Ostin viikonloppuna vm.-86 mallisen Kadetin, joka on päältä päin katsottuna oikea helmi. Ei pienintäkään ruosteenalkua näy missään, vahattu maalipinta vain kiiltää. Maksoin siitä 500 euroa. No, eilen sitten menin katsastukseen jossa tyrkkäsivät rautansa läpi kolmesta kohdasta pohjaa. Ruostelastut vaan kolahtelivat katsastusaseman lattialle. Reikiä oli ruostunut alahelmapelteihin eli ovien alapuolella olevaan pohjan osaan. Muuten pohja kyllä oli ehjä, ja muilta osin auto sai kehujakin. Hylkäys tuli ja vaivainen kuukausi korjausaikaa kaikkien joulukiireiden keskellä. Kannattaako ruveta korjaamaan, mitä suurinpiirtein maksaa tai haluaako joku korjaustaitoinen ostaa halvalla tällaisen 180tkm ajetun 4-ovisen Kadetin?
Kannattaako korjata?
Ongelma-Opel
101489
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Paljollako luovut autosta? Missapain auto on?
Luovun autosta pienemmästä hinnasta mitä olen siitä itse maksanut, koska minulla ei ole taitoja tai aikaa hoitaa katsastusta loppuun. Auto on Turun seudulla, mutta ajamalla sen saa vaikka Rovaniemelle. Jos vaan kiinnostaa niin jätä sähköpostiosoitteesi, otan sitten yhteyttä.
moottori kyseisessä pirssissä on?
Kyllä niitä hitsareita on, vaikka paikkakuntasi autoasentajiksi opiskelevat ammattikoulun pojat harjoitustyönään - tekevät opettajan ohjaamana homman pikku rahalla. Itse olen ajanut vanhoilla kedeteilla ja hitsauttanut niitä välillä.
Autossa on 1.2 moottori eli todennäköisesti pienin mahdollinen. Kesärenkaatkin löytyy lähes käyttämättöminä.
.. että moottori toimii täysin kuten muukin tekniikka. Iskunvaimennus, vaihteisto ja hallintalaitteet saivat katsastuksessa kehuja. Ajo-ominaisuudet ja ulkoasu ovat loistavat, mutta minkäs teet kun pohjassa on kolme reikää. Onneksi menin katsastukseen vielä tämän vuoden puolella, ensi vuoden alusta kuulemma katsastus tiukkenee selvästi ja hinnatkin nousevat. Silloin tällainen pohjastaan vähän reiällinen Opel olisi varmaan määrätty samantien ajokieltoon!
Etkö tiennyt, että kaikki opelit on läpimätiä paskoja? Uusi opel vastaa 100tkm ajettua muunmerkkistä autoa ja vanhemmat opelit ovat pelkkää ongelmajätettä.
...että Opel ei ole mitään autojen parhaimmistoa. Ostoon houkuttelikin ainoastaan edullinen hinta ja virheettömän siisti ulkoasu. Kun ei itsellä ole vähääkään mekaanikon lahjoja, niin ei siinä paljon pohjia tutkita. Auto on vietävä verstaalle että sen saa leimattua, mutta ennemmin myisin sen halvalla pois koska harmittaa koko tapaus.
Helmat ei paljon maksa (katso esim. motonet) eikä niitä asiansa osaava hitsaaja kauaa paikoilleen lätki. Jos pohja on muuten hyvä kannattaisi korjausta harkita. Halpa käyttöautohan siinä sitten olis.
paskaa nimittäin. Ei ne kaikki ole ruosteisia. Mulla on 90 kadetti, johon ensimmäinen pikku paikka tehtiin kuukausi sitten takakontin pohjaan.
Parin vuoden päästä mennee ehkä takalokasuojien kaaret uusiksi ja mahdollisesti helmat. Mutta autolla on ikää jo 14 vuotta.