Onhan se nyt kummallinen juttu kuinka täällä mesoaa Pekat sekä muut toyotahörhöt suu vaahdossa kehumassa kuinka toyota on laadukas ja kestävä, universumin paras auto.
Mutta koskaan kukaan ei kehu kuinka paljon toyota kestää kilometrejä, ei tuoda tilastoja esiin. Kaiva Pekka nyt nämäkin tilastot esiin.
Olisi hauska kuulla toyotasta jolla on ajettu vaikkapa yli 500 000km.
Volvoille ja mersuille nuo lukemat eivät ole juuri mitään, paljon on liikenteessä yli
500 000km ajettuja mersuja ja volvoja.
Eikö se kerro jo jotain laadusta?.
Mutta koskaan kukaan ei kehu kuinka paljon toyota kestää kilometrejä, ei tuoda tilastoja esiin. Kaiva Pekka nyt nämäkin tilastot esiin.
Olisi hauska kuulla toyotasta jolla on ajettu vaikkapa yli 500 000km.
Volvoille ja mersuille nuo lukemat eivät ole juuri mitään, paljon on liikenteessä yli
500 000km ajettuja mersuja ja volvoja.
Eikö se kerro jo jotain laadusta?.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kiva kun verailet toyotaa ja mersuja keskenään eiköhän sillä mersun hinnalla saa kaksi corollaa, kai sen mersun on silloin kestettäväkin vähän paremmin itse verailen autojen kestävyyttä suht:saman hintaisiin muihin merkkeihin corollaa voi verrata vaikka golffiin,astraan,mazda kolmoseen jne: tai jos puhutaan siitä mersusta nii otetaan vastaava lexus luulisin tuon lexuksenkin vastaavan jo tuohon mersunkin huutoon. volvot oli ennen huviä 80-90luvun alku näissä sen jälkisissä on ongelmia kyllä ihan liikaa suomessa volvoa silti arvostetaa.. saksassa sitä ei pidetä minään!
Kylläsakut tietää sen minkä muutkin, Bosch oli hyvä yleiskoneen tekijä, autosähkööhin sen ei olisi pitänyt kajota.Bosch lives ikuisesti. Täyttä romua!!!
Ei maksanut paljon, bensaa kuluu.
Ajettu vasta 350 000km tehoa, voimaa löytyy.
Talvella luotettava...
Voiko joku puhua samoin samanikäisistä toyotoista??
joo jos ei volvoa pidetä minään saksassa niin ei siellä pidetä
myöskään toyotaa minään eikä toyotan suosio ole euroopan
maissa
missään korkealla paitsi suomessa
..kestää. Carina E 2.0 ajettu 383 000km. Voimaa löytyy ja talvella erittäin luotettava. Enkä ole todellakaan ajetellut vaihtaa.
No ei Euroopassa kun Saksan/Ranskan mallisto miellyttää. Jenkeissä Camry suosituin ja luotetuin.
Mutta mitä vi*un väliä millä muut ajavat. Suomessa keliolosuhteet ovat vähän mitä ovat.
On erittäin suosittu ainakin Ruotsissa. Lucky Sverige :)
Missä viipyy tilastot tojojen kestävyydestä/kilometrimääristä.
Vai tojot leviääkö ne muutaman sadantuhannen kilometrin jälkeen.
Onko tojot kertakäyttöautoja.?
Kuka kumma ilkeää ajella yli 10 vuotta vanhalla ruosteisella, uutena ylihinnoitellulla Mersulla ja todistaa sen 500000 kilometrin kestävyyttä.
Mielummin ajelen uudenkarhealla Toyotalla n.8000 km/vuosi vaihdellen sitä 3:n vuoden välein uudempaan Toyotaan.
minulle mitenkään kuulu mutta 8000 km vuosi ajolla taksi on jo kannattava vaihtoehto ja jännitystä elämässä tuleeko sieltä toyota vai joku muu katiska
Lue vaikka TM:stä. En muista numeroa, mutta juttu kertoi Taksi Carina II 2.0GLI vuosimalli -88 tai -89.
Joku herra ostanut kilometrit ruuvattuna n.300.000km ajetun Carinan, kunnes oli huomannut TM:n artikkelin taksi Carinasta jolla ajettu 500.000km. Oli ollut vain sama rekkari ja lähti vaatimaan korvausta huijatuista kilsoista. Huollossa olivat todenneet koneen moitteemattomaksi eikä väljyyttä havaittu. Eikä huoltohistorian mukaan koneelle oltu tehty mitään.
Kyllä tuo on yksi todiste siitä että myös Toyotan motit kestävät helvetin hyvin. Omaakin kokemustakin löytyy.
Volvoilla ja Mersuilla on luonnollisesti ajettu helvetin paljon koska olleet taksien suosikkeja. Ja siinä samalla kaikkien kaupparatsujen lemmikki. Tuo puoli miljoona voi olla täynnä jo 5 vuoden sisällä.
Kilometreihin ei enää nykyisistä autoista juuri mikään hajoa (vai tietääkö joku edes yksittäisen esimerkin). Kulutusosia uusimalla saa autoihin sen verran kilometrejä kuin ehtii ajaa ennen auton ruostumista tai ominaisuuksien vanhenemista - merkistä riippumatta. Moottorin kestävyys ei liene pullonkaulana edes hieman laadukkaiksi mielletyissä autoissa (saksalaiset, japanilaiset jne).
Mitä arvokkaampi auto on, sitä paremmassa kunnossa se kannattaa pitää vaikka sen ylläpito maksaisikin enemmän.
Oma kokemukseni on se, että autojen välillä on HUOMATTAVIA eroja "ylimääräisen" korjaustarpeen suhteen jo alle 3v/90tkm aikana.
Itsellä on työsuhdeliisarina ollut kolme "euroa" (Opel, Ford, Rellu) ja nyt on kolmas tojo menossa (vuorotahti euro/tojo). Osa autoista on tullut "perintönä" ja osa on jäänyt "perinnöksi" duunin vaihdon takia, mutta kaikki autot ovat olleet säännöllisesti huollettuja, alle 3v vanhoja, maksimissaan n. 90 tkm ajettuja.
Tojoja ei ole tarvinnut korjauttaa kertaakaan. Parastakin "euroa" kerran vuoteen, huonoimmalle eurolle kertyi pahimman vuoden aikana yhdeksän ylimääräistä korjaamokäyntiä.
Sattumaan ei jaksa enää uskoa...
Lippalakki köyhälistöön aukaisi siellä suunsa.
Voi kurjaa...
Kun et ole kunnon autolla eläessäsi ajellut.
No, kai sen sitten ymmärtää, kun sinulla ei ole vertailukohtia kunnon autoihin.
....taas yksi, joka ei pysty todistamaan, onko lupaa ajaa edes kulkuneuvoilla, saati sitten edes kailottamillaan autoilla........ :)
Kerropa, mikä sitten olisi hyvä?
Viime kierroksessa oli harkinnassa Volvo (V70), mutta ei pärjännyt vaan otin about samanhintaisen Toyotan. Passatia koeajelin joskus, mutta ei iskenyt. Audissa, BMW:ssä ja MB:ssä pitäisi mennä suhteettoman kalliisiin (A6/5-sarja/E-sarja), jotta saisi (mielestäni) perheautoluokkaan yltävän (eli hinta/laatusuhde väärä).
Kerropa, mikä se kunnon auto sitten on niin katson seuraavalla kierroksella (Hintaluokka n. 40t)
Corollallani on nyt ajettu 685 700 km. koneelle ei ole tehty mitään.Joka päivä tulee lisää 150-200 km.
Eikö se kerro jo jotain laadusta?
Mun Corollalla ajettu vähän päälle 500 tkm eikä syö öljyä eikä koneeseen vaihdettu kuin tulpat ja öljyt ja kerran vesipumppu. Kytkin ei luista eikä sitäkään ikinä vaihdettu. Corolla on 88" 1.6 LB
Tällä on ajettu sekä pitkää että lyhyttä ajoa ja on myös annettu kenkää. Tutulla 85 FX Corolla jossa 1.3 kone. Tarkaa km määrää en muista mut yli 1300000. Koneeseen tehty remontti 700tkm kohdalla. Ja volvo miehelle et Gti Corollan 1.6 koneessa enemmän tehoa kun 240 turbossa ja niillä ajetaan reippaasti yli 300tkm ja on vielä hyvä kuntosia. Oon nähny myös 500tkm ajettuja eikä koneeseen koskettukaan ja silti vielä hyvä kuntosia.
amishörhö satujas kertoilemasta
Kannattais ottaa asiasta selvää ennenku alat aukoon. Kerro vaan mikä auto kestää. Tommonen ruikuttaja voi pitää turpansa kii ku ei tiiä mistä puhuu. Oon ajannu sen verran eri autoilla et pakko myöntää et Toyota kestävin!! Kyllähän meset ja volvot kestää mut ei ne mitään tykkejä oo. En sit tiiä uusista volvoista kestääkö ne niinku vanhat mut epäilen.