Eli kun painaa jarrua poljin painuu pohjaan aivan löysänä ja palautuu kun painaa toista poljinta.
Ja kun yritimme ilmata mielestäni öljyn seassa ei tullut ilmaa,mutta vasemman polkimen sylinteri jäi pohjaan eikä sieltä pois tule.
Emme ole vielä purkaneet mitään pois.
Neuvoja/tietoa kaivattaisiin..
Ja kun yritimme ilmata mielestäni öljyn seassa ei tullut ilmaa,mutta vasemman polkimen sylinteri jäi pohjaan eikä sieltä pois tule.
Emme ole vielä purkaneet mitään pois.
Neuvoja/tietoa kaivattaisiin..
Vastaukset 3
Vanhimmat
Pääsylinterin päällä, siinä kohtaa mistä neste menee sylinteriin, on n. 10 mm halkaisijaltaan oleva jarrunastaventtiili. http://www.ikh.fi/~ikh/ikh2007/layout/dokumentit/1231745453-C1.pdf Varaosanumero: T3746 4997674. Mikäli neste käy liian vähänä ja jarrupoljin ihan pohjassa, tuo nasta viottuu ja jarrut ei sen jälkeen toimi. Myös jarruja ilmattaessa on muistettava, ettei poljinta saa painaa ihan lattiaan asti, tai tuloksena on vääntynyt venttiili.
huomenissa purkaa ja kattoa löytyykö vika. Eli mikä mahtaa olla tämän nastan tarkoitus?? Tuossa yksi huoltomies käski ottamaan auki jarrujen banjot jotka tulee kone huoneen puolelle ja sieltä välistä poistamaan jouset ja kuulat ei kuulemma tarvita.
Enpä muista niitä haulia ja jousia ollenkaan, kun olen viimeksi penkonut niitä jarruja, on siitä yli 25 vuotta aikaa. Mutta tuskin niistä haulista siellä mitään haittaaakaan on, jos on tänne asti jarrut pelanneet.
Nasta lienee jonkinlainen takaiskuventtiili. Mutta siellä uskoisin vian oleva, ellei jarruja ole muuten aukaistu ja joku mennyt pieleen. Toivottavasti saat jarrut kuntoon.