mitä mieltäC200/220

onko yli 300000km ajetut C Meset jo lopuun kaluttuja(dieselit),vai uskaltaisko tässä siirtyä diesel aikaan juuri sellaisella.Kommentteja ja omia kokemuksia kiitos.
6685
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Jos et ole ns. teeseitsemies kannattaa unohtaa.
Noilla kilometreillä voit varautua parin tonnin vuosiremontteihin.

Äänestä
  • Kuinka monta noita kahden tuhannen remontteja
    tulee,jos ajelee n. 15tkm/v?.
    Mitkä jutut noin kalliita ovat?

    Äänestä

  • tuo parin tonnin huoltokulut/vuosi varsinkin jos kyseessä w202. Jos ei kovin pommia osta niin melko pienillä kustannuksilla ajelee. Tietty kilometrin jossain näkyy kuluvat osat ym.

    nim. 680 tkm

    Äänestä

Osta kartsa ihmeessä mersu vaan, itselä oli samanlaisella (w202,C220D A) autolla ajettu yli 420tkm kun ostin sen itselleni. Vuosi tasolla taisi kustannuksia tulla lähinnä öljynvaihdosta ja katsastuksen aikoihin alapallonivelten vaihdosta. Lisävalotkin olisi voinut ostaa, mutta itseltä jäi se hankinta tekemättä kuitenkin.

Äänestä

Kyllä tohtii ostaa mikäli autoa on vaan vähäkin viititty huoltaa. Itselläni ollut kolme c-sarjalaista joilla kaikkilla ajettu reilusti oli 300tkm (C180 -97 360tkm, C240 -97 378tkm, C220D -96 400tkm).

Äänestä

tarjolla C220D-94 (ensirek 15.12.-93) jolla ajettu vain 140 tkm. Valkoinen ja ruosteeton eikä turhia lisävarusteita, ilmastointeja tai muita. Kahdet hyvät renkaat ja stereo sentään löytyy, kesäpyörät jopa hyvillä aluilla.Seisonut varastossa muutaman vuoden mutta ei ole suomessa ajettu kuin muutaman sata kilometriä. Varastointi on tietysti aiheuttanut sen että autossa tuoksuu lievä homeen haju ja jarrulevyt on ruosteessa. Kone, laatikko, perä ym loistokunnossa. Ei kolaroitu eikä kolhittu. Vero on maksettu jo vuosia sitten (n.6000€ josta tullut pari tonnia palautusta vaikkei ole edes valitettu). Ei ole suomeen vielä rekisteröity käyttövoimaveron ym. kulujen takia. Jos kiinnostaa, jätä sähköpostiosoitteesi (tai puh.nro) niin otan yhteyttä. Asun ulkomailla talvet mutta palaan parin viikon kuluttua takaisin kesäksi. Ai niin, auton hinta 6000,- eli tappiota minulle tästä tulee reippaasti.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kartsa kirjoitti:

onko yli 300000km ajetut C Meset jo lopuun kaluttuja(dieselit),vai uskaltaisko tässä siirtyä diesel aikaan juuri sellaisella.Kommentteja ja omia kokemuksia kiitos.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu