patti liene tullu minun perämoottoriin?
Viime kesänä jysähti Terhistä perä poekki.No,minä etin ja ryynäsin koko syksyn ja lopultapa tuo löyty.Yheltä ukolta Posiolta.Matka oli tuommonen 600 kilometriä sivu käyvvä hakemassa.Eepä silti,hyvä että löyty.
No nyt kävin viikonloppuna vilikuilemassa rannassa,jotta mitenkä on talavehtinu.
Eekö mitä,jumalattoman iso patti tullu moottorin perämutikan yläpuolelle.
Jotta,mikän liene?
Viime kesänä jysähti Terhistä perä poekki.No,minä etin ja ryynäsin koko syksyn ja lopultapa tuo löyty.Yheltä ukolta Posiolta.Matka oli tuommonen 600 kilometriä sivu käyvvä hakemassa.Eepä silti,hyvä että löyty.
No nyt kävin viikonloppuna vilikuilemassa rannassa,jotta mitenkä on talavehtinu.
Eekö mitä,jumalattoman iso patti tullu moottorin perämutikan yläpuolelle.
Jotta,mikän liene?
Vastaukset 2
Vanhimmat
niitä peräöljyjä(vesiä) vaihtamaan syksyllä.
tuo on joku fysikaalinen vaimikäseon ilmiö.
vesi jäätyy pakkasessa,ja laajenee.
Joko vettä on tullut potkuriakselilaakerin kautta perän vaihteistoon öljyn sekaan tai sen yläpuolisiin onttoihin osiin perän liitossauman kautta. Yhtä kaikki, perä menee vaihtoon taas.
Pienenä vinkkinä niin marinerin 9,9 ja 15 on sama kuin yamahan ainakin 90-luvulla. Saattaa olla eri väri mutta laajentaa ehkä valikoimaa. Ne perän öljyt kannattaa kyllä katsoa talviteloille laitettaessa. Vähin mitä kannattaa tehdä on antaa koneen seistä vähän aikaa ja sittten valuttaa hieman öljyä ja sillä tarkastaa että näyttää öljyltä. Jos vettä on joukossa öljy on sakeaa harmahtavaa tai epämääräistä.