Sama kohtalon kuin Saab. Jää siis Saksan valtion käsiin
GM hylkää Opelin
byt.
12892
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
eikai mikään jää vaan ( varmasti ) jollekkin, vaan se loppuu, kaikki mikä on olemassa loppuu koska kukaan ei enää ole kiinnostunut yrittämään, eli rakentamaan autoja, toistaiseksi.
maa ja valtio tulee apuun pelastamaan konkurssikelpoisen yhtiön.
Saksa näkee asiassa jopa tilaisuutensa saada yhtiölle junailtua normaalisti kilpailulakien vastaisia tukia, nyt homma onnistuu laman varjolla. Ranska toimii aivan samoin vaikeuksissa olevan autoteollisuutensa kanssa.
Tästä viimeksi Tsekin tasavalta protestoi EU:ssa.
Opel on pyrkimässä eroon GM:stä ettei uppoaisi sen mukana. Tosin GM:llä menee sitten Opelin mukana viimeinenkin toivo selviytymisestä, koska Opelilla on kaikki konsernin kunnollinen osaaminen pienempiin autoihin liittyen.
edellisen kirjoittajan kanssa samaa mieltä siitä,että se on Opel joka pyrkii eroon paska GM:stä!!On ollut jonkinlaisia huhuja siitä,että Daimler"ottaisi"Opelin huostaansa,mutta PASKA gm(jenkkipulju)haluaa jatkossakin n.30% omistuksen,Saksan Opelista.No,se ei ole mikään ihme,kun Opel tuo rahaa jenkkipaskoille!!Ei lypsävää lehmäääää kannata ampua!!!!!
Taitais se olla opelille helpotus jos pääsisi irti gm:stä yhtä helposti ku saab, mutta eihän ne ehjää pakettia niin helpolla päästä. Siinä taitaa olla ongelma että gm omistaa opelin patentit ja oikeudet vaikka opeli itse autot rakentaakin/suunnittelee. Olis se 30% silti aivan liikaa paska gm:lle. Eihän se mersu ole ostamas ku yhden tehtaan saksasta, sillä ei järin suurta osuutta vielä saa. Luulis opelin kelpaavan kelle vaan myyntilukujen perusteella. Viime vuonna myyty 1.46milj euroopas. Se on aika paljon vaikka suomessa sen myynti jostai syystä tökkiikin. Ja paljonko gm:n myynti tippuis ilman opelia ku eivät sais myytyä sitä muilla nimillä euroopan ulkopuolelle.
entisenä ooppelimiehenä on helppo tietää miksi myynti tökkii
eikä paskaa kalliilla on Opelmiehen motto.
euroopas myyty 1.46milj opelia ja audi ylitti ekaa kertaa 1milj auton myynnin maailmanlaajuisesti, että myydään niitä enemmä vaikka vähä tökkiiki ku ylihinnoteltuja audia. taitaa poika kutista takasi opeliin ku täälä pompit
Oletpa omituinen hemmo , satuit saamaan toimimattoman auton yhden sellaisen ja sen perusteella koko merkki on paska.
tohon ei kai voi sanoa muuta kuin että sait juuri sellaisen opelin kuin ansaitsi !!!
eikä ne tiedä autoista yhtään mitään.
useampi kaveri on haukkuneet ooppelit, pellit ei vaan yksinkertasesti kestä, saa vähä väliä hitsata. sitten löytyy sellasia uskomattomia hemmoja, jotka ajavat ooppelilla vaikka myöntävät vikapesiksi!!!taitaa olla sairaus tuo ooppelin omistaminen
toisekseen suurin massa ihmisistä ei ole koskaan oikeassa, että se siitä myyntiluvuista. esimerkki, suurin osa ajelee manuaalivaihteilla, vaikka automaatti on paljon mukavampi