Tuon tämän nyt suomalaistenkin autoilijoiden tietoon: MB c32amg ja BMW:n ylpeys,autojen autoksi luultu BMW M3 eivät rata-ajossa päässeet lähellekkään sellaisia keskipakovoimia kaarteissa mihin hondan CIVIC Type-R pääsi! Eli jos luulette löytävänne urheilullisen auton bmw tai mercedes-nimikkeen alta olette mainonnan uhreja! Maailmankuulun autolehden testistä lisää HONDA-palstalla! Antoisia lukuhetkiä ja harkitkaa auton vaihtoa luotettavampiin ja ajettavampiin autoihin.
MB C32 AMG hävisi Civic Type-R:lle
pexi
142878
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mitä jos menisit joko hiekkalaatikolle tai sinne radalle sen hondasi kanssa mellastamaan, yleiseen liikenteeseen se nimittäin ei kuulu.
BMW:hen en ota kantaa, mutta mersussa en arvosta urheilullisuutta vaan luotettavuutta ja turvallisuutta.
Kaikessa karmeudessaan oli paljon kertova esimerkki, kun näin tulokset onnettomuudesta, jossa civic oli törmännyt suoraan MB500SEL:n nokkaan noin 160 km/h nopeudella. Mersun kuski pudisteli turvatyynyn pöllyjä vaatteistaan ja hondan kuski tunnistettiin DNA:n perusteella, jotta siinä sulle rata-ajoa.
Ja tuosta rata-ajosta sen verran, että kulkineitten painossa ja muissakin strategisissa mitoissa on eroa aika paljon. Honda mahtuu mersun peräkonttiin...
semmosessa tavallisessa liikkumisessa, mikä sisältää esim. liikennevalolähtöjä niin se honda jää aikas komeesti näille M3:lle ja AMG:lle, siis jää tosi pahasti...
Eipä silti typerän rataominaisuudet on kilpailukelpoiset tommosella hitaalla radalla, vaikka tällä ei ole mitään tekemistä ns. normaalikäytön kannalta.
(aika idioottimaista verrata tätä lelua oikeisiin autoihin...)
Havaittavaa on, että melkeinpä ainoat asiat, joita typeärrässä voidaan mainostaa on kiihtyvyys, huipputeho sekä kaarreominaisuudet:) Kukaan ei puhu siitä, että ko kulkuneuvoa täytyy vinguttaa erittäin korkeilla kierroksilla kyetäkseen hyödyntämään tuon voiman, metalliset osat ovat mukavan vilpoiset talvella (esim vaihdekepin nuppi) ja mukulakivitiellä alusta on kuin kivireki:) Kyllä minä mieluusti tuollaiselle jäisinkin radalla tai vaikkapa liikennevaloissa, mutta ei hyvänen aika voida puhua saman luokan ajettavuudesta, etenkään näihin verrokkeihin silmäillessä:D Mersu ja Bemari on tehty sentään urheilulliseen pitkäkestoiseen ajoon, kun taas typerää näkee puoli vuotta vanhana myynnissä, kun omistaja on tajunnut auton päivittäisarvon olevan halvatun pieni.
Mutta onnea vain niille, jotka Hondan ovat hankkineet. Pitäähän isoilla pojilla olla isot lelut...osittain juuri tuon takia M- sekä AMG- autojen omistajien keski-ikä on vähän toista kuin typeR:n;)
Hahaa. Mahtaa käydä egon päälle kun japanin riisipussi voittaa RADALLA hienot AMGt ja Msportit, aina typerä vertailussa otetaan mukaan matkustusmukavasuus mikähän siinäkin on.. ja mitäs sitten? TypeR on karsittu, siinä on 200hv, se kiertää kuin moottoripyörä (no melkein), mutta ai sitä ajamisen iloa kun sillä päästelee menemään! ja alustaa kommentoin sen verran että hyi helvetti näille MB pullamössöjousille, nekun ovat vielä CITROENILTA matkittuja.. hyyhyhh mutta aikas hienoa :) siis niinkin "arvostettu" kuin C32 AMG jäi hohoo :))))))))))))))) nää meidän Duunari merssuuuuu kuskit ei taida sulattaa asiaa koska heille AMG on yhtä tavoittelematon kuin 2000€/kk :))))))))))))))))
pienempää suuta:
top-gear:n "rata" on lentokentälle tehty tekele.
Kunnon radalla missä on vähän suoriakin typerä löytää paikkansa.
nuerburging:M3-8,22/AMG C32-8,37/R-8,47
hockenheim:M3-1,17.6/AMG C32-1,20.6/R-1,20.9
Jousitusmukavuus on asia jonka ymmärtää tai sitten ei, käytkö muuten useinkin radalla "nautiskelemassa" paukkuvista jousista.
No OK 30000 € saa aika ratakelposen lelun ei muuta.
rata on aina auki kun lähden ajelulle, poeka :))))))))
Ei mersussa tarvita mitään keskipakovoimia .!!!
Pääasia että auto kulkee MUKAVASTI ! JA TURVALLISESTI! paikasta toiseen !
Missä PEXI ??
Ei näy täällä ! Varmaan tuolla ensimmäisessä viestissä!
...ja moottoripyöriä mutta autoja se ei vieläkään osaa tehä. G-voimia tarvitaan sukkulassa, ei autossa.
t. Mersu on autona ja ruohonleikkurina honda
Hyviä provoja.
Hauskaa tässä on kuitenkin se, että jokainen onnellinen ja ylpeä civicin omistaja vaihtaisi kiljuen kinnerinsä huonompaankin kuin AMG-Mersuun tai M-sarjan Bemariin. Ja antaisi 14-vuotiaan tyttöystävänsäkin kaupan päälle :)
kuitti ! :-D
C32 AMGEETÄ OLISI KIVA AJAA KUN OLISI KORTTI JA PAPERIT
200 heppaa ja muutaman euron kori 30 tonnia!
Kun 200 loppuu voit vaihtaa mersuun 200-500hp
Mikroautollakin on hyvät g-voimat suhteessa tehoihin!?