Skootteria ostamassa

tulee ähky

Silloin kun minä olin nuori niin mopoja oli tarjolla muutamaa merkkiä ja mallia, skoottereita ei ollu lainkaan.

Nyt pitäs ostaa tyttärelle skootteri, mutta näitä merkkejä ja mallejahan on nykyisin aivan älyttömän paljon.

Ei jollain olis antaa hyvää linkkiä valinnan avuksi tai jotain listaa mitä kannattaa ostaa ja miksi.

27

6144

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jepulishh

      Elikkä nykyäänhän on skoottereita ja nämä voisi jakaa useampaan ryhmään...

      Aluksi pitää miettiä, että halutaanko 2 vai 4 tahtinen.
      2-tahti kiihhtyy ja vääntää paremmin sekä on helpompi huoltaa.
      4-tahti taaskin vie vähemmän bensaa eivätkä haise, niinkuin 2-tahtiset. Miinuksena on laiskuus.

      Yksi tärkeä kriteeri on kanssa hinta. Paljon aiot laittaa mopoon? Esim kiinan nelitahti skoottereita saa jo alle tonnilla, mutta niihin saakin sitten olla kokoaika ostamassa uusia varaosia, kun taas 3000e 2t skootterilla voi ajaa pitkäänkin ilman vikoja. Se on kuitenkin selvää, että jokaista pitää huoltaa.

      Itselläni on Keeway F-act, joka on toiminut kohtuullisen moitteettomasti. Hintaa tällä on näin 1300e ja skootteri on 2-t.

      • Kiinalaisiinkin

        Netistä ei mahda löytyä saitteja joilla näitä ominaisuuksia ja hintoja voisi kätevästi vertailla?

        Paljonko hintaero voisi olla 2-t ja 4-t välillä?

        Kiinalaiset ei tosiaan paljon maksa, mutta onko ne oikeesti huonompia? Ettei vaan olis se merkkiskootterikin jostain kiinasta tai koreasta?

        Miten hyvin noihin kiinalaisiin saa varaosia ja minkä hintaisia ovat? Yleensä kalliin laitteen varaosatkin on kalliimpia.


    • MopoVeijari

      tytär on 15-vee. Vaikee muuten tuo ikä. Ensiksi katsotaan mikä TYTÄRTÄ, huom tytärtä miellyttää. Sitten tutkitaan isin toimesta teknisiä ratkaisuja ja lopuksi vilkaistaan lompakkoon...

      • valinta liian vaikea

        Ei kyllä isin pitää ensin asettaa raamit sille että mitä ollaan hankkimassa. Tyttöhän ottaisi tietysti mopoauoton...


      • Se toka kirjoittaja
        valinta liian vaikea kirjoitti:

        Ei kyllä isin pitää ensin asettaa raamit sille että mitä ollaan hankkimassa. Tyttöhän ottaisi tietysti mopoauoton...

        Asia on niin, että aluksi tietenkin mietitään budjetti. Sellaisen kohtuullisen 2t skootterin saa jo alle 1000-2000e uutena. Tuohon hintaluokkaan saa esim keewayn matrixin tai factin, jota itse suosittelen.

        Sinun tilanteessa ostaisin käytetyn peugeotin tai yamahan...

        Noiden kiinalaisten nelareiden kanssa on vähän sillee, että ajat sillä puol vuotta ja sitten hajoaa jotain, jonka jälkeen huomataan, ettei varaosia saakkaan mistään tai ne maksavat maltaita.

        Esim yamahat kestäävät monta kertaa enemmän, kuin kiinan nelarit ja niihin saa todella hyvin varaosia.


      • kappas-vaan
        Se toka kirjoittaja kirjoitti:

        Asia on niin, että aluksi tietenkin mietitään budjetti. Sellaisen kohtuullisen 2t skootterin saa jo alle 1000-2000e uutena. Tuohon hintaluokkaan saa esim keewayn matrixin tai factin, jota itse suosittelen.

        Sinun tilanteessa ostaisin käytetyn peugeotin tai yamahan...

        Noiden kiinalaisten nelareiden kanssa on vähän sillee, että ajat sillä puol vuotta ja sitten hajoaa jotain, jonka jälkeen huomataan, ettei varaosia saakkaan mistään tai ne maksavat maltaita.

        Esim yamahat kestäävät monta kertaa enemmän, kuin kiinan nelarit ja niihin saa todella hyvin varaosia.

        "Noiden kiinalaisten nelareiden kanssa on vähän sillee, että ajat sillä puol vuotta ja sitten hajoaa jotain, jonka jälkeen huomataan, ettei varaosia saakkaan mistään tai ne maksavat maltaita. "

        Ei pidä paikkaansa. Olen ajanut omallani vuodesta 2007 ja vain normaalit huollot on tarvinnut tehdä.
        Varaosia saa useasta paikasta eli se ei ole ongelma.
        Huoltoon kuuluu venttiilien säätö, öljyjen ja peräöljyjen vaihto noin tiivistettynä.
        Varaosia suomessa myyvät: JM Racing, MCscatter, Jani Kaasalainen , moposport, savenmaa, myllymäki Storm..jne. Eli osia saa, onhan kiinalainen skootteri eniten rekisteröity vuonna 2008 ja 2007...

        Yamaha luopuu kaksitahtisista lähivuosina ja jos ajattelee pakokaasupäästöjä ympäristön kannalta, on nelari viisaampi valinta.


      • MopoVeijari
        kappas-vaan kirjoitti:

        "Noiden kiinalaisten nelareiden kanssa on vähän sillee, että ajat sillä puol vuotta ja sitten hajoaa jotain, jonka jälkeen huomataan, ettei varaosia saakkaan mistään tai ne maksavat maltaita. "

        Ei pidä paikkaansa. Olen ajanut omallani vuodesta 2007 ja vain normaalit huollot on tarvinnut tehdä.
        Varaosia saa useasta paikasta eli se ei ole ongelma.
        Huoltoon kuuluu venttiilien säätö, öljyjen ja peräöljyjen vaihto noin tiivistettynä.
        Varaosia suomessa myyvät: JM Racing, MCscatter, Jani Kaasalainen , moposport, savenmaa, myllymäki Storm..jne. Eli osia saa, onhan kiinalainen skootteri eniten rekisteröity vuonna 2008 ja 2007...

        Yamaha luopuu kaksitahtisista lähivuosina ja jos ajattelee pakokaasupäästöjä ympäristön kannalta, on nelari viisaampi valinta.

        ollu se ns. 'paska kinukki' vuodesta 2006. Vielä käy ja kukkuu mukavasti. Talvellakin lähtee käymään lähes kuin palmun alta. Kiinaskodesta ei mitään pahaa sanottavaa. Käyttöpeli...


      • sc_1
        MopoVeijari kirjoitti:

        ollu se ns. 'paska kinukki' vuodesta 2006. Vielä käy ja kukkuu mukavasti. Talvellakin lähtee käymään lähes kuin palmun alta. Kiinaskodesta ei mitään pahaa sanottavaa. Käyttöpeli...

        Joo pitää paikkansa eli ihan hyvin pärjää halvemmallakin skootterilla. Itellä yli 16.000 ajettu sc1 ja on toiminu tosi hyvin. Arvelisin että ne ihan kaikkein halvimmast 499-990 on sit oma lukunsa.


    • Sanoisin vielä noihin kaikkiin lisä kommenttina että kun asetatte hintahaarukan niin alkää ostako sitä KAIKKEIN halvinta sillä kyllä kiinalaisetkin osaa yhdistää laadun ja hinnan eli halvimmasssa on aivan varmasti "halvin" rakenne ja osat mutta muuten tuo hintahaarukka tsydeemi on hyvä...
      Kun isipappa on tutkinut haarukassa olevat laitteet ja tytär kertonut mielipiteensä niin käykää koeajamassa tai edes istumassa jossakin liikkeessa kyseinen peli jolloin huomaa onko se liian iso vaiko pieni... näin se lähtee... pääsee isipappakin samalla kokeilemaan sitä moposkootteria :)

      • aloittaja

        Tyttöhän haluaisi tietysti mopoauton, sellainen kirkkaan keltainen diesel moottorilla varustettu kuorma-auto olisi ollut kovasti mieleen :) Ne on kyllä selkeästi budjetista ulkona ja itse pidän niitä vaarallisinakin, kun ovat hitaita mutta joutuu ajamaan aina muun liikenteen joukossa.

        Tämän vanhimman tytön lisäksi on pari nuorempaa kasvamassa, joten kestävyys ei ole pahe vaikka maksaisi vähän enemmän. Toisin yhden kalliin skootterin hinnalla taitaa saada kolme kertaa uuden halvan. Mikä sitten on parasta taitaa jäädä kokeilun selvitettäväksi.


      • MopoVeijari
        aloittaja kirjoitti:

        Tyttöhän haluaisi tietysti mopoauton, sellainen kirkkaan keltainen diesel moottorilla varustettu kuorma-auto olisi ollut kovasti mieleen :) Ne on kyllä selkeästi budjetista ulkona ja itse pidän niitä vaarallisinakin, kun ovat hitaita mutta joutuu ajamaan aina muun liikenteen joukossa.

        Tämän vanhimman tytön lisäksi on pari nuorempaa kasvamassa, joten kestävyys ei ole pahe vaikka maksaisi vähän enemmän. Toisin yhden kalliin skootterin hinnalla taitaa saada kolme kertaa uuden halvan. Mikä sitten on parasta taitaa jäädä kokeilun selvitettäväksi.

        Kolme lasta on hieno saavutus. Itse olen 'reisilleroiskijoita'. Mutta itse asiaan. Tyttö, arvaa ostaako isi sen YAMAHAN? Tytöillä valitettavasti se kaunis väri tärkein...


      • se toinen kirjoittaja
        aloittaja kirjoitti:

        Tyttöhän haluaisi tietysti mopoauton, sellainen kirkkaan keltainen diesel moottorilla varustettu kuorma-auto olisi ollut kovasti mieleen :) Ne on kyllä selkeästi budjetista ulkona ja itse pidän niitä vaarallisinakin, kun ovat hitaita mutta joutuu ajamaan aina muun liikenteen joukossa.

        Tämän vanhimman tytön lisäksi on pari nuorempaa kasvamassa, joten kestävyys ei ole pahe vaikka maksaisi vähän enemmän. Toisin yhden kalliin skootterin hinnalla taitaa saada kolme kertaa uuden halvan. Mikä sitten on parasta taitaa jäädä kokeilun selvitettäväksi.

        Eikö olisi järkevämpää suoraan ostaa kunnollinen yamaha. Siihen sitten itsekkin osaat tehdä vaikka perushuollot, kun rakenne on tuttu omilta mopo ajoiltasi...

        Huomaa, että yamahan kun ostaa ja tekee perushuollot, niin ajaa vaivatta kolme omistajaa sillä. Varsinkin kun otetaan huomioon, että he ovat tyttöjä, niin ei tapahdu tätä pojilla esiintyvää revittelyä :D

        Ja jos nyt ostat yamahan ja sillä ajaa kolme henke, niin siitä voi vielä tulevaisuudessa saada hyvän hinnan, kun myy eteenpäin, koska merkki on suosittu.


      • Se toka kirjoittaja
        se toinen kirjoittaja kirjoitti:

        Eikö olisi järkevämpää suoraan ostaa kunnollinen yamaha. Siihen sitten itsekkin osaat tehdä vaikka perushuollot, kun rakenne on tuttu omilta mopo ajoiltasi...

        Huomaa, että yamahan kun ostaa ja tekee perushuollot, niin ajaa vaivatta kolme omistajaa sillä. Varsinkin kun otetaan huomioon, että he ovat tyttöjä, niin ei tapahdu tätä pojilla esiintyvää revittelyä :D

        Ja jos nyt ostat yamahan ja sillä ajaa kolme henke, niin siitä voi vielä tulevaisuudessa saada hyvän hinnan, kun myy eteenpäin, koska merkki on suosittu.

        Tässä olisi nyt Yamaha Aerox, joka on todella laadukas ja hyvä 2-tahti skootteri. Hintaa 2790e, mutta se kestää.

        http://www.yamaha-motor.fi/products/scooters/50cc/aeroxr.jsp


      • hintaero on suuri
        Se toka kirjoittaja kirjoitti:

        Tässä olisi nyt Yamaha Aerox, joka on todella laadukas ja hyvä 2-tahti skootteri. Hintaa 2790e, mutta se kestää.

        http://www.yamaha-motor.fi/products/scooters/50cc/aeroxr.jsp

        Ton kakstahtisen Yamahan hinnalla saa kolme nelitahtista Fudea. On kyllä vähän vaikea uksoa että kalliimmassa saa oikeasti triplamäärän laatua.


      • MopoVeijari
        hintaero on suuri kirjoitti:

        Ton kakstahtisen Yamahan hinnalla saa kolme nelitahtista Fudea. On kyllä vähän vaikea uksoa että kalliimmassa saa oikeasti triplamäärän laatua.

        yammussa komeemmat tarrat, he - hee..


      • k-v
        MopoVeijari kirjoitti:

        yammussa komeemmat tarrat, he - hee..

        Baotianin tehtaan sivuilta : " Kaikki moottorin osat ostamme toimittajiltamme jotka ovat useimmiten 85% sama kuin YAMAHA..."
        Toisaalla kerrotaan Kiinassa olevan LINHAI-YAMAHA -nimisen tehtaan.


      • MopoVeijari
        k-v kirjoitti:

        Baotianin tehtaan sivuilta : " Kaikki moottorin osat ostamme toimittajiltamme jotka ovat useimmiten 85% sama kuin YAMAHA..."
        Toisaalla kerrotaan Kiinassa olevan LINHAI-YAMAHA -nimisen tehtaan.

        juuri noista kiinalaisista on suurin valmistaja. Myös musta halpiksista laadukkain. Italokopiohan tuo on...


    • derbi 2T

      2t pelejä ja uutenakin suht edullinen hinta. Vertain vaikka jammun edullisimpiin malleihin.

    • honda man
    • eivittuoikeesti

      Siis kyllä noi Baotianit, Fudet, Sanilit yms kiinalaiset on ihan paskoja. En kiellä ettei ois jotain yksittäistapauksia että fude on kestänyt 20tkm ilman vikoja mutta toi nyt on ihan selvää paskaa että 85% osista noissa on samaa kuin Yamahalla. Kaverilla on Yamahan Aeroxi 2 vuotta, mulla taas ollu 3 kinukkia viimesen puolen vuoden sisällä. Saa olla aina olla hakemassa peräkärryn kanssa tien poskesta ja aina on joku uusi vika, jonka takia ei pysty ajamaan viikoon sitä pähkäillessä. saatana ottaa aivoon. Ja jos tuon vie johonkin liikkeeseen korjattavaksi niin niilläkin menee siinä se 5 tuntia korjatessa, koska mikään liike ei oo kunnolla erikoistunu mihinkään paskakasojen korjaukseen. Sitten tuntiliksa on vittu 40 euroa ja huomaat kolmen huollon jälkeen että oisit saanut jo Roxin tämmösen paskan huoltoon menneillä rahoilla. Yamahassa ja Fudessa on samaa varmaan bensaletkut tai sisäkumit. Ei voi vittu muuta sanoa kun että ois taas kannattanut luottaa laatuun eikä noihin vitun halppispaskoihin. Mopoikä meni saatana millon korjatessa ja milloin taluttaessa tollasta vitun paskaa kotiin. Ei vittu.

    • rupunen

      Olin 11 vuotta Thaikkulassa ja kyllä kansa tiesi. Kiinalaisia ei ollut näköpiirissä, oli yksi thaimopo 125 cc tai skootteri kuten täällä sanotaan. Ajoin monta vuotta vanhalla Kawalla, ei ongelmia edes kolareiden jälkeen. 10 eurolla oikaistiin jopa etuiskarit ja oiottiin tapit. Sitten ostin Suzukin 750 euroa neljä viisi vuotta sitten ja olen vaihtanut akun ja 3000 km jälkeen öljyt. Ei ongelmia. Tuotekehittäjänä evp. tiedän, että koneen ominaisuudet ja materiaalit ovat salaista tietoa, ei niitä kopioida yksi yhteen jollei ole vakoilutietoa.

    • Uusi, halpa ja hyvä

      Isukille skootteri, ei tyttärelle.

      Tytär (15w) saa ostaa oman moponsa kesätyötienesteillään, mutta isän on pakko saada 2pyöräinen alle kesäksi.

      Harlikkaan ei ole varaa ja omamasssaa n. 120 kg joten jonkinsortin tehoa ainakin ylämäkeen mentäessä tarvitaan.

      Pitää myös kulkea todellista nopeutta ainakin 50-60km/h tarvittaessa. ilman mitään tehareita (se ikä meni jo;(

      Kai ne variaatorin rullat vaihtaa huollossa kun pyytää, mutta mihin merkkiin?

      Citymarketin 2-t soliferin saa tonnila.
      Onko ihan paska vai pitääkö lisätä muutama satku toiseen merkkiin? Ehdotuksia?

      • 5000

        jos meinaat ostaa uuden moposkootterin jolla vauhtia on myös ylämäessä 60km/h niin unohda moposkootteri ja hanki heti isompi... jossain maintut nopudet ovat muutetuista vehkeistä ja kuljettajan paino noin 50kg joten hanki suosiolla isompi skootteri


      • Kymcofani

        Jos moposkootterilla haluat ajella niin osta vaikka käytetty nelitahti Kymco ja mielellään vähän (noin 6000 tai alle) ajettu. Ovat laadukaita ja kestäviä ja sopivat isompikokoisellekin. Kymco Agilityssä sama runko 50 kuutioisessa ja 125 kuutioisessa. Kymco Super 8 vähän isommilla renkailla ja mitoiltaan isompi ja voi olla hyvä valinta aikuiselle. Käytettyjä saa hyvin edullisesti.


      • Kymcofani
        Kymcofani kirjoitti:

        Jos moposkootterilla haluat ajella niin osta vaikka käytetty nelitahti Kymco ja mielellään vähän (noin 6000 tai alle) ajettu. Ovat laadukaita ja kestäviä ja sopivat isompikokoisellekin. Kymco Agilityssä sama runko 50 kuutioisessa ja 125 kuutioisessa. Kymco Super 8 vähän isommilla renkailla ja mitoiltaan isompi ja voi olla hyvä valinta aikuiselle. Käytettyjä saa hyvin edullisesti.

        Super 8 lisäksi kahdella takaiskarilla, yleensä skootterit ovat yhdellä, voisi olla painavalle kuskille ok peli.


    • Uusi halpa ja Hyvä

      Kiitos vinkeistä.

      Muuten ostaisin väh.125 kuutioisen käytetyn, mutta ideana on hankkia mopo. Saa laillisesti pysäköidä jalkakäytyvälle mikä täällä Hesassa rahanarvoinen etu.

      Kävin kokeilemassa tuota 4-t agilityä ja mun mielestä vaikutti laadukkaalta peliltä. Yllättävän tukeva, kuten joku mainitsikin.
      Ongelmana vaan hinta. Budjetti kun ei ruutä tuohon

      Entäs keeway f-act. Kai 2-tahtinen kiihtyy valoista vähän nopeammin tällä kaljamahalla. Vaikkei nelitahtista nopeammin kulkisikaan?

      Pelottaa jäädä jalkoihin kun autot kiilaa, vaikka olis 30 km/h nopeusrajoitus. Ihme liikennekulttuuri tässä maassa vieläkin. Mopon ohi on pakko päästävä, sen takia että se on mopo. prkl..

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Petteri Orpo on satusetä

      Väittää että työllisyys on Suomessa samalla tasolla kuin hallituksen aloittaessa kesällä 2023. Fakta on, että työllisi
      Maailman menoa
      68
      3300
    2. Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti

      Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj
      Maailman menoa
      90
      3076
    3. SDP pelastaa uppoavan Suomen

      2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis
      Maailman menoa
      177
      3025
    4. Minkä ikäinen

      on kaipaamasi ihminen? Minä vuonna syntynyt?
      Ikävä
      137
      2406
    5. Orpo ja Purra, käykää hakemassa oppia Espanjasta

      Espanja on näyttänyt kuinka kova työttömyys nujerretaan ja saadaan maan talous palautettua nousu-uralle. Ei ole häpeä kä
      Maailman menoa
      41
      2376
    6. Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee

      Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis
      Maailman menoa
      205
      2221
    7. Jääkiekon MM:t pitää siirtää MTV:ltä Ylelle

      Persuille ikäviä uutisia taas. . Valtioneuvoston asetuksen mukaan MM-kisat kuuluvat kansallisesti merkittäviin tapahtumi
      Maailman menoa
      52
      2058
    8. Tsemii Pete ja Linda! Tässä tärkeät kellonajat Euroviisut-viikon ohjelmista tv:ssä!

      Euroviisut järjestetään Wienissä Itävallassa 12.-16. toukokuuta. Tsemii Pete ja Linda kisaan! Vetäkää Suomelle voitto Li
      Euroviisut
      37
      1735
    9. Ruotsi laskee jälleen bensaveroa, Riikka irvailee tumput suorana

      Euron bensa oli persujen vaalilupaus, mutta kohta alkaa olla kolmosella alkavia litrahintoja. Meanwhile in Sverige: "
      Maailman menoa
      5
      1728
    10. Raiskaukset loppumaan?

      Onko kenelläkään tiedossaan tuloksellisia keinoja saada väkisinmakaaminen loppumaan tai edes vähenemään? Lainsäädännön
      Sinkut
      402
      1699
    Aihe