Ajoin eilen 8-tietä Kokkolasta Vaasaan päin. Ajoin hyvää 80 km/h vauhtia (mittarivirheen määrän olen tarkistanyt tiehallinnon nopeustauluista) mutta se näköjään ei riitä ollenkaan. Ajetaan ihan perä perässä ilman turvavälejä, ohittaa on pakko ja ohittamaan pitää päästä vaikka olisi vastaantulijoitakin.
Mistä tämä kaahailu? Eri asia on ne jotka köröttää 80 km/h alueella 60-70 km/h tai eivät liittymästä päätielle tullessaan muista painaa kaasua kuin vasta muutaman kilometrin ajettuaan tai eivät nosta nopeuttaan oikeaksi kun kääntyvät kohta kuitenkin...
Talvinopeudet ovat ihan perusteltuja ja turvaväliä ei pitäisi edes joutua perustelemaan. Miksi pitää siis ajaa jatkuvaa ylinopeutta? Ei se ylinopeus kovinkaan monta minuuttia matkaa lyhennä.
Eikö meillä kuole tarpeeksi ihmisiä liikenteessä, vai mikä on?
Mistä tämä kaahailu? Eri asia on ne jotka köröttää 80 km/h alueella 60-70 km/h tai eivät liittymästä päätielle tullessaan muista painaa kaasua kuin vasta muutaman kilometrin ajettuaan tai eivät nosta nopeuttaan oikeaksi kun kääntyvät kohta kuitenkin...
Talvinopeudet ovat ihan perusteltuja ja turvaväliä ei pitäisi edes joutua perustelemaan. Miksi pitää siis ajaa jatkuvaa ylinopeutta? Ei se ylinopeus kovinkaan monta minuuttia matkaa lyhennä.
Eikö meillä kuole tarpeeksi ihmisiä liikenteessä, vai mikä on?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Rajoitukset on ruuvattu yksiselitteisesti aivan liian alas.
Tulin viimeksi perjantai-iltana Hesasta näin on että jos et sataa aja tien päällä niin jalkoihin jäät. Lukuun ottamatta ihan taajamia jos ajat 80 niin vanhat mummutkin kaahaa ohi. On sitten huonoa tuuria jos tulee sakkoja. Talvinopeus 80 pitäis vaan olla 100. Jämpti on näin. Sitten ehkä taajamiin se 80.
Hei!!Ajatkos Helsinki-Kokkola väliä jatkuvasti? Ois sinulle asiaa.
Joille ei juuri mitään voi, syyt on moninaisia joita löytyy kuljettajista ja myös liian yleismalkaisista tieliikennelaeista ja liikennejärjestelyistä.
Kuten joku sanoi tuolla alhaalla vastaten niin kyllä rajoitukset on toisinaan liian alhaisiakin.
Se mikä tekee niistä liian yleismalkaisia on se että ne on 24/7 voimassa oli sää, liikennemäärä mikä hyvänsä. Vaikka olisi muuttuvanopeusrajoitukselliset näytöt niin silti niitä muutetaan vain alaspäin joskus, ei koskaan ylöspäin vaikka tiellä ajaisi vain yksi auto keskellä yötä.
Onhan se rasittavaa jos haluaa ajaa lainpuitteissa ja se ei sitten sovellu 90% muulle liikenteelle ja aiheuttaa sitten liian lähellä ajamista ja ohituksia jotka nosta riskiä johtaa onnettomuuteen. Melko ristiriitaista tälläinen, parempi olisi vaan itsekkin silloin rikkoa lakia ja nostaa nopeutta 20km/h niin tilanne ehkä parantauu merkittävästi.
Vinkkinä, jos haluat siis kuitenkin olla lainkuuliainen kansalainen niin otappa tämä huomioon seuraavalla kerralla kun hankit autoa. Eli hanki sellainen auto jota poliisit paljon käyttää siviliimallisina poliisiautoina, lisäät katolle ihan vain näöksi pari antenniä lisää ja kevyt takaikkunoiden tummennus :) Tämän jälkeen huomaat että perseessä ei roiku ihan harvinaisia satunnaisia tapauksia lukuunottamatta ketään. Valkoinen auto + nuo on aika paha yhdistelmä.
Loppusanoiksi: Hyvän kuljettajan tunnusmerkit on tulla toimeen erilaisten kuljettajien kanssa liikenteessä. Tuohan on sama asia ilman autoakin eli itsekkin nostan hattua niille kyllä ketkä tulee toimeen hyvin erilaisten ihmisten kanssa, näitä ei puussa kasva.
Hyviä neuvoja, heh!
Jos ajan tuon 20km/h ylinopeutta ja tulee terveiset peltipoliisilta tai jään ihan ratsiaan, maksatko sinä sakkoni tai tulet kuskaamaan minua jos korttini jää kuivumaan?
En ymmärrä miksi tilannetta maanteillä pitäisi parantaa ajamalla ylinopeutta? Jos ajan nopeusrajoituksen mukaista nopeutta ja minun perääni änkeää autoja ilman turvaväliä tai minut ohitetaan liikenneturvallisuutta vaarantamalla, niin kenessähän se vika oikeasti on? Mieti kaksi pertaa.
Ja haluaisin nähdä sen kuljettajan joka saa autonsa pysähtymään jostain 100 km/h nopeudesta liukkailla talvikeleillä 50 m matkalla? Onhan tie useinkin hyvin aurattu ja leveyttä niin että voisi ajaa lujempaakin, mutta entäs kun tulee se tarve tehdä äkkipysäys? Vai onko kaiken logiikka se, että ajetaan vaan ylinopeutta ja toivotaan ettei jarrutella tarvitse, kun ei eilenkään tarvinnut?
Neuvosi, hyvä ongelmia liikenteessä, on luokkaa: aja vaan kännissä koska muutkin tekee niin.
Ei tarvi ihmetellä miksi meillä on huono liikennekulttuuri ja ihmisiä kuolee niin paljon turhissa liikenneonnettomuuksissa.
ajavana olen huomannut,että ei siellä koiteta voimia liikenteessä.
Kauheata rutinaa,taas on "siviilipoliisit" asialla!!
Ei muuta kuin lätkä lattiaan ja menoksi..rahalla siitä selviää.
Körötelköön toiset jos tykkäävät!
Mielipitteeni on, että ei ole mihinkään kiire, kaikki kiireet ovat tekosyitä, 24 tuntia vuorokaudessa ei se aika mihinkään karkaa, vaan lisääntyy tasaisen tappavaan vauhtiin.
Ajan hissukseen nopeusrajoituksien mukaan ja ajattelen vaikka huonosti menneitä "kiireisiä" sijoituksia ja sopeutan vauhtini joka paikassa siten, että välttyn mahdollisimman vähillä tappioilla.
Hieno asenne.
Kun joudut onnettomuuteen ylinopeuden tai vaarallisen ohituksen takia, selviätkö rahalla myös liikenneonnettomuuden uhreista?
Paljonko yksi henki maksaa? Tai yksi kolarissa vammautunut?
Tuo ylläoleva kommentti on tietenkin Kaasu pohjaan -tyypille.
Olet oikeassa, rahallahan kaiken voi maksaa. Muista tuo mielipiteesi sitten kun joku ajaa sinun tai perheenjäsentesi yli.
Hankkikaa navigattori,ajatte oikeaa,todellista nopeutta.
kaahailla eikä siinä järkeä olekaan myös polttoainetta menee turhaan enemmän kuin joustavalla ajotavalla,mutta kuitenkaan ei saisi olla tienpäällä jarruna eikä tukkeena kuten niitäkin valitettavasti on kuten myös niitä jotka aivan risteyksen kohdalla kääntyessän huomaavat että oho! pitäisikö käyttää sitä vilkkua sittenkin? samoin kuin ne eräät autoilijat jotka tuolla ajelevat pitkät valot päällä vastaan kun heille oikea paikka olisi silmäoptikko eikä maantie,jos kerran ei näe kunnolla niin on jo vaarallista ajaa autolla edes 5km/h ssa.Sitten nämä kaaharit jotka ihan talvikelillä ohittelevat tuolla jäisillä talvikeleillä niillä luxus autoillaan ja ohituksen jälkeen jäädään sitten himailemaan siihenj ohitetun auton eteen ikäänkuin näyttääkseen että hei mä pääsin ohi! toinen ääripää ovat ne puskurissa roikkujat joille kertakaikkkiaan on ilmeisen mahdototonta käsittää sana turvaväli 80km/h tuntinopeudessa se on automaatisesti 80metriä edellä ajavaan ajoneuvoon ei alle ei yli,eihän edes poliisi aja puskurissa kiinni ja väläyttele niitä valojaan vaan tietyn välimatkan päästä niitä jos tarvis niin väläyttelee sitten.Eikä niitä liikennesääntöjä noudateta pelkästään poliisin vaan ihan yleisen turvallisuuden vuoksi sillä onhan se tyhmää ottaa riskejä mutta kait se on joillekin ylivoimaisen vaikeata.