Muutama kysymys ko-mallin bensa-passatin omistajille ja itsekorjaajille, kyseessä vuosimallit 98-00.
Onko helppoa vaihtaa jarrulevyt ja palat, tarvitseeko ilamata jarruja vaihdon jälkeen? Toinen kysymys liittyy pakokaasun tuloon sisätiloihin kun hieman enemmän auto seisoo käynnissä? Onko 5w-40 öljyt bensapassateille paras valinta? Ja onko normaalia että syö öljyä 7dl-1l 10tkm?
Kiitos vastauksille.
Onko helppoa vaihtaa jarrulevyt ja palat, tarvitseeko ilamata jarruja vaihdon jälkeen? Toinen kysymys liittyy pakokaasun tuloon sisätiloihin kun hieman enemmän auto seisoo käynnissä? Onko 5w-40 öljyt bensapassateille paras valinta? Ja onko normaalia että syö öljyä 7dl-1l 10tkm?
Kiitos vastauksille.
Vastaukset 3
Vanhimmat
1. Jos olet vaihtanut ennenkin, on helppoa.
2. Ei, mutta kannattaa vaihtaa jos edellisestä vaihdosta ei tietoa.
3.Takaluukun kautta mahdollisesti, tai sitten ikkuna auki?
4.Hyvää on.
5.Normaali kulutus 2,0 litraselle koneelle.
1. on
2. ei
3. Pakoputki rikki haitarin kohdalta?
4. on, valitse mobil 1
5. on, valitse mobil 1 niin saataa vähentyä.
Edellinen auto oli uudesta asti, kokeilin monia öljylaatuja (ei Passat), parhaan tuloksen saavutin Mobililla. Shellin öljyillä meni eniten. Teboilin öljyillä toiseksi eniten. Mutututkimuksella siis mobil paras 10t välein vaihdettuna. Mikään öljy ei kestä enempää, ei edes ns. longlife-öljyt!
Nyt vaihdoin Passattiin, 150000 ajettuun ja ajattelin vaihtaa longlifeista pois, kuluttaa moottoria liikaa!