Onko kellään faktatietoa rivisäiliöiden yhdysletkun rikkoontumisesta. Minun käskettiin vaihtamaan se alumiiniseen. Myydään asennussarjana asennus. Hinta noin 120€ ei oikein innosta kun uuden letkun pätkän saa eurolla. Vanha on toiminut moitteetta 30 vuotta. Tuntuu ihmeelliseltä laittaa "elävien" säiliöiden väliin kiinteä yhteys? Kokemuksia kiitos.
Li-Plast
Yhdysletku
6432
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
homman tehny,meinaan uusin sen kumiletkun ja hain dieselin kestävää uutta letkua.Suosittelen, toimii.
vaikka olis ollu olemassa tollanen alumiini juttu,niin empä olis laittanut.
kestä usko pois.
Se kova kiinteä putki nykyisin,mutta itse hakisin polttoaineen kestävän kudosvahvisteisen kumiletkun,ei ole järkeä maksaa kiskurihintaa tuollaisesta putkesta ja jos vanha kesti 30 vuotta niin kyllä se uusi letku sen saman menee,tokkopa 30vuoden päästä öljyllä enää lämmitellään näissä mittakaavoissa...
Minulla oli kolme kappaletta LP 1500 litran säiliöitä ja niissä oli alumiininen yhdysputki, mikä nykyjään vaaditaan, siis letku ei kelpaa. Yhdysputket "tarpeettomina" nyt autotallissa, eli kyllä myyn 20€ hintaan jos tarvetta. (Tampereen seutu). Siinä mihin yhdysletkut kiinnittyy, on muistaakseni 1/2" ulkokierre, johon saat ostettua liitososan, eli 12 mm puristusliittimen 1/2" ulkokierteellä ja putkeksi ostat mieluiten hehkutettua 12mm kupariputkea, se joustaa tarvittaessa vähän ja helpompi asentaa. Kustannukset olisivat noin 2.5 € liittin ja kupariputki noin 6-8 € metri ja asennus näin asiallinen ja laillinen.
Siis 12mm puristusliitin 1/2" sisäkierteellä,..
Kiitos vinkistä. Tämä ei tullut mieleeni, mutta näinhän se onnistuu.