Konkurssiin vaan sen nykyinen emokonserni GM. Saabista tehdään uusi entistä ehompi itsenäinen ruotsalainen automerkki. Olkaamme siitä iloisia tarjoaahan se työtä myös suomalaisille, joila menee yhä vaan huonommin.
Saab on hyvä auto, kokemusta on kymmenistä eri merkeistä, miljoonista aojokilometreistä sekä Etelä Amerikan viidakoissa ja Andien vuoristoissa, Afrikan sarvessa että Alaskan tuntureilla. Joka muuta väittää puhuu palturia.
Saab on hyvä auto, kokemusta on kymmenistä eri merkeistä, miljoonista aojokilometreistä sekä Etelä Amerikan viidakoissa ja Andien vuoristoissa, Afrikan sarvessa että Alaskan tuntureilla. Joka muuta väittää puhuu palturia.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Siksi Saab on jo historiaa.
Saabilla on historiaa :)
Iso GM:ää ei helpolla vedetä suosta, mutta pienen Saabin uudelleen rahoitus ei ole mikään ongelma jos yleinen taloustaantuma ei vain vuosia kestä.
Toki silloinkaan Saab ei ole ainoa konkurssin partaalla oleva autonvalmistaja.
rahoitusta selvitellään, saneerausohjelmaa laaditaan ja useita ostajakanditaattejakin on ilmaantunut. Mukana neuvotteluissa pyörivät GM, Saab ja Ruotsin valtio sekä Euroopan investointipankit. Takuita lainolle haetaan. Uusin Reutersin uutinen kertoo: "Swedish business daily Dagens Industri reported that GM would pump 3.5 billion crowns into Saab in exchange for Stockholm granting a far larger 5.2 billion crown loan to the carmaker". Saapa nähdä mikä on lopputulos.
Kun hyvinä aikoina tehtiin rutkasti tappiota ei tällä hetkellä ole mitään mahdollisuuksia päästä plussalle. Siksi Saab ei saa mistään rahaa kannattamattoman toiminnan jatkamiseen.
Untako näät herää jo kyllä kuule totuus on tuolla ulkona.
pudonnut ja perse kananlihalla! Hei haloo ota sinäkin selvää asioista äläkä hoe aina vaan samaa mantraa ! Taidat olle se Tojo pelle !