Metro-autolla ne on konstit myydä autoja. Treella lielahdessa on myynnissä tunari -97, joka oli ensin pari-kolme kuukautta hatanpäällä. Ei mennyt siellä kaupaksi joten vaihdetaan paikkaa ja nostetaan hinta 14700 jöröstä 16350 jöröön, ja taas kauppa käy. Kuvaa eivät varmuuden vuoksi ole laittaneet, ettei kukaan tunnistaisi samaksi...
(tämä siis oletus, kun sitä kuvaa ei ole, että näkisi kilven)
(tämä siis oletus, kun sitä kuvaa ei ole, että näkisi kilven)
Vastaukset 6
Vanhimmat
kallista on kuulemma koko Tampereen vaihtoautokanta ja kun itse etsin -01 9-3 niin tonni-pari tuntui hintaa olevan enempi metro-autossa.
Pohojammaan miehenä kävin vaimokkeen kanssa kesällä Tampereella katselemassa autoja ja MISSÄÄN tähän mennessä vastaan tulleessa autoliikkeessä ei ole ollut niin ynseä ja ylimielinen myyjä kuin Lielahden Metro-Autossa. Auto jota varten sinne tulimme saatiin kuitenkin koeajattavaksi lomakkeiden täytön jälkeen mutta yllättäen rikkinäisenä (iskari sökö eli kolisi ja auto nyki jatkuvasti tasakaasulla). Ei liene yllätys että kauppoja ei syntynyt.
treen MA:ssa oli keväällä myynnissä täysin varusteltu ja alle satatuhatta ajettu 3D 900SE 2.3i todella kilpailukykyiseen hintaan. Kyseinen yksilö paljastui kuitenkin muutaman kyselyn jälkeen "virtuaaliautoksi" ja rekisterinumerokin oli kuorma-autosta? Ihme puuhaa kun myyvät tuollaisia haamuautoja webbisivuillaan. Saa helposti väärän kuvan hintatasosta kun palstat pullottavat keksittyjä autoja keksittyine hintoineen.
Ei enää oletus, sama auto on, LGR-513.
En ole käynyt kattomassa, mutta arvaan, että ovat vaihtaneet tuulilasin siihen, kun vanha oli mallia pyyhkijöissä hiekkapaperia... ja takapuskuria on varmaan fiksattu, kun takaluukun oikea puoli otti puskuriin kiinni ja oli syönyt maalin puhki...
Aika pehmonen on toi Saabin lasi. Taitaa olla pikkasne pystympi kuin keskimäärin muissa autoissa. Vanhaan -95 900:n vaihdoin tuulilasin, kun alkoi tekemään mieli nähdä ulos vasten aurinkoa ajaessa. Nyt on alla -98 9-3 alle 100tkm ajettu. Aika kulunut on lasi tuossakin, vaikkei yhtä paha kun edellisessä.
Eli jos on lasi vaihdettu niin, HYVÄ! Kyllähän autoissa aina on kulumisen jälkiä. Jos ostopäätös kariutuu vaihdettuun lasiin tai pieneen kolhuun puskurissa, niin mikäs siinä. Onhan noita renkaisiin potkittavia maailman sivu täynnä. Siitä vaan seuraavaan kauppaan etsimään uuden veroisia 6 vuotta käytettyjä. Jos on hintapyyntö liian kova, niin tarjouksia otetaan varmasti vastaan joka kaupassa. Siitä vaan kauppoja hieromaan.
Tassa oli ehka pointtina se, etta autoa on siirretty 10km liikkeen toisesta toimipaikasta toiseen ja varalta on laitettu hintaa lisaa vajaat parituhatta euroa. Aika kallis tuulilasin vaihto:).
Metroautossa ainakin turussa ja treella on tinkimisvara aika heikko. Tahtoo suoralla kaupalla kateisella ostettaessa olla max. n. 900e, jos sitakaan.
Toinen hyva esimerkki on turusta(metroauto). Siella oli ja on vielakin -99 2.3t 9-5:n myynnissa. Ensin sen hinta oli netissa 22900, sitten se nousi tuulilasin vaihdon jalkeen 23900:aan ja sitten viela 24900:aan. Noh, nyt nakyy hinta olevan pudonnut vaihteeksi 23900:aan. Aika kova hinta vielakin -98 kayttiin otetusta 110tkm ajetusta 9-5:sta jossa ei oo edes ilmastointia.
Tuntuu uusien saabien ongelma olevan toi tuulilasin narmuuntuminen. -90 luvun vaihteen tonnareissa lasit kestaa hyvin. Mutta uusimmissa tonnareissa ja 9-3:ssa lasit on monesti melkolailla naarmuiset. 9-5:n lasit vaikuttas kestavan vahan paremmin naarmuuntumatta.