Jopa Suzuki Swift lyö sitä päihin vähintään kolme sekuntia kilometrillä lumisella tiellä. Häviö on karvas kalkki muinaisjäänteen omistajalle! Ja vielä premium, sallikaa minun nauraa ja vielä kovaa, heh heh hehhehehhehhee!
Bemari on surkein
talviauto
251719
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
muuten totutella ajatukseen,ettet koskaan saakaan muunlaista autoa kuin se swift(-88),tekstisi paljastaa että älynlahjasi on sitä luokkaa että taloudellinen pärjääminen kohdallasi on mahdotonta ts.kuulut siihen saamattomaan paskalössiin jota me parempiosaiset niin vastentahtoisesti elätämme.
paljastavat, ettet osaa määritellä edes puristuksen loppulämpötilaa. Jonkunhan on kaltaisesi luuresinkin elätettävä.
paskahousu laittaa se swift lohkolämppäriin niin pääset maanantaina krapulassa soskuun mankumaan lisää kaljarahaa...
Ihan vapaasti ajele tyytyväisenä. Kun se sukisuki on niin sitten niin vitun hyvä talviauto.
Ja me muut raukat ajetaan näillä huonoilla bemareillamme. Voi voi meitä raukkoja.
ostaisin varmasti sen suzukin, jos olisin 64-vuotias eläkeputkessa oleva, kunnan kirjanpidossa yli 40 vuotta työskennellyt lihavahko mummo. "Kun se suussuki on niin kätevän pikkunen ja niiin komiakin se on vallaanki punasena ja sieltä vielä näkkee ulos niin hyvin. Kyllä mie herran pojat sanon että miulla on hyvä auto!" Sitä odotellessa...
Muinaisjäänne.. se on jännä! Kuorma-autot, rekat, maailman arvostetuimmat ja kalleimat henkilö/urheiluautot jne... On se todella jännä ettei vieläkään ole tajuttu sitä ainoan oikean vetotavan, etuvedon, löymätöntä ylivoimaa. Todellakin, sallikaa mun nauraa! :D
bemari on loistopeli mutta itte ottaisin talviautoksi 1500 mallin ladan Blaupunkt steroilla tai ford sierran < en ottaisi ainakaan vikapesäke bemaria heti
lähes kaikki valmistajat, siis etuvedon paremmuuden.
Kinnostaisi tietää. Olen yhden omistanut ja surkea peli oli.
et varmaan tajunnut tota mun tekstiä :D
Mikä bemu sulla oli? Malli, vuosimalli, millä koneella? Sit kun kerrot, niin kerron sinulle kyseisen mallin tyypillisimmät viat/ongelmat.
Vai mikä bemarissa on hyvää? Yleisesti yksi yhtenäinen hyvä juttu on kaikilla bemuilla aina ollut: Erinomaiset ajo-ominaisuudet ja ohjaustuntuma. Itse vertaan muiden autojen ajettavuutta bemareiden ajettavuuteen, ja kovin montaa en ole paremmaksi todennut. Alustatkin suurimmaksi osaksi todella hyvin toimivia, joskin joissain malleissa (esim. E46) hieman suuntavakauden puutetta, mutta ei lähelläkään vakavaa. Yleisesti ottaen bemarit ovat aina olleet erittäin tunnokkaita autoja ajaa. Takavedon luen yhdeksi todella suureksi vaikuttajaksi erinomaiseen ajettavuuteen. Uusia nelivetobemuja ei tosin ole vielä tullut koeajeltua.
se on jännä kun nää karvapäät täällä kilvan morkkaa bemaria,vaikka eivät koskaan kunnon bemulla ole varmaan ajaneet,eivätkä tule ajamaan,ellei joku satu lainaamaan.
en ole tässä kinastelussa kenenkään "puolella", mutta kyllä kuka tahansa ajokortin omaava saa BMW:n koeajoon autoliikkeestä.
sanoin,ellei joku lainaa.koeajossahan liike lainaa.mutta suhtautuisin hiukan epäilevästi jos tyypillinen tämän palstan amisviiksi ajais pihaan tuning corollalla(-88)ja tulis kyselee vaikkapa 60te autoa koeajoon...(siis myyjänä)
316 vm -86. Eli toki ei voi verrata nykypeleihin.
Kaverin 520d (-05) olen ajanut jonkun verran, ajettavuudessa ainakaan talvella ei ole kehumista. Liikkeelle lähtö on kuin hidastetusta filmistä. Suuntavakavuus on huono. Kaverilla oli aikaisemmin Volvo V70 jota pitää edelleenkin paljon parempana autona.
Tuossa Bemarissa on muuten ollut maaliongelmia.
Oikeastikaan en keksi Bemarista oikein mitään hyvää muuta kuin moottorit jotka ovat olleet melko taloudellisia tehoon nähden. Mutta nyt muut menevät ohi vauhdilla siinäkin.
Mulla oli vielä pari viikkoa sitten 530d -05. Mielestäni suuntavakaus oli todella kunnossa. Maaliongelmista ei ollut tietoakaan. Liikkeelle lähdössäkin on talviliukkailla omat niksinsä takavedon kanssa. Itsekkin tykkään V70:stä muuten, mutta ohjaustuntuman puute pilaa paljon ajettavuutta. Muuten kyllä varsin oiva peli. Totta turiset siitä, että esim. Vag:n bensakoneet pikkuturboilla ajavat bemarin ohi taloudellisuus/teho suhteessa. Muita en tähän hätään keksi.
Myin 530d:n vain sen takia, koska se on turhan iso mulle ja diiseli ei mun ajossa enää kannata. Suunnitelmissa on tässä keväällä/kesäksi E92 coupe.
"Mulla oli vielä pari viikkoa sitten 530d -05. Mielestäni suuntavakaus oli todella kunnossa. Maaliongelmista ei ollut tietoakaan. Liikkeelle lähdössäkin on talviliukkailla omat niksinsä takavedon kanssa"
Mitä niksejä tarkoitat? Kyseessa on automaattilaatikolla varustettu auto, joten siinä ei todallakaan tarvita mitään kikkailuja. Eli sinulla ei ole koko autoa ollutkaan...
Kyllä... jos on tomaatti laatikko niin siinä ei niksejä tarvita. Painaa vaan kaasua, noh ehkä se on joillekkin niksi! Kiva kuunnella kun vieressä etuvetoisista autoista kuuluu renkaista vaan suhinaa ja ne jää taakse, siis aivan normaali liikenteessä.
Mulla oli kyllä ihan manuaali, en ole kovin suuri automaattien ystävä. Tarkoitin sellaisia perusniksejä, että esim. ei jumita niissä jäisissä, peilikiiltävissä urissa, vaan ennakoi ja pysähtyy esim. liikennevaloissa sen 20 senttiä urista sivuun, lumen päälle (mikäli lunta siis on). Kaasun oikean annostelun luen myös niksiksi, sitä kun ei monet tunnu tajuavan (tyyliin peilijäällä kaasu pohjaan ja kierrokset tappiin, sssshhhhhhshsshshhhhhh!). No hieman kyllä väärin sanoin, toimii niin etu-, taka- kuin nelivetoisillakin. Mutta kuitenkin.
PARAS TALVIAUTO < SAKSALAISTEN OHELLA ON FIAT 124SEN POHJALTA KOPIOITU VAZ 2103 1500S JA VAZ 2107 1600SL
Nyt eka Bemu menossa (E90 330xdA-06) ja on ollut todella hyvä talviauto. Erittäin lämmin (lämpimin kaikista omistamistani) ja luotettava auto. Edes ovenkahvat eivät ole aiheuttaneet ongelmia vaikka niistä varoiteltiin. Olen myös saanut auton tankattua, eli ei ole ollut ongelmia myöskään bensaluukun kanssa.
Edelliset autoni ovat kolme Audia (3xA4), yksi VW (Passat) ja yksi Volvo (S60).
Mutta ratakierroksia en kyllä ole koskaan ajanut, joten voi olla, että olen väärässä.
Ps. Epäluotettavin autoni oli viimeinen Audini. Kolme kertaa jätti tien päälle. Passat oli vain kylmä. Volvo oli aiemmista paras.
Jopas on taas otsikko:) Itsellä ollut Opel Astra, Audi A 4 , Volvo S60, Volvo V 50, Volvo V 70 ja nyt BMW 520 ja kaikki kyseiset autot ovat olleet minulla suht uusia (muutaman vuoden vanhja) ja on kyllä ihan pakko sanoa et oli sitten kesä tai talvi ni kyllä Bemarilla mennään nätisti, aivan eri sarjaa kun edellä mainitut esim.. Bemulla mennään ja katseet kääntyy,AINA!! Olen erittäin ylpeä bemustani, koskaan en merkistä hyppää, heh ellei sitten rahat riitä kuin johonkin tojoon:)
Itse olen myös noista autoista ajanut Audi A4, Volvot S60 ja V70 ja BMW 520d. Oli se BMW ihan hyvä, mutta ei mitenkään ylitse muiden. Kaikki nuo autot olivat esittelyautoja. Ei se BMW kyllä mitenkään katseita kääntänyt, kuten ei mikään muukaan perusauto. En ostanut mitään noista edellä mainituista ja enkä aio tässä nyt mainita että minkä ostin, koska tämän palstan tuntien alkaa aivan turha ja lapsellinen väittely.
BMW kannattaa hommata..
sierrakin.
ole luistonestoa, joten sierra jättää joka tapauksessa.