Tuota tuota.Onkohan eroja 4-af (kaasari) 4-afe (ruiskun) kansissa käykö kaasarin imusarja ruiskun kanteen? Kun olisi tarkoitus laskea 4-afe:n kantta ja laittaa se tohon 4-af kannen tilalle?? Ja kun sitä kantta laskee niin miten käy nokkapyöran kanssa miten hihna käypi? Ja eikös niissä kansissa ole eri puristukset ja venttiilin kulmat? Ottaako venttiilit mäntiin kiinni.Ja tuleekohan kannen laskusta paljon tehoa peltisatsin ja vaparin kanssa plus avarrettu putkistokin ois valmis..ja paljon kannattaa laskea kantta?APUA APUA
toyota 4a-f ja 4a-fe kannet??
corolla poika
23896
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
-----> http://www.fintoys.net/forum/
Kysy siellä, saat niitä vastauksia
imusarja käy kanteen mut suuttimen paikat joutuu hitsaamaan umpeen. venttiilin kulmat on samat molemmissa kansissa palotiloista en varmuudella tiedä. itse laskin kaasarikoneen kantta 1.5mm ilman et piti tehdä venttiilinväistöjä mäntiin. nokkaremmi käy orkkis jos ei ole hirveän venynyt et kiristimes riittää vara, toki nokkien ajoitukset hieman muuttuu.