Vuonna 1997 Vene-lehdessä oli juttu sota-ajan väylästä Kumlingestä Simskälan ja Boxön pohjoispuolitse Saggön tienoille. Juttu löytyy Vene-lehden juttuarkistosta hakusanalla "oikoväylä".
Löytyykö palstalta ketään, joka olisi väylää pitkin purjehtinut? Jotain erityistä huomioitavaa tuossa nykyisin merkitsemättömässä väylässä? Merikortin mukaanhan vettä pitäisi olla hyvin koko matkalla, mutta luotaukset alueella lienevät suhteellisen vanhat ja puutteelliset; tämän väylän pohjoispuolellahan on paljon alueita joilla ei ole mitään syvyysmerkintöjä.
Löytyykö palstalta ketään, joka olisi väylää pitkin purjehtinut? Jotain erityistä huomioitavaa tuossa nykyisin merkitsemättömässä väylässä? Merikortin mukaanhan vettä pitäisi olla hyvin koko matkalla, mutta luotaukset alueella lienevät suhteellisen vanhat ja puutteelliset; tämän väylän pohjoispuolellahan on paljon alueita joilla ei ole mitään syvyysmerkintöjä.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Muutaman kerran seilannut ei mielestäni mitään erikoista huomioitavaa.Karttalehden sivut 759,750,751,748,sieltä löydät vanhan väylän on jotain gps pisteitä laittanut ylös mut ne on jossain talvisäilössä .Selkee väylä ei mitään vaikeuksia pitäis olla
Ei täällä mitään lisättävää edelliseen ole, helppo ja käyttökelpoinen väylä.
Purjehdin tuota väylää pitkin pariin otteeseen viime kesänä, eikä siinä mielestäni mitään epäselvää ollut. Muita veneitä tuli samalla reitillä myös vastaan, joten kai tuo aika tunnettu väylä on. Ostin tuon reitin takia viime kesänä uusimman Ahvenanmaan merikortin, jossa ainakin on luotaukset koko reitille. Purjehtimani reitti alkoi Kumlingen länsipuolella sijaitsevalta eteläviitalta kohti länsiluodetta. Västra Simskälan ja Örarnan välistä purjehtii salmen keskellä ja pitää huolen, että syvyys pysyy yli 10 metrissä, niin kaikki ok. Ahvenanmaan pohjoispuoliselle väylälle käännyin Norra Huggårdenin ja Boxö ön välistä ja siitä monet muutkin tuntuivat menevän. Boxön ja Saggön pohjoispuolen vesistä ei ole kokemusta, mutta aika paljon valkoista vettä näyttäisi olevan, joten tuskin on sielläkään ongelmia. Jotain koordinaatteja ja suuntia olen merikarttaan kirjoittanut, mutta en ajanut tarkalleen välttämättä juuri ko. reittiä, kun purjeilla olin liikkeellä. GPS ei ole välttämätön kapistus, mutta antaa kuitenkin jonkun verran mielenrauhaa navigoinnissa. Kaikuluotain on myös hyvä apu navigoinnissa. Koko reitti pitäisi pystyä ajamaan kaiun näyttäessä kaksinumeroisia lukuja.
Yhdyn aikaisempiin kommentteihin. Sen verran helppo reitti, että normaalikelissä pärjää ilman gepsiä tai plotteria.
Kiitos kaikille vastanneille! Pitää kokeilla tuota reittiä seuraavalla kerralla.
Se Föglön eteläpuolitse, Vidskärin kautta kulkeva reitti Ahvenanmaalle on haastavampi. Siitähän oli Stuart Köhlerin selostus reitteineen Venelehdessä n. 10 v sitten. Olen sen muutaman kerran purjehtinut. Osuminen siihen Vidskäristä n 1 nm länteen olevan kapeaan kohtaan ei ole aivan ongelmatonta enkä suosittelisi tätä reittiä, kun keli on kova. En tiedä mitä muut väylästä ajattelevat.
Tuollaisesta reitistä en ole kuullutkaan. Voisitko kuvailla sitä hieman tarkemmin?
Muistelen, että syksyllä puhuttiin jostain tuollaisesta reitistä. Itse asiassa kahdesta sellaisesta. Luulen tuon Köhlerin reitin olevan se lähempänä Föglötä kulkeva, mutta toinen vaihtoehto on vähän etelämpänä. Klåvskäristä jonkin verran etelään kulkee sellainen aika selkeän näköinen linja suunnilleen NE-SW -suunnassa. Suunnilleen 59 53 N 20 27 E -kohdilla ollaan reitin eteläisimmässä pisteessä ja sitten suunnatan Björkörin ohi virallisille väylille.
Köhlerin kuvaama reitti oli siis Venelehdessä about v 97 tai v 98. Kyse oli itse asiasta useasta reittivaihtoehdosta Kökarista Ahvenanmaalle Föglön eteläpuolitse. Revin sen karttaskissin ulos aikoinaan, mutta papru on nyt veneessä, joka on tukevasti talviteloilla. En tiedä, löytyykö kuvaus lehden nettiarkistosta.
OBS, varo FG-purjehtija! Muistui tässä mieleen, että Venelehden pohjoista reittiä Ahvenanmalle kuvaavassa, alkuperäisessä selostuksessa oli virheitä. Sen mukaan ei siis pidä mennä! Virheet kyllä korjattiin lehden myöhemmässä numerossa ja niin ikään seuravan vuoden lokikirjassa, jossa reitti myös oli.
Varmista siis, että Sinulla on oikaistu reittiselostus, ennen kuin lähdet liikkeelle!
Venelehden sähköisestä arkistosta löytyy vain se myöhemmän numeron juttu jossa virheet korjattiin, mutta ei varsinaista selostusta. Vai onko joku löytänyt?
Muistaako joku, missä venelehden numerossa oli vastaava reittiselostus Hangon läntisen yli eteläkautta siten, että Rosalaan tullaan saaren etelä/länsipuolelta? Tai löytyykö se jollain hakusanalla sähköisestä arkistosta?