Onko kenelläkään kokemuksia/oikeaa tietoa vanteiden sorvauksesta? Sen verran kapsahtelee vanteet kaariin että varmasti 3 mm:n sorvaus lopettaisi sen. Muutos olisi 35 -> 38. Onko kukaan sorvauttanut vanteitaan? Ja onko se turvallista vanteen kestävyyden kannalta? Kaverini mielestä vanteen valmistusvaiheessa niihin koneistetaan jokaiseen oma ET:nsä. Eli "aihiot" olisivat samanlaisia. Onko näin? Kiitos
ET-mitan muutos
Jay-bone
3534
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
menisi sorvaamaan yhtään milliä. Kun tuo henkikulta on jo näinkin kauan säilynyt, niin tahallani en kyllä riskeeraa!
Vaarallista touhua se olisi.
Vaikka jokaiseen vanteeseen olisi se sama aihio, niin eri ET:llä olevaan vanteeseen on porattu myös erisyvyinen pultinreikä jotta ainevahvuus pultin/mutteri alla pysyisi tarpeeksi paksuna. Jos siitä nappaa 3mm pois niin se voi olla se yksi tietty käännös kun vanne pamahtaa kappaleiksi.
Käy mankeloimassa/pokkaamassa kaaret niin ei raavi enään. ;)