Olen ajatellut hommata folkkarin ja tarvittaessa vaikka kunnostaa huonokuntoisemman.
Kunnostuksella tarkoitan et runko olis hyvässä kunnossa, kaaret laudat jne.
Onko jotain mitä pitää ottaa huomioon venettä ostaessa, ettei nyt osuisi täysin lahoa pommia kohdalle..?
oon sitten puuseppä ja kova ottaa asioista selvää. Että ei tarvii vittuilla!
Kunnostuksella tarkoitan et runko olis hyvässä kunnossa, kaaret laudat jne.
Onko jotain mitä pitää ottaa huomioon venettä ostaessa, ettei nyt osuisi täysin lahoa pommia kohdalle..?
oon sitten puuseppä ja kova ottaa asioista selvää. Että ei tarvii vittuilla!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onko folkkari.net jo tuttu? Entä puuvene.fi? Varsinkin jälkimmäisen keskustelupalstat voisi olla parempi tietolähde kuin tämä suomi24...
Mä oon käyny kattelee sielkin. Ajattelin vaan kysellä vähän täältäkin...
kun valmistuit puusepäksi? Ennen kyllä opittiin arvioimaan puutavaran laatu jo koulutusvaiheessa. Miksi kaihdat puutyötä kunnostushommassasi? Minä ainakin puuseppänä ostaisin joiltain osin lahonki, jos vene muilta osin olisi kunnossa. Pätevä puuseppä vaihtaa vaikka keulapuun tai pari kylkilautaakin, jos tarvetta ilmenee.
Menes nyt kirjaviisas nukkumaan jo, ´kun nukut paljon niin susta tulee vielä iso poika. Eihän siinä mitään muuten, jos ylimäärästä työtä itselleen tahtoo, ei silti tarvitsisi muille sitä tyrkyttää. Tämä tuntuu ehkä oudolta, mutta tajuat sen kylä isompana.
Nousen virkeänä ylös klo 6 ja uni ei tule ennen klo yhtä yöllä. Ikä on 61 v ja olen ammatiltani puuseppä.
Oletko opiskellut väärän ammatin? Itse ryhdyin puuhommiin kiinnostuksesta johtuen.
Olen kiinnostunut folkkareista. En siis vaarien viisasteluista.
Puutyöt on mun mielestä mukava harraste, en mä niitä työkseni tee.
Ja ihan käytännön syistä en viitsisi rakentaa koko venettä uusiksi.
"Kaaret ja laudoitus hyvät"...
-no joo tuosta on ihan hyvä lähteä mutta todettakoon rehellisyyden nimissä että monmta kertaa joku kansi/ruffi remontti on paljon työläämpää ja kallimpaa verrattuna esim. yksinkertaiseen lautojen vaihtamiseen. Köli ja steevit toki on työläitä aina mutta kaikki on niin suhteellista.
Mielestän ikannataa ehdottomasti tökkiä myös etenkin kaikenlaiset ikkunoiden ympärystät, liitoskohdat kannen ja hytin ja rungon välillä; -ylipäätään kaikki joista saattaa kuvitella veden juosseen sisään tai rakenteisiin. Ikuunoiden ymärykset ovat monesti paha paikka, samoin kaikenlaiset läpiviennit, luukut ym.
Ei laudoituksen tai varsinkaan kaarien vaihto sinällään ole mikään maatakaatava juttu.
Nimim. erään fiskarin suurremontin kanssa työskentelevä.