onko käyttökokemuksia maxima V6 3.0 automaatista,
kuinka on toiminut ja mitä olette pitäneet?
houkutteleva hinta jos vertaa varusteita, moottoria jne vai onko?
kuinka on toiminut ja mitä olette pitäneet?
houkutteleva hinta jos vertaa varusteita, moottoria jne vai onko?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Meillä juuri tommonen ja kokemukset hyviä. Ajettu tosin vasta 15tkm, mutta etenkin hintaansa nähden ylivoimainen ostos. Pärjännyt myös erittäin hyvin luotettavuustutkimuksissa ja kulutus kohtuullinen (maantie 8,5 kaup. 10,5 l). Menettää arvonsa nopeasti, mutta ei haittaa sitä joka pitää autoa 10-15 vuotta. Kannattaa muuten ruostesuojata kunnolla.
Maximat tuntuvat tiputtavan arvonsa nopeasti ensimäisinä vuosina. Siksi kannattaakin ostaa ~2-3 vuotta vanha yksilö, jos sopiva löytyy.
Hieman vanhemmat yksilöt pitävät hintansa hyvin. Vuosi sitten -97 maximat maksoivat osapuileen saman kuin nytkin.
Uusi korisen maximan -95 -> hinnat ovat jämähtänet 12 keuron yläpuolelle. 00-> jolloin jälleen tuli pieniä muutoksia koriin, hinnat ovat 20 keuron yläpuolella.
Vertailun vuoksi nykään alkaa saada Volvo 850 -96 parhaimmillaan 13 keuroon. Ei ole ollut halpa auto uutena... Ja jos noista pitää valita niin ehdotomasti mielummin ajelen maximalla.
Ne jotka ovat ostaneet 1-3 vuotta sitten uuden Maximan kokevat ehkä vieläkin kipeämmin arvon laskun koska uusien hinta putosi alkuvuodesta noin 3500 euroa.Totta on että 5 vuotta vanhemmat Maximat pitävät hintansa tosi hyvin,itse ostin vuosi sitten 2,5 vuotta vanhan,46.000km. ajetun ja olen ollut tosi tyytyväinen.
Vm. 2000,ajettu 80.000km. hienoa kyytiä,3 litrainen automaatti pelaa kuin enkeli.Tuulilasi tyypitti 0-100km/h 8.6s,60km/h-120km/m 189m,eli ei ole tukkona liikenteessä.Ruosteenesto käsittelyn teetätin(tehtaan lisäturva),maksoi 500 euroa,aika kallis mutta Maximassa on muutama paikka joka huonolla hoidolla ruostuu varmaan aika hätäseen.Taakse kannattaa laittaa roiskeläpät,alkuperäiset maksoivat 24 euroa pari,10 minuutin työ.kasko halvempi kuin edelliseen autooni,1.9 206 diesel Pösö.
ollut nyt vuoden, ajettu 20000km. olen ollut tyytyväinen, ei minkaanlaisia vikoja. ruostesuojasin heti uutena, ajotietokoneen kulutusmittari näyttää 11,5l sekalaisessa lähiöpyörityksessä tienpäällä putoaa alle kymppiin, mutta kulkupuoli on makeaa ei ole vääntö/tehopiikkiä kuin nykydieseleissä..vain tasaista menoa.
Toinen manuaali Maxima alla (27000 km mittarissa). Laatu huonontunut edellisestä korimallista.
Uutena tuli heti kytkin remontti, myyjä huomasi luovuttaessaan jo vian, käynnistys ongelmia, syytä ei ole kunnolla koskaan löytynyt, samoin hitaassa noin 40km/h ajossa nykiminen, vikaa on etsitty jo useamman kerran Konalassa. Tuulilasin pesunesteen moottori vaihdettiin tehokkaampaan, ei kyennyt heittämään pesunestettä tuulilasiin yli 100km/h nopeudessa. Keskuslukituksen kanssa ongelmia, jättää välillä ovia lukitsematta, vaihdettu erinäinen määrä lukituksen moottoreita. Lampunpesimiä ei kannata käyttää jos niitä ei ole viikkoon käyttänyt, muuten ne lentään puskurissa olevista kuopistaan pois.
Maalipinta on erittäin huono naarmuuntuu helposti, mikä oli myös vanhemmassa mallissa ongelmana, ne nykyiset maalilaadut.
Takaluukku piti asetella uudestaan, oli väärin aseteltu paikalleen.
Vanhemmassa mallissa ei suurempia vikoja esiintynyt.
kyseessä yksittäistapaus?
se on totta että kaikkien uusien autojen laatu on huonontunut "tekniikka kehittyy" itsellä tärkein kriteeri maximan valinnassa oli mairittelevat luotettavuustilastot ympäri maailmaa, mikään ei vituta enempää kuin uuden auton korjauttaminen. maxima perustuu onneksi vanhahkoon tekniikkaan ja on japanissa tehty paitsi se temppuileva keskuslukitus on saksalainen siemens, pääsi muutama kirosana kun luin valmistajan ja tutkin heti lisää autoa jos löytyisi lisää euro-osia, ei onneksi löytynyt. aika näyttää lunastaako maxima paikkansa minulla, vielä näyttää hyvältä mutta matkaa ja vuosia on edessä vielä paljon.
Onpa sulla huonoa tuuria,mulla on kolmas Maxima,ensimmäinen automaatti,ainoa korjaustyö mitä näihin on joutunut tekemään on takuukorjaus nykyiseen,kallistuksen vakaajan "holkit".Jarrupalat ovat automaatissa melko kulutustavaraa,vaihto 60.000km.Pissapoika on tosiaan melko heikkotehoinen,lampunpesuri on mulla kerran pompannut ylös,se johtui jäätymisestä,muuten ei autosta ole muuta kuin hyvää sanottavaa.
Saman tyyppisiä ongelmia on minullakin, autolla ajettu 17000km.
Joutokäynti vaeltelee, eli käy välillä epätasaisesti, toisinaan ei ole mitään ongelmia.
Luultavasti samanlainen nykiminen löytyy siinä 40km/h tienoilla kolmos vaihteen ollessa päällä.
Mitään ei ole huollossa löytynyt, kyllästyttää jo siitä mariseminenkin.
Maahantuojalta on sanottu ongelman olevan niin pieni että siihen ei puututa, vaikka sitä on kuulemma ilmennyt useammissa Maximoissa, joten yksilö vika se ei ole.
Merkin vaihto yleensä auttaa tällaisiin ongelmiin, ainakin minä vaihdan.
TERE
Omistan maxin 3.0 se mallin -97, enkä taida olla vaihtamassa vähään aikaan kulkee sen verran hyvin.. ei vikoja !!