Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Sulakkeen palaminen

    Mikä vikana kun lämmityslaitteen puhallusnopeudensäätimen sulake palaa aika useasti? Autona siis Bravo 1.2 vm. -99. 20 amp. sulake kestää normaalisti kun esim. puhallusnopeus on jotain nollan ja kahden välillä. Kolmosella se toimii jonkin aikaa kunnes sulake palaa, nelosnopeudella ei sitä kärsi pitää oikeastaan yhtään kun kuuluu jo NAPS! Ketuttaa vaan aina vaihtaa sitä.
    5610
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Mulla oli Puntossa ihan sama ongelma joka korjaantui kun delta-auto vaihtoi takuuna uuden lämmityslaitteenmoottorin. Mullakin puhallin toimi 1 ja 2 nopeuksilla täydellisesti, kolmosella myöskin pitkään mutta kun vahingossa heitti neloselle niin sulake paloi joka kerta välittömästi.

    Äänestä

    Moi

    Tuntuu siltä, että lämppärin moottori vie syystä tai toisesta virtaa enemmän kuin sulake sallii. Jos moottori pitää ääntä niin laakerit luultavasti hinaavat vastaan. Uus moottori kustantaa "muistaakseni" Motonetissä jotain 70e.

    Ukki pisti aikoinaan Volvoon aina vaan isompaa sulaketta, vaikka ääni oli järkyttävä...ja paloihan se moottori lopulta.

    Äänestä

    • Lämmityslaite
      Jouduin vaihtamaan omaan Bravooni(80 sx v.2000 ajettu 52000 km) koko lämmityslaitteen. Maksoi 200 Euroa deltassa. Lämmityslaite poltti sulakkeen kun laittoi 4-nopeudelle. Tää on Fiatin perusongelma. Duunikaverilla On Punto mytta sillä meni takuuseen.

      Äänestä

    • bravo kirjoitti:

      Lämmityslaite
      Jouduin vaihtamaan omaan Bravooni(80 sx v.2000 ajettu 52000 km) koko lämmityslaitteen. Maksoi 200 Euroa deltassa. Lämmityslaite poltti sulakkeen kun laittoi 4-nopeudelle. Tää on Fiatin perusongelma. Duunikaverilla On Punto mytta sillä meni takuuseen.

      Takuuta ei enää ole eli ilmeisesti joutuu lämmityslaitteen sitten vaihtamaan. Mitään ihmeellisiä ääniä ei kuulu eikä muutenkaan tuuletin ole kovaääninen. Toisaalta olis auton vaihto edessä ensi keväänä, eli josko sinne asti pärjäis ilman lisäkustannuksia ja kiltisti pitäis tuuletinnopeuden maksimissan kakkosella =).

      Kiitos muuten vastauksista kaikille.

      Äänestä

    Minun vuosmallia 2000 Puntossa 80EXL (ajettu yli 100 000km) on vaihdettu lämmityslaitteen fööni takuuseen kahdesti ja tämä kolmaskin moottori (jonka pitäisi olla erillainen kuin ne kaksi aiempaa) poltti sekin taasen isoimmalla nopeudella sulakkeen.
    Itse alan epäillä, että syy onkin siinä föönin nopeudensäätökytkimessä eikä itse föönin moottorissa?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Esko kirjoitti:

    Mikä vikana kun lämmityslaitteen puhallusnopeudensäätimen sulake palaa aika useasti? Autona siis Bravo 1.2 vm. -99. 20 amp. sulake kestää normaalisti kun esim. puhallusnopeus on jotain nollan ja kahden välillä. Kolmosella se toimii jonkin aikaa kunnes sulake palaa, nelosnopeudella ei sitä kärsi pitää oikeastaan yhtään kun kuuluu jo NAPS! Ketuttaa vaan aina vaihtaa sitä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu