semmosta vaan kyselisin, että miten saisi jenkki moottorista sen hirveen rahinan ja lotjotuksen pois kun olisi suunitteella tehdä pontiac fierosta ferrari replica yksi varmaan olisi otta kannesta reilu kerros pois ja vaihtaa lyhyt iskuisemmat männät en tiedä siitä sit, mutta jos tietoo on niin vastatkaa. ei oikein ferrariin käy jenkki v6 lotjotus.
jenkki myllystä pois
rahina ja lotjotus
51426
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kannattaa tosiaan laittaa noi lyhyt iskuisemmat männät ja lisäksi viellä suuremmalla puristuksella olevat kiertokanget.eikä pahitteeksi olis samalla kertaa pistää korkeammalla kierrosluvulla varustettua kampiakselia.joo ei tosiaan käy ferrariin jenkki v6 lotkotus,mutta eihän sulla mitään ferraria edes ole,joten ihan sama vaikka laittaisit vanhan diesel koneen sinne kolisemaan.
mutta ei siitä kyllä saa kirveelläkään ferrarin kuulosta. pitäs siitä nyt edes suuntaa antava saada. oisko se sitten hienoo mennä marketin pihaan testarossalla kun porukka kattoo ensin, että mikä vehe se toi on sit se onkin lähempänä nakutava dieseli joka puske mustaa putkesta...
-Jos laittaisit kireemmät männänpalautusjouset..!
vaihda kampikammion kattovalo energiansäästö malliin ni on ekologisempi ja tulee pari heppaa lisää
siitähän jothtuu, että verrait kierää 8000-20000 RPM, pitää vaan keksiä miten saada kone kiertämään korkeammalta. Yksi vaihto ehto on kanssa, että laitat niin paljon äänen vaimentimia, että koneen käynti ääni ei kuulu. Sitten menet paikalliseen verrariliikkeessen, ja otat kojeajoon verrarin. Sitten mikrofooni lähelle pakoputkiston ulostuloja, äänität soundeja eri kierrosalauella. Bilteemasta sitten soitin ja parit mahdolisimma isot ämyrit konehuoneeseen, ja kaasupolkimeen muutat sähköiseksi, sitten sillä ohjaat pilteeman musasoittimen volumenappia. voillla`