Ei mikään talouskone. Ei meinaa päästä näin talvella alle 7 litran. Onko se webasto juappoo vai viäkö kone noin palijon. ilmoottaavat notta keskikulutus n. 5,4 l...ei onnistu ainakaan talvella. Mites kesällä, onko tiatoo?
1.8 tdci c-max kulutus
voortson
91731
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
tuo riippuu ihan miten ja missä ajat. 30 tuhannen kokemuksella kylmäkäynnistykset ja eberin käyttö nostavat kulutusta selvästi. Sitten kun ajaa parisataa kilometriä maantiellä kulutus on reippaastikin ajaen 5 litraa satasella näin talvinaftalla.
Kesällä vei sellaiset 4-4,5 maantiellä.
Koko käyttöajan keskikulutus on nyt 1,5 vuoden jälkeen 6,03 litraa ( siis 2 talvea ja 1 kesä)
Sen olen huomannut että kaasun painallukset vaikuttavat selvästi. Kun pitää tasaista kaausa on kulutus selvästi pienempi. Pätee niin maantiellä kuin kaupungissa.
ja kaupunkiajon lisäkulutus on tuolla koneella suurempi kuin monella muulla diiselissä.
Ja katkoajo näin talvella jossa eberin käy suuren osan aikaa kaupungissa nostaa kulutuksen tuonne 8-8,5 litran tuntumaan
Dieselit vievät todellakin enemmän polttoainetta kuin mitä luvut lupaavat.
Ajelin sekä bensa- että dieselfocusta. (1.6 molemmat). Ero on litra/100km. Ei siis kannata.
http://www.tankkaus.com/graph_yearcons.php?analysis=exclude&searchcar=26350
ja tuossa on mukana vielä Webaston (vai oliko Eber) käyttö esilämmitykseen. Ajot pääasissa kehä III:n sisällä ja moottoritietä. Kevyemmisssä olosuhteissa veisi vähemmän.
Focus 1.8 TDCi:llä on todella helppo alittaa EU-maantiekulutus (4,4 l/100 km) myös käytännössä, jopa reippaammallakin vauhdilla. Yleensäkin juuri EU-maantiekulutus on haastavin alittaa EU-kulutuksista.
Dieselillä on kyllä helpompi päästä EU-kulutuksiin kuin bensoilla. Dieselilä pitää ajaa eri lailla kuin bensaa. Diesel antaa tehoja jo matalilla kierroksilla. Niitä kannattaa hyödyntää.
Mulla kulutus kesällä 6 l ja talvella 7,2 l kun lisälämppäri on toiminnassa.
Kyllä C-Maxilla pääsee 5 l/100km ja matka-ajossa hiukan allekin myös talvellakin, kunhan moottorina on 1.6 TDCi. ;-)
Tässä 12 edellisen kuukauden kulutuksia
http://www.tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=2014
Ajoneuvon tiedot
http://www.tankkaus.com/cardata.php?nr=2014
se 1,6 litrainen 90 heppainen on todella säästöpossu.
Siinä on vaan niin onneton vääntö, 215nm kun tässä 1,8 ssa on 280/300. Koeajoin molemmat ja ero tän 1,8 tdci:n eroksi on selvä.
Joten kun mulla menee matka-ajossa talvella 5,3 ja kesällä 4,0 - 4,5 nopeudesta riippuen (tarkistettu, ei ajotietokoneen luku) niin saan kyllä sille lisäkulutukselle katetta reilusti paremman väännön ja letkeämmän ajon muodossa.
Sellainen havainto on kanssa, että kulutus nousee jossain 110 nopeuden yläpuolella. Ilmanvastus rankaisee. Kun ajaa motarilla vakionopeudensäätimellä sen 133-135 navigaattorin mukaista nopeutta niin kulutus on noin litran suurempi kuin 100-110 todellista nopeutta ajaessa
sulkla onkin näköjään se 109/110 hweppainen tehokkaampi kone. siinä on vääntöäkin jo enemmän.
Totta, tuo on varmaan paras kulutus/suorituskyky (vääntö) suhteella näistä eri koneista.
Sitä vaan ei saa Suomessa C-maxiin :-((
toivottavasti kokonaan uuteen 2010 C-Maxiin saadaan 1.6 TDCi moottori takaisin. Voisipa tulla vaikka uutena 128 hv tehoversiona.
Focus 2011 tarjotaan 1.6 TDCi lisäksi 108 hv ja 90 hv versiot ja 2.0 TDCi tulee 168 hv ja 197 hv versiot.
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/233857/focus_coups_licence_to_thrill.html
Vai pitäisikö sittenkin vaihtaa bensaan ja lähteä Ecoboost linjalle? Mitä olette mieltä näistä lukemista: 1.6l, 148 hv tai 177 hv? Fordin vastaisku TSI-moottoreille. ;-)
Tässäpä tietoa 1.6 TDCi (DLD-416/DV6)-moottoreista:
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_DLD_engine#DLD-416
Tuo 1.8 TDCi eli DLD-418 onkin sitten hiukan vanhempaa perua ainakin alakerran osalta.
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Ford-Concepts/238474/
Uusi 2010 C-Max oli ilmeisesti tänä talvena Suomessa talvitesteissä. Paikallisessa lehdessä oli juttua Fordin testiradasta Lapissa ja kuvissa oli uusi C-Maxi. http://www.arctictesting.fi/
Itsellä n 5000 ajettu ja samat havainnot. Ajan todella "nätisti" mutta kulutus pyörii n. 6 - 6.5 l tuntumassa. Käynnistykset tolpasta. Toinen harmittava seikka on se, että tietokone näyttää n 5 litran kulutusta mutta todellisuutta se ei tosiaan vastaa. 800 km ja taas tankataan.