Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    307 alapallonivelen vaihto yritys

    Alapalloniveltä yritän vaihtaa 307pösöön
    kuskinpuolelle..antakaa vinkkejä miten se lähtee irti pitäs olla jengoilla ja sehän on niinku ylös alasin (ranskalaisissa).on niin jumissa ei inahda suuntaan eikä toiseen..
    97169
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 9

    Vanhimmat

    vasaralla heiman hahloon tärinää, niin se on irti ennen kuin huomaatkaan.

    Äänestä

    • kierrä oikeaan suuntaan niin lähtee

      Äänestä

    oli aikanaan sama rakenne. Siihen auttoi seuraava hoito. Pysäköin auton tasaiselle alustalle ja jarrut päälle. Asetin rautakengen hallitunkin avulla sopivalle hollille. Reilulla lekalla säälimättä iskuja kangenpäähän. Kun alapallonivel löysää, niin tunkkiauton alle, etupyörä irti ... Homman kun oppi niin vaihto sujui varttitunnissa.

    Äänestä

    saitko irti jo mutterin, itse pallonivel on kierteellä lujasti, ota lukitukset pois taltalla, sellaiset ohkaiset peltilipareet, yleensä takapuolella ainakin 1 lipare. Tarvit 1-2 kg lekaa ja talttaa jolla pitää takoa tosi lujasti että aukeaa vastapäivään, ja tarkkana pitää olla kun takaisin laittaa, että on kierretty loppuun asti (taltalla ja lekalla) ja lukitukset paikalleen.

    Äänestä

    • Vastapäivään? Onko ihan varmasti?

      Äänestä

    lukittu reunasta lyömällä reunaan taltalla lukitus, aukeaa esim paineilma vasaralla, tai ihan koti konstein kunnon tuurnalla ja sopivalla moskalla. on kyllä tiukassa, mutta kyllä se pitäisi aueta.

    Äänestä

    • Töissä tullut todettua ettei aina riitä edes kevyt hienosäätöleka ja taltta. Helpoimmalla pääsee kun hitsaa ison mutterin tai hylsyn kiinni siihen palloniveleen (ei mielellään pyörännapaan x) ja sitten vain pulttipyssyllä tai pitkällä jatkovarrella vääntää irti.

      Keinot on monet, perseestä se silti on...

      Äänestä

    • pelkästään lyöminen kirjoitti:

      Töissä tullut todettua ettei aina riitä edes kevyt hienosäätöleka ja taltta. Helpoimmalla pääsee kun hitsaa ison mutterin tai hylsyn kiinni siihen palloniveleen (ei mielellään pyörännapaan x) ja sitten vain pulttipyssyllä tai pitkällä jatkovarrella vääntää irti.

      Keinot on monet, perseestä se silti on...

      Kuten se 607:n nelihampaisella hylsyllä (mahdollisesti) irtoava jenkapurkki....:(

      Äänestä

    Saitko valmiiksi?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    hermomenee2009 kirjoitti:

    Alapalloniveltä yritän vaihtaa 307pösöön
    kuskinpuolelle..antakaa vinkkejä miten se lähtee irti pitäs olla jengoilla ja sehän on niinku ylös alasin (ranskalaisissa).on niin jumissa ei inahda suuntaan eikä toiseen..

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu