Satamat, maahantuojien varastot täyttyneet. Ei taida Mersujakaan kuukausia tarvi jonotella. Kohta uuden suomiauton saa halvemmalla kuin käytetyn Saksasta.
Milloin alkaa Mersujen alennusmyynti
varastot täynnä
141548
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
EI KIINNOSTA RAVATA ALENNUSMYYNNEISSÄ.OSTIN OMANI IHAN OVH,HINTAAN.
Mersuja saapi polokuhintaan ja on saanut jo vuosia esim. Ruotsista.
Jenkeissä Ässämersun hinta putoo eka vuonna n.50%. Lexus pitää arvonsa aivan toisella lailla.
Onhan se kyllä parempi autokii.
Kumpi sinulla on? Minulla on Mersu.
Satamissa, joissa on suolainen kostea meri-ilmasto. Voi olla että saa uutena jo ruostevaurioisen. Toki satamissa on muitakin autoja, nutta niissä parempi korroosionkestävyys, kuten Audissa. Kannattaa kuitenkin kiertää nämä ale Mersur kaukaa.
Näillä ajetaan eikä seisoteta. Audeja seisotetaan... huollossa. Sehän on huomioitu jo valmistuksessakin.
Tyytyväinen olen, hintakin minulle ihan kohdallaan, muuten millä itse ajat? ja mitä maksoit autostasi?
Hintaa oli ehkä liikaakin, muuten ihan hyvä.
Se nyt vaan on kallis jos ei ole rahaa.
On vaan niin että auto ei välttämättä ole varallisuuden mittapuu.Voi tietenkin sanoa, että on tyhmää, sijoittaa autoon. Tietenkin se on jokaisen henkilökohtainen asia. En kyllä toisaalta ymmärrä sitä että kalliita autoja hankitaan velaksi. Autoni aina olen maksanut käteisellä poikosena Fiat 600:sella aloitin.
Tuota ostaessani myin osakkeita 27 eurolla. Nyt niistä saa alle 7. Ja Mersun hinta ei ole juurikaan laskenut.
Eipä taida eurooppalaisten autojen maahantuojat nykyään tilailla autoja kovinkaan paljon varastoon. Viimeksi kun ostin uuden auton, niin sen valmistuksen aloittamistakin piti odotella pari kuukautta.
Vain Japanista, Koreasta ja Jenkeistä tuodaan autoja edelleen kokonainen laivalasti kerrallaan. Joten näiden maiden merkeistä löytyvät ne ensimmäiset uusien autojen alennusmyyntiversiot. Ja niistäkin vain silloin jos maahantuojat ovat olleet ylioptimistisia budjetoinneissaan.
MB on niin arvostettu automerkki kautta maailman, ettei kysynnän notkahdus (=köyhillä ei ole varaa) vaikuta muuten kuin laatumallien tuotantoa lisäämällä, perusmallien (=köyhien) vähentämällä, tätä mieltä oli jo Tapio Rautavaara. Mies paikallaan.
Bensiini A 150 3-ovinen 19 990,-
En nyt muista paljonko tuo on maksanut muutama vuosi sitten mutta veikkaan että ei ole 20te saanut koskaan uutta mb:tä
Edullisuus johtuu moottorin pienistä päästöistä. MB ja BMW tekevät tällä hetkellä pienipäästöisimmät moottorit ja kun ajoneuvoverotus on muuttunut päästöriippuvaiseksi, mersujen ja bemarien hinnat ovat aiempaa houkuttelevampia. Hyvä näin. Luonto ja mersufanit kiittävät. Volkkarin 1.4Tsi -moottorilla on myös pienet päästöt ja kaikki autot, joissa on tämä mylly ovat verrattaen halpoja.