Se. Siitä. Saabista.

...vähän mainoslausetta mukaillen: Se. Varma. Kotimainen.

Uskomattoman paljon Saabillakin on alihankkijoita ollut; n. 670 kpl. Voi olla aika hankalaa enää saada kaikki saataviaan haluavat alihankkijat vakuuttuneeksi, että saavat joskus vielä rahansa. Toivottovasti meillä Suomessa ei ole kovin monia niitä.

Ihan paikallaan tuotannon pysäyttäminen olisi ollut muutoinkin, koska eihän ko. autoja enää kukaan ostakaan. Kerta kaikkiaan hyvä asia, että saadaan näitä "tarpeettomia" automerkkejä pois markkinoilta.
5334
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

tarpeettomia ovat aasialaiset ja muut itäautot.

Äänestä

Silleen kävi. Saabille ei enää myydä osia tai oikeastaan anneta osia. Saab kun ei pysty maksamaan alihankijoille edes velkojaan. Asialla tulee olemaan merkitystä.

Äänestä

alihankkijoita autojen valmistajille - ei tuo mikään kovin suuri määrä ole. Maallikosta se tuntuu suurelta, koska autoteollisuus ei tee läheskään kaikkea itse. Monissa komponenteissa on kaksi - kolme toimittajaa joita kilpailutetaan ja myös siksi että sillä tavoin tehtaat varmistavat osien saannin. Tuo tullin rahojen maksu vaatimus koskee vain EU:n ulkopuolelta tulevia osia ja komponentteja, niitä pidetään tullin varastossa siksi kunnes rahat ovat maksettu. EU:n sisällähän ei kanneta tulleja ja tämä tullin vaatimus ei EU:n sisäistä kauppaa näin ollen koske.

Äänestä
  • johtuu oikeuden tekemästä yrityssaneerauspäätöksestä. Ennen sitä tullille tulevat maksut maksettiin jälkikäteen ole ne olivat siis luotolla. Yrityssaneerauspäätös aiheutti tullille epäilyn siitä miten se saa saatavansa ja siksi tulli vaatii vastuiden selvittämistä. Yrityssaneerauksessahan velkojat luopuvat yhteisellä sopimuksella kukin samasta prosenttiosuudesta veloistaan. Myöhemmin jos toiminta jatkuu ja kannattaa velkojat saavat mahdollisesti menettämänsä osan veloista takaisin tietyn maksusuunnitelman mukaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tuosta ei enää nousta kirjoitti:

...vähän mainoslausetta mukaillen: Se. Varma. Kotimainen.

Uskomattoman paljon Saabillakin on alihankkijoita ollut; n. 670 kpl. Voi olla aika hankalaa enää saada kaikki saataviaan haluavat alihankkijat vakuuttuneeksi, että saavat joskus vielä rahansa. Toivottovasti meillä Suomessa ei ole kovin monia niitä.

Ihan paikallaan tuotannon pysäyttäminen olisi ollut muutoinkin, koska eihän ko. autoja enää kukaan ostakaan. Kerta kaikkiaan hyvä asia, että saadaan näitä "tarpeettomia" automerkkejä pois markkinoilta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu