XT 350 savuttaa ja polttaa putkessa, missä vika?
XT 350 savuttaa ja polttaa putkessa
Kuka lienee
6903
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
männänrenkaat on kuluneet, mistä johtuu savutus -> öljyä pääsee palotilaan, jolloin bensa ei pala kunnolla ja sitä pääsee pakoputkeenkin ja paukkuu siellä, tai sitten on venttiilit kuluneet, eli vuotavat läpi jolloin bensa paukkaa myös putkessa eli kaksi syytä josta johtuvat nuo kertomasi asiat tai yksi syy...sinuna vaihtaisin männän ja venat yms..
Venttiilinohjuri oli lähtenyt irti. Kansi on pajalla.
eli ohjuri oli mennyt -> venttiili vuoti. En nyt yritä korostaa omaa erinomaisuuttani mutta tyyppillisiä juttuja nelareissa...
.. Ainakaan narsisti oo.. Eli männänrenkaat höyrystyneet ja pakoputket paukkuu, tiesinhän minä.
Kansiremontti on tehty, ei savuta enää, mutta paukkuu edelleen pienillä kierroksilla varsinkin. Koitin ajoituslampun kanssa sytytyksen ja ajoituslamppu pätki yhtälailla, kuin käyntikin. Vika lienee sytkässä? Mp-korjaaja sanoi, ettei pysty mittaamaan melkein toimivaa sytytystä. Mitäs minä nyt teen? Pitäisi vissiin löytää toinen XT, jolla voisi testata syttyboxit ja muut irroitettavissa olevat osat. Mangneetto on öljyinen, voisiko se pätkiä sytytystä? Vapaan katkaisija vuotanut läpi öljyä, johdon irroitus ei vaikuta käyntiin, että vika ei liene katkaisijassa.
Tulpanjohdon ja puolan välinen liitos oli huono, nyt pysyy paremmin käynnissä, eikä pätki, mutta polttaa silti putkessa ja käy huonosti pienillä kierroksilla. Puola ei ole alkuperäinen, vaan joku yleismalli, kannattaisko vaihtaa koko puola varmuuden vuoksi?