Terve.
Nyt muistui mieleeni seuraava asia viime syksyltä.
Mulla on 3 vuotta vanha Terhi Sea Fun vene, jossa oon pitänyt 15 hv 4-tahti Suzukia, perästä ajettava paketti siis.
Syksyllä talviteloilleen kumolleen paattia kiskoessani huomasin pullistuman veneen sisäpuolella siinä tulpan reijän oikealla puolella keulasta päin katottuna. Pullistuman halkaisija oli noin 10 cm. ja korkeus ehkä sentin, keskeltä. Jalalla kun painoi, kuului selvästi veden litinää. Miten vitussa tuonne sisäpinnoitteen alle olisi vettä joutunut? Pinta ehjän näköinen sisäpuolelta ja ulkoa (=pohjasta), eikä ole kaltoin kodeltu venettä koskaan??? Tuossa pitäisi olla vieläpä se saatanan uretaani rakenne, elikkä ei tyhjää tilaa valissä...
No laitoin kuitenkin kumolleen talveksi. Saapa nähdä mikä on paatin kunto keväällä...Vituttaahanse...
Veikkauksia?
Nyt muistui mieleeni seuraava asia viime syksyltä.
Mulla on 3 vuotta vanha Terhi Sea Fun vene, jossa oon pitänyt 15 hv 4-tahti Suzukia, perästä ajettava paketti siis.
Syksyllä talviteloilleen kumolleen paattia kiskoessani huomasin pullistuman veneen sisäpuolella siinä tulpan reijän oikealla puolella keulasta päin katottuna. Pullistuman halkaisija oli noin 10 cm. ja korkeus ehkä sentin, keskeltä. Jalalla kun painoi, kuului selvästi veden litinää. Miten vitussa tuonne sisäpinnoitteen alle olisi vettä joutunut? Pinta ehjän näköinen sisäpuolelta ja ulkoa (=pohjasta), eikä ole kaltoin kodeltu venettä koskaan??? Tuossa pitäisi olla vieläpä se saatanan uretaani rakenne, elikkä ei tyhjää tilaa valissä...
No laitoin kuitenkin kumolleen talveksi. Saapa nähdä mikä on paatin kunto keväällä...Vituttaahanse...
Veikkauksia?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ne on ne läpiviennit. Joku niistä on halkipoikki tai vuotaa saumasta. Vesi ja jää irroittaa foamin ja muovipohja rupeaa ajossa elämään omia kuvioitaan. Vaikuttaa mm, suuntavakavuuteen. Kallis korjata mutta mahdollinen. Soita Terhin tehtaalle ja varaa aika tai... myy se .Niin aika moni tekee.
Kaverille kävi samalla lailla Funin kanssa ja ensimmäinen vene vaihdettiin takuuna uuteen. Kun takuuna saatuun veneeseen tuli samanlainen vika, kuivasi kaveri sen ja kittasi sen turhan läpiviennin umpeen, jonka jälkeen homma pysyi vuosia hallinnassa. Vene tosin oli rikki, mutta ei varsinaisesti kuitenkaan estänyt käyttöä. Vene poistettiin sitten yli 10 vuotiaana jolloin se oli nähnyt muutakin.
Nykyään kaverilla on verkkoveneenä aluvene ja muussa käytössä lasikuitua.
moni tekee.
tarkemminottaen tekisi(möisi),mutta kun kukaan ei halua terhiä just tuosta syystä.
Niin valitettavaa kuin se onkin, niin nykylainsäädännön mukaan kun tuotteessa ilmenee vika riittävän usein, siitä tulee ominaisuus. Ja tuotteen ominaisuuttahan ei muuksi muuteta takuulla. Sinänsä kyllä ihmetyttää miten on mahdollista ettei Terhi vieläkään ole päässyt eroon tuosta ominaisuudesta, että heidän veneiden käyttöikä on muutamasta vuodesta viiteentoista vuoteen, jossa ajassa tuotteen ominaisuus tekee veneestä kaatopaikka-kamaa. Tai voihan sen tietty kuiduttaa sitten niinkuin vuotavia veneitä on paikatta maailman sivu.
Vittujen vittu. En haluais myydä, kun hyvä paatti muuten.
Onko perkele tyyppivika? Vien saatana myyjälle takas ja syötän, perkele jos on. Voi jumalauta...
Ottaa saatana osaa tai itkee ja ottaa, perkele.
Onko ollut teillä muilla tosissaan tätä ongelmaa? Että osaan valittaa sitten....Terhin kunnosta riippuen mitä keväällä löytyy....
Voi kuiduttaa. Tosin kuitu pysyy kuidussa hyvin, mutta melko huonosti noissa Terhin muoveissa. Jos porailee reikiä, niin ehkä pysyy tai sitten ei. Pelkkä karhennus ei ainakaan riitä.
Joo eihän se kuitu siihen ABS:aan tartu. Mutta ei se kyllä tartu mätään puuhunkaan. Silti mätiä(kin) puuveneitä kuidutetaan (märkänäkin). Ei se kuidun tarttuminen mikään kuidutuksen edellytys ole. Sitä paitsi kun sen kuidutetun Terhin laittaa veteen, niin mihinpä se kuidutus siitä putoaisi kun vedenpaine pitää sen paikallaan. Ja jos epäilyttää, niin voihan sen kuidun nykäisitä sisäpuolellekin, niin siinähän pysyy. Pikkaisen painavahan siitä tulee, mutta on tukevan tuntuinen.
Joo ei tuommoista kannata niellä - tyyppivika tai ei. Ja jos joku nielee, niin pistä myyjä nielemään (se vene) jos ei ota takuuasiaa hoitaakseen. Vaikka olisi miten tyyppivika, niin toi vene on nyt käytännössä rikki kun vesi on päässyt kuorien väliin. Eikä noin uuden veneen rikkoutumista pidä hyväksyä.
Toi on kyllä valitettavan yleistä, että Terhin uretaanit imaisee vettä. Mutta pahaksi ongelma yleensä pääsee vasta kymmen ikävuoden toisella puolella ja se nyt kai sitten pitää hyväksyä Terhin käytännön eliniäksi.
Eivät sitten ole saaneet sitä ongelmaa vieläkään haltuun - ihme juttu sinänsä.
on kyseessä. Itsellä kokemusta kahdesta Absiasta joka on tuon Sea Funin edeltävä malli, sekä Terhin 395 joka on sitten paljon vanhempi malli.
Jos aioit pitää veneen:
Saisiko sitä venettä lämpimään tilaan talveksi?
Aseta vene vaaka-asentoon siten että vesi kulkeutuu rakenteissa pohjaropun alueelle. Poista pohjaroppu. Pakkasessa vesi ei virtaa, mutta kelien vaihdellessa nollan molemmin puolin ulkona vesi jäätyy ja sulaa rakenteissa suurentaen koko ajan tuota irrronnutta aluetta.
Sen huomaa siitä että kesällä sisäpohja ritisee kun veneessä kävellään.
Vettä valuu hitaasti viikkoja, jopa kuukausia.
Valuu sen verran hitaasti että vesi haihtuu veneen alle laitettavasta astiasta sen mukaan kun sitä valuu.
Kun vene on kuivunut, pääseekö siitä pohjaropun reiästä työntämään minkäänlaisella ruiskulla uretaaniliimaa tai epoksiliimaa siihen kuplaan jonka kohdalla sisäpohja on irronnut uretaanista?
Jos ei, niin kylmästi reikä sisäpohjan puolelta ja liimaa jotta kerrokset saadaan taas yhtenäiseksi. Kaksikomponenttinen uretaani lienee paras liima tähän. Se ei ime vettä itseensä.
Tai sitten korjauta vene tehtaalla.
Näin kolme Terhiä omistaneena...
Kiitos vinkeistä. Nyt sevkis mullekkin, missä vika...Koetan korjauttaa tehtaalla.