Saab Lancia tuli yhtäkkiä

on Saabilla suunnitteilla. Kyllä uskoni mukaan niitä tullaan vielä tekemään. GM unohti jo aikaisin Saabin mm.mainonnan. Huono myydä kun kukaan ei tiedä. Ostajat ostaa mielikuvien mukaan autoja. Tekniikassa kuitenkaan ei suuria eroja ole. Sanokoot tojo-miehet mitä vaan.

tekeillä yhdessä Lancian kanssa tälle alustalle

http://www.4wheelsnews.com/geneva-motor-show-preview-lancia-delta-executive18-di-turbo/

Saab laittaa tähän kuulemma seuraavan sukupolven Haldexin yksinoikeudella.

Kannattaapa muistaa, että ne eniten hehkutetut kärkimerkitkin tekee nykyään "pikkuautoja": Mersun A-sarja, BMW:n 1-sarja, Audin A2 on (taas) tulossa, Volvo C30 jne...

Syy on siinä, että näiden alapään mallien myötä saadaan helpommin avattua putki merkkiuskollisuuteen. Mutta jos suunnitelmasi mukaan Fiat ei tekisi isoja autoja ja Saab ei tekisi pikkuautoja, ei Fiatin omistajalla olisi mitään motivaatiota siirtyä juuri Saabiin.

Äläkä unohda sitä että pikkuautoja myydään nykyään yhä enemmän ja isompia aina vähemmän. Jos Saab ei vihdoin viimein tajua, että sen olisi syytä lähteä kilvoittelemaan ainakin Golf/Corolla-luokkaan, sen taru on auttamatta sinetöity. Automarkkinoilla ei yksinkertaisesti ole tilaa automerkille, joka valmistaa vain ylemmän keskiluokan mallia ja isoa mallia.

Se pohjalevy johon nykyinen Alfa 159/Brera perustuu suunniteltiin GM:llä Saabin johdolla ja tälle alustalle piti rakentaa myös uusi 9-5 Saab ja Saabin urheiluauto 9X

Saab joutui kuitenkin lopettamaan kehitystyön 2002 koska sama pohjalevy ei taipunut sekä Alfan että Saabin tarpeisiin ja sittemmin GM:n maksoi Fiatin kokonaan ulos yhteistyöstä.

Jos tämä hanke olisi viety loppuun, Saabilla olisi ollut jo parin vuoden ajan markkinoilla täysin uusi 9-5 ja oma urheiluautokin 9-3:n lisäksi.

http://en.wikipedia.org/wiki/GM/Fiat_Premium_platform