Vanhimmat väyryset alkavat olla hintansa puolesta kiinnostavia. Onkohan 290 kammioturbodiesel kuinka vanhanaikaisen oloinen ajossa CDI:hin verrattuna?
Teho on toki vaatimaton mutta vääntöä ja kestävyyttä luulisi löytyvän normaalitarpeisiin.
(300 TD on jo sitten tehokkaampi mutta kalliimpi).
Toisena askarruttavana asiana on kirjoitukset vanhempien väyrysten ruostumisesta. Ovatko ne helposti ruostuvia?
Teho on toki vaatimaton mutta vääntöä ja kestävyyttä luulisi löytyvän normaalitarpeisiin.
(300 TD on jo sitten tehokkaampi mutta kalliimpi).
Toisena askarruttavana asiana on kirjoitukset vanhempien väyrysten ruostumisesta. Ovatko ne helposti ruostuvia?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos saisin valita niin ottaisin nyt tommoisen perinne-nakun. Miksi? Pelkästään sen vuoksi, että nämä uusimmat nakut ovat hitaita lämpenemään eikä lämpö riitä edes webaston kera Lapin pakkasissa. Tuo malli on viimeinen mohikaani, ja 129 hv:n teho riittää taatusti maahamme!
290 Turbodiesel on TDi, ei kammiodiesel, ja se onkin ainoa laatuaan MB:n henkilöautossa.
Oikeastaan viimeinen kammionaku oli E-sarjassa juuri 300 Turbodiesel, siinä ainakin lämpö riittää, tuosta 290:sestä en ole varma, mutta muistikuva kertoisi Webaston löytyvän.
Kyseisellä autolla kuulemma kerkeää ihan kivasti, ja onhan vääntöä kuitenkin se 300 Nm, eli 30 Nm enemmän kuin 280 E:stä.
Webasto löytyy vakiona 290:stä. Kellolaite asennuksineen maksaa noin 500e. Hyvin kerkeää, kone ei ole kierrosherkkä, tehokin vaatimaton, mutta vääntöä löytyy mukavasti. Semmoinen kuorma-auton moottori luonteeltaan. Erittäin matalaviritteinen, joten varmasti myös kestää. Itse vain juuri -97 290 farmarin korjaamolle ruostevikojen takia. Saksasta tuotu 150tkm ajettu ja merkkiliike vaihtaa uudet ovet ja takaluukun tehtaan piikkiin, kun oli pientä ruostetta ilmaantunut. Eli takuu toimii mersusa ihan mukavasti...Vinkkinä kaikille, jos ruostetta ilmaantuu oviin tai takaluukkuun väyrysessä, niin tehtaan takuuseen vaan uudet osat vaatimaan!
On samaisella 290 td koneella oleva väyrynen vuosimallia 97 ja 150 tkm ajettu.
Ja tällä hetkellä korjaamolla ruosteiden takia, mutta vain ovet meni vaihtoon..
Muuten auto on todella miellyttävä ajettava ja moottori riittävän tehokas.
Suosittelen!