Terve!
Osaako joku kertoa mikä vikana 460 2.0l SE:ssä kun CO-arvot on 8? Ilman lambdaakaan arvot ei nouse yli 2:n. Katti on kunnossa. ECU rikki?
Hieman normaalia suurempaa kulutusta on ollut havaittavissa.
Kiitän!
Osaako joku kertoa mikä vikana 460 2.0l SE:ssä kun CO-arvot on 8? Ilman lambdaakaan arvot ei nouse yli 2:n. Katti on kunnossa. ECU rikki?
Hieman normaalia suurempaa kulutusta on ollut havaittavissa.
Kiitän!
Vastaukset 1
Vanhimmat
TArkistapa ensin polttoaineen paineensäädin. Omassa 460:ssä oli vastaavia oireita (päästöt pielessä, kasvanut kulutus). Vika korjaantui polttoaineen paineensäätimen vaihdolla. Entinen ei enää rajoittanut paineita joten seos oli jatkuvasti liian rikas eikä ohjainyksikkö mahtanut tilanteelle mitään. Itseasiassa taisi ohjain joutua liian koville yrittäessään jatkuvasti säätää seosta oikeaan suuntaan, sillä ennen kuin tuo paineensäätimen vika havaittiin, ehti ohjainyksikkö kärähtää parikin kertaa (korjaantuu kyllä todennäköisesti diodin vaihdolla). Tosin sulla on 2-litrasessa eri ohjainyksikkö (Bosch) kuin omassa 1,6:ssa (Fenix). Nuo oireet kyllä viittaisi paineensäätimeen (tai sitten itse siihen moottorin ohjausyksikköön).