Tekipä TDI Leon temput. Tasaisella ajolla en sitä huomannut, mutta kun tulin kaupunkialueelle ekoihin liikennevaloihin, eipä ollut koneessa puhtia enää. Pysähdys seuraavalle bussipysäkille ja koneen sammutus. Käynnistyksen jälkeen kone toimi taas niin kuin ennenkin.
Mahtaisikohan olla vikana ilmamassamittari ja jos on, niin meneekö takuuseen?
Mahtaisikohan olla vikana ilmamassamittari ja jos on, niin meneekö takuuseen?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Itseltäni on mennyt kerran ilmamassamittari ja sitä en oikeastaan huomannut tehojen katoamisena, vaan pienenä "nuhaisuutena" paremminkin.
Kuvailemiisi oireisiin sopii paremmin sen sijaan se kun autostani meni ahtopaineen säätöventtiili, sillä itselläni auto pelasi loistavasti jonkun aikaa liikkeelle lähdettyä ja sitten yhtäkkiä tuntui kuin turbo olisi kadonnut ja TDI:stä tullutkin SDI. Auton sammutus (tein jopa vauhdissa kun piti viikko ajella vian kanssa) ja starttaus poisti ongelman ja taas pelitti jonkun aikaa, kunnes "turbo tipahti".
Molemmat menivät itselläni takuuseen, vaikka toisessa tapauksessa takuu olikin jo paprujen mukaan loppunut.
Seateissa tuommoista vikaa ? onkohan volsussa ja skodassa samat ongelmat..
Kyllä tätä ongelmaa on esim. näillä palstoilla puitu päivästä toiseen, niin Skoda-, Seat-, VW- kuin Audi-palstoillakin. Harmi ettei täällä ole haku-toimintoa (melkoinen puute btw!).
Mulla oli Octaviassa juuri samat oireet kuin "Cordoba"-kaverilla, mutta kolmannella kerralla koneen resetti ei enää tuonutkaan tehoja takaisin. Kurkistus konehuoneeseen paljasti, että yksi ilmaletku oli irronnut. Konehuoneen rintapellissä niitä menee ristiin rastiin - ilmeisesti mm. ahtopaineen säätöventtiilille, jonka oireilu ilmenee samalla tavalla.
Painoin letkun kiinni ja sittemmin on 110hv potkinut jo puoli vuotta ongelmitta.
Myös tuo m(j)uuttuva geometrinen Honeywellin (Garrett VNT) ahdin on tunnettu siitä, että sen siivet alkavat jumia karstoittumisen takia. Puhdistamalla selviää kohtuu pienin kuluin.
Tätä on ilmennyt myös BMW:ssä yms. kyseistä ahdintyyppiä käyttävissä koneissa.
Hakutoiminto ois kyllä ehdoton.. ikävä välillä vastata samoihin juttuihin, mutta onneksi aina joku viitsii vastailla, niin tieto kulkee :)
Jäi mainitsematta että tuo letku se oli itsellänikin irronnut ja laitoin sen takaisin, mutta ilmeisesti roskaa ehti mennä sisään tms. sillä tehot eivät sillä palautuneet, vaikkakin tehojen katoamisesta tuli epäsäännöllisempää.
Nyt voin henkisesti varautua, että kohta kosahtaa solenoidi :)
Jos tarkennan vielä, niin vika ilmeni mulla 3:na kylmänä aamuna (n.-10) lopputalvesta. Ja yhteinen tekijä oli lisäksi lähes tyhjä tankki. Saattoi olla ihan sattumaakin.
Ekan kilometrin auto toimi OK, mutta heti ekassa isommassa kiihdytyksessä tehot hävis about 70km/h kohdalla. Noin 100km/h:iin vauhdin sai nousemaan, mutta eipä juuri enempää.
3:ntena vika-aamuna sammutin auton muutaman kerran, eikä auttanut. Viimein löytyi se irronnut ilmaletku ja taas mentiin! Ehkä se oli koko kevään ollut löysällä ja tietyissä olosuhteissa valskasi sen verran, että joku "tehonrajoituspiiri" astui kehiin.
vm.97 195 000km TDI toledo teki myös ns. turbon katoamisen. Tämän huomattua ensimmäisenä öljy tikkua vilkuilemaan ja alamerkissähän se oli, öljyn lisäys ja ongelma poistui
heh.. melkein koomista. Sen jälkeen ei tehnyt mitään vastaavaa ennen eilistä ja sitä kun kirjoitin tuon viestin. sama juttu taas, tuntui kuin turbo olisi hävinny pelistä.. huomenna lähdössä liikkeeseen tutkintaan että missä vika
Merkkihuollossa käytin, ja vikamuistit luettuaan asentaja sanoi että ahtopaineet oli käynyt liian ylhäällä, siitä seurasi magneettiventtiilin päälle kytkeytyminen, johtuu ajotietokoneen halusta suojella moottoria.
Mutta miksi ahtopaineet sitten kohosivat liikaa, ei osattukkaan sanoa. Pitää kuulemma tarkastaa kaikki alipaineletkut ja niiden liitokset.
löytyi viallisesta lämpöanturista moottorin kyljessä. Tutkimattomia on TDI:n ongelmat ilman diaknoosi PC:tä.
Nyt potkii taas niinkuin ennekin ja voi taas näytellä perävaloja Toyotille :)
ahtimen paineitten magneettinen säätöventtiili, vaihdon jälkeen ongelmaa ei esiintynyt