Mersun Koeajaja

Täytyy sanoa, että käytetyn Mersun myynti yksityisenä toiselle yksityiselle on todella vaikeaa. Myynti-ilmoitukseen kun vastaa aina Koeajaja.

Koeajaja on vähintään Mersun ammattikoulun käynyt ammattimies. Samoin hän olettaa että myyjäkandidaati on käynyt samat kurssit, joskin huonommilla arvosanoilla kuin Koeajaja.

Koeajaja tuntee henkilö- ja yksityiskohtaisesti jokaisen virallisesti maahantuodun Mersuyksilön. Tämän vuoksi hän osaa haistaa tuontiauton jo kaukaa riippumatta sitä mikä kyseisen yksilön rekisteriin merkitty historia on. Samoin hän haistaa alkuperäistä maalia tuoreemmat kohdat erehtymättömästi.

Mersun kilometrit on automaattisesti ruuvattu ja koeajaja kyllä tietää todelliset kilometrilukemat myös tästä yksilöstä, näyttivätpä dokumentit ja matkamittari mitä tahnsa..

Koeajajalla itsellään on ollut useita samanlaisia Mersuja ja hänen tutuillaan sekä serkkupojillaan myös.

Koeajaja (ja aina hänen mukanaan oleva toinen vastaava koeajaja), on juuri käynyt koeajamassa täsmälleen samanlaista myynnissä olevaa Mersua, joka oli paitsi halvempi myös huomattavasti parempikuntoinen vaikka sillä oli ajettu puoli miljoonaa enemmän.

Koeajajan mukana on usein auton ostoharkintaa näyttelevä nuori koeajaja. Nuori koeajaja ei kuitenkaan pääse testaamaan vielä tätä autoa, koska sen koeajon suorittaa vanhempi ja kokeneempi koeajaja.

Vanhempi koeajaja antaa ostoharkintaa näyttelevälle nuoremalle kollegalleen tarkan raportin Mersun kunnosta ja historiasta (verrattuna hieman aiemmin koeajettuun täsmälleen samanlaiseen mutta huomattavasti parempikuntoiseen yksilöön).
61484
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Se kitinä alkaa jo siinä kun ostat Mersun, kaikki ns "autokauppiaina" itseään pitävät kaverit käy tarkastamassa ovien ja luukkujen raot, sekä lokasuojien väri erot, itse kuitenkin ajetaan 80 luvun Bemareilla ja Nissaneilla.

Mittarilukemasta on aina suuri poru, eniten niitä mittareita täällä ruuvataan, otatte keskiarvon Nettiautosta ja vertaatte Mobilen keskiarvoon, sakasan mersu on mennyt enemmän vaikka suomen mersuista 70% ollut vanhoja takseja.

Näillä mainitsemillasi koe-ajajien kokemus jää 123 ja 124 koppaisiin mersuihin, ne tietää koska suolasirotin punoittaa, tämän päivän autoista ei mitään, saatika tuonti autoista, siinä kun on sellainen pointti että niitä ei tuolla ulkomailla myydä osamaksulla, pitää olla käteistä.

Ja näille ns MB tietäjille voi sanoa että menee ostamaan sen paremman ja halvemman sitten.

Mersun omistajissa on 2 laista porukkaa, toinen on se jotka sen ostaa, ja toinen on se jotka vain haaveilee ja käy ihmisten kiusaksi potkimassa renkaita, tai tarjoaa jotain loppuun ajettua vanhaa paskaa vaihdossa, luulee saavansa siitä vielä jotain älytöntä.

Itsellä menossa 8 mersu, ja muutaman olen myynyt tiedän mitä tarkoitat, perse aukisille paha myydä mitään, ilmaiseksi pitäisi antaa

Äänestä
  • Niin tuo yksi versio Mersu tietäjästä, tulee paikalle 200D 115 tai 123 koppasella mersulla Saksanpaimenkoira takapenkillä sininen 70 luvun Mersun takki päällä katsomaan 2005 mallin autoa, ja alkaa kehua omaansa, että sen jälkeen ei ole tehty kunnon mersuja

    Äänestä

aina heikommassa asemassa kuin huonokin autoliike. Ilmaiseksi pitäisi antaa.

Äänestä

neuvon? Mullakin niitä aina sillointällöin pyörii tuossa pihassa. Yleensä kuuntelen jutut ensin ja napsautan ovet lukkoon ja kävelen sisälle. Ei niille kannata antaa mitään koe ajettavaksi, eräskin porukka varasti mersun perästä irtokoukun. Siihen loppui persaukisten hemmottelu!

Äänestä
  • toimii. Ensin on Mersun ostaja, sitten omistaja ja sen jälkeen myyjä. Sitten voikin tulla tänne kertomaan kuinka " Yleensä kuuntelen jutut ensin ja napsautan ovet lukkoon ja kävelen sisälle."

    Jostakin se olet sinäkin Mersun ostanut, lienetkö ollut samanlainen mulkero?

    Äänestä

Sulle on varmaan osunut ostajaksi se
>>>OLIS KIVA KUN SAIS W124 W202 W210 NISKANOJAT...
tai sitten se Onnellinen Audimies
tai sitten tuo "ei sulla kuitenkaan ole autoa".

Tarina sinänsä varmaan aika tavallinen kun sattuu hyvä auto edulliseen hintaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ex mersuman wannabe kirjoitti:

Täytyy sanoa, että käytetyn Mersun myynti yksityisenä toiselle yksityiselle on todella vaikeaa. Myynti-ilmoitukseen kun vastaa aina Koeajaja.

Koeajaja on vähintään Mersun ammattikoulun käynyt ammattimies. Samoin hän olettaa että myyjäkandidaati on käynyt samat kurssit, joskin huonommilla arvosanoilla kuin Koeajaja.

Koeajaja tuntee henkilö- ja yksityiskohtaisesti jokaisen virallisesti maahantuodun Mersuyksilön. Tämän vuoksi hän osaa haistaa tuontiauton jo kaukaa riippumatta sitä mikä kyseisen yksilön rekisteriin merkitty historia on. Samoin hän haistaa alkuperäistä maalia tuoreemmat kohdat erehtymättömästi.

Mersun kilometrit on automaattisesti ruuvattu ja koeajaja kyllä tietää todelliset kilometrilukemat myös tästä yksilöstä, näyttivätpä dokumentit ja matkamittari mitä tahnsa..

Koeajajalla itsellään on ollut useita samanlaisia Mersuja ja hänen tutuillaan sekä serkkupojillaan myös.

Koeajaja (ja aina hänen mukanaan oleva toinen vastaava koeajaja), on juuri käynyt koeajamassa täsmälleen samanlaista myynnissä olevaa Mersua, joka oli paitsi halvempi myös huomattavasti parempikuntoinen vaikka sillä oli ajettu puoli miljoonaa enemmän.

Koeajajan mukana on usein auton ostoharkintaa näyttelevä nuori koeajaja. Nuori koeajaja ei kuitenkaan pääse testaamaan vielä tätä autoa, koska sen koeajon suorittaa vanhempi ja kokeneempi koeajaja.

Vanhempi koeajaja antaa ostoharkintaa näyttelevälle nuoremalle kollegalleen tarkan raportin Mersun kunnosta ja historiasta (verrattuna hieman aiemmin koeajettuun täsmälleen samanlaiseen mutta huomattavasti parempikuntoiseen yksilöön).

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu