Hei
Onkohan vika tyhjäkäyntimoottorissa vai missä ?
Auto on talvenmittaan ruvennut pitelemään joutokäyntiä korvakuulolta 1500 kierroksessa jatkuvasti.
Muuten pelaa hienosti nykimättä jne.
Voiko ilmaventtiilin putsata kotikonstein, vai kannataisiko käydä merkkiliikkeen piuhoissa paikallistamassa vika ?
Mitä uusi osa maksaisi tarvikkeena ?
Entä merkkiliikkeessä ?
Moottori on 1.1 yksipisteruisku vm. 1995.
Kiitosia vinkeistä !
Onkohan vika tyhjäkäyntimoottorissa vai missä ?
Auto on talvenmittaan ruvennut pitelemään joutokäyntiä korvakuulolta 1500 kierroksessa jatkuvasti.
Muuten pelaa hienosti nykimättä jne.
Voiko ilmaventtiilin putsata kotikonstein, vai kannataisiko käydä merkkiliikkeen piuhoissa paikallistamassa vika ?
Mitä uusi osa maksaisi tarvikkeena ?
Entä merkkiliikkeessä ?
Moottori on 1.1 yksipisteruisku vm. 1995.
Kiitosia vinkeistä !
Vastaukset 3
Vanhimmat
....
Mutta huutaa lämmettyäkin 1500 kierrosta....
Nollakelilläkin.
kylmäkäynnistys venttiili jäänyt auki, muistaakseni letku mikä kiertää kaasuläpän, niin sen letkun välissä on se venttiili mihin tulee johdot, sen pitäisi sulkeutua moottorin lämmttyä, tai sitten ilmavuoto jossain imupuolella.