Kokemuksia ko. autosta ja moottorista
- Onko 12 vai 24 venttiilinen?
- Yleensä kansivikoja?
- Muita plussia ja minuksia?
Kiittäen Kake!
- Onko 12 vai 24 venttiilinen?
- Yleensä kansivikoja?
- Muita plussia ja minuksia?
Kiittäen Kake!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Nii onko ketjulla vai hihnalla?
Moottorihan on V8, joten mahdollisesti tuohon aikaa siina alettiin kayttamaan Nikasil sylinteri-putkia. Ko materiaalin Nikkeli yhdessa polttoaineen rikin kanssa aiheuttaa kovan vaipan syopymisen puhki. Varsinkin USA:ssa moottoriremontti oli edessa jo 50tkm kohdalla. Ongelma ei ollut pelkastaan USA:ssa, vaan muuallakin maailmassa, pahimmillaan kuitenkin juuri USA:ssa ja UK:ssa polttoaineen suuremmasta rikkipitoisuudesta johtuen. Sittemmin Nicasil korvattiin Alusil:lla ja ongelmat katosivat. Varmista ensin mista vuosimallista alkaen Nikasilia alettiin kayttamaan V8:eissa ja onko moottoriremonttia tarvinnut tehda.
V8-kone tuli malliin 535 vasta vuonna 97, joten HOH HOIJJAA...
Niin konehan on suorakutonen ja mallimerkintä muistaakseni m30b35. Mutta niitä heikkoja kohtia ja onko se ketjulla ja se venttiilien lukumäärä?
12-tappinen tekniikka, muistaakseni ketjulla ja heikkona kohtana nimenomaan kansi, mikäli huonosti huollettu. Mikäli konetta on huollettu edes kutakuinkin huolto-ohjelman mukaan, pitäisi tilanteen olla jotakuinkin päinvastainen, eli tekniikan olla liki ikuinen. Kovasti tosin bensaa haluaa, mutta eihän teho tyhjästä synny:)
Ketjuvetoinen ja 12 venttiilinen (niinkuin joku ehtikin jo kirjoittaa) ja huollon puutteesta / huonoista öljyistä johtuen yleensä alkaa nokka raksuttamaan. Ei se fataalia ole, mutta ikävän kuulloista. Edellisessä autossani E28 535i, nokka raksutti melkoisesti, mutta ei suorituskykyä kauheasti heikentänyt. Bensaa meni välillä 8,5-15l/100km.
KO. autosta 237000km takuukilometrit, hyvä peltinen ja täydellinen huoltokirja.
...
V8 kone tuli E34 koriin vuonna -93 ja siitä eteenpäin ollut kasi...käy vaikka bmw clubin sivuilta kattoo ennen kuin käyt laukomaan viisauksia noin itsevarmasti!
V8 tuli kyllä jossain noilla tienoilla, mutta ei 3.5 litran tilavuudella. Mallistossa oli 3 ja 4 litran kasit, tyyppi M60. 535 palasi sitten taas e39 koriin vuonna 1996 V8 lohkolla, tyyppi M62.