
Tämä on tuskin kysyjälle mikään oikea vaihtoehto.
Miksi ei kannata? Arvioidaanko markkina-arvo niin korkeaksi, että suomiauto olisi järkevämpi? Suomesta on vaikea löytää noita, varsinkaan hyvillä varusteilla kuten navilla ja ehkä jopa start-stop-automaatilla. Ja uutta kun alkaa varustelemaan, ollaan äkkiä ihan eri lukemissa.
Dieselit eivät oikein kiinnosta - varmasti hyviä ja vääntäviä pelejä, mutta pysytään kuitenkin vielä bensassa.
Arviohinta Suomessa 50-55te, verot noin 12-15te. Jos auto maksaa Saksassa esim. 30te niin hinnaksi tulee noin 45te.
Lokakuulta 2008:
2D COUPE 3.0 AUTOM. 225 KW N 20081001 20060921 28 tkm 47591.70 12754.57 2806.00 15560.57
Eli Saksasta hyvin varusteltu yksilö 35 k ja siihen verot 15 k = 50 k
Samaan hintaan voi saada Suomesta, mutta varusteita ja ylipäänsä tarjontaa (pitäisi olla musta automaatti lelut) on vähemmän.
Tampereella: http://www.nettiauto.com/bmw/335/2330698 54900 eur (varmaan suomiauto kun ei ole edes navia)
Jep jep kyllä se on hieman vaikeaa näissä uusissa autoissa saada kovin merkittävää säästöä vaikka mistä auton Suomeen rahtaisi ja on sille autoliikkeen/valmistajan takuullekkin jokin arvo laskettava.
Siitä löytö jollekin onnekkaalle:
http://www.blocket.se/vi/20366107.htm?ca=11_s
320k SEK = 28700 eur
Taitaa sen saman takuun saada autoon saksastakin, eipä ole suomiautojen etuoikeus.
Yleensä ulkomailta tuodessa (varsinkin näitä Suomessa vähän harvinaisempia autoja) etuna on suurempi valikoima ja paremmat varusteet, esim. noita kalliimpia autoja on todella vähän Suomessa edes tarjolla.
Yksi bemaristi mekasti Audi Threadissa, että nopeudella ja rata-ajoilla ei ole mitään väliä, koska BMW on niin tasapainoinen ja nautinnollinen ajaa.
Mitä tuohon on lisäämistä, 32Oi Coupé riittää ja sedan ostajalle 316i. Kaikki muu on ihan turhaa tuhlausta.