Der Saab 9-3 schiebt sich in den Laufleistungsbereichen 1 und 2 ganz nach vorn vor Audi A4 und Toyota Avensis, während im Laufleistungsbereich 3 der Audi A4 (wie im Vorjahr) das Rennen macht, vor Toyota Avensis und Mazda 6.
http://www.motornews.at/cms/upload/pdf/dekra_maengelreport_2008.pdf
Eli suomeksi sanottuna Saab parantaa kuin sika juoksuaan - nyt jo paree kuin Audi ja Tojo ! Tojon osalta siihen ei paljon tarvitakaan, mutta että Audiakin parempi.
No vaihdoinhan minäkin Audin Saabiin - mukavampi ajaa ja pääsee halvemmalla. Ja tavella - omaa luokkaansa ja onhan se kautta aikain maailman turvallisin auto luokassaan.
http://www.motornews.at/cms/upload/pdf/dekra_maengelreport_2008.pdf
Eli suomeksi sanottuna Saab parantaa kuin sika juoksuaan - nyt jo paree kuin Audi ja Tojo ! Tojon osalta siihen ei paljon tarvitakaan, mutta että Audiakin parempi.
No vaihdoinhan minäkin Audin Saabiin - mukavampi ajaa ja pääsee halvemmalla. Ja tavella - omaa luokkaansa ja onhan se kautta aikain maailman turvallisin auto luokassaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
3 viikon päästä saabin taru on loppu.
mielellään autoa, joka ei käytännössä uhkaa heidän omia merkkejään mitenkään.
Saab on ollut marginaalimerkki, jolle annetut kehut eivät haittaa ketään.
Jossain määrin se pitänee paikkansa, koska Saab kuuluu Premium ja Elitistiluokkaan yhdessä Porsche,MB,BMW,AudijaVolvo merkkien kanssa. Ehkä nämä automerkit jatkossa tiivistävät yhteistyötään eurooppalaisina auton valmistajina, jotka eivät kilpaile määrällä vaan laadulla.