Eli on mennyt autosta turhan monta lämmitysjohtoa takalasista pimiäksi. Täältä netistä löytyi niiden korjaamiseen montakin ohjetta, jossa lähinnä kehotettiin virtamittarin kanssa katsella katkoskohtaa ja sitten sähköä johtavan maalin kans sen paikata.
Sitä vain ihmettelin, että mitenkä sen virtamittarin kans sen katkospaikan löytäis, kun eikö sen johdon päällä ole eristyskerros. Joten eikai sen eristyskerroksen läpi voi mitään sähköä mitata.
Sitä vain ihmettelin, että mitenkä sen virtamittarin kans sen katkospaikan löytäis, kun eikö sen johdon päällä ole eristyskerros. Joten eikai sen eristyskerroksen läpi voi mitään sähköä mitata.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ja ajanut yli 1 milj kilometriä henkilöautoilla, en ole koskaan käyttänyt takalasinlämmitintä, ihan turha varuste autoissa, kun putsaa lumet skrapaa lasin ja kun puhaltimesta tulee lämmintä suuntaa sitä sitten takalasiin. takalasin lämmitin haukkaa tosipaljon sähköä ja siten lyhentää akun kestoikää ja lisää polttoaineenkulutusta.
xsdsdsd
Onhan moni nykyjuppi ajanut sillä osamaksuökymaasturillakin yli 1000km käyttämättä kertaakaan suuntavilkkua, mutta silti se vilkku on hyödyllinen lisävaruste jollekin toiselle.
Johtimet ovat yleensä paljaana ilman eristettä. Vikakohta löytyy yleismittarin volttialueella: lämmitin päälle ja lähdet etenemään reunoista keskelle päin. Jos näyttää n.12 V, mittajohdot ovat katkoksen eri puolilla ja jos 0 V, niin samalla puolella. Usein katkos näkyy ihan silmillä, etsi mustaa kohtaa langassa.
Paikkausmaalia löytyy autotarvikeliikkeestä. Paikkamaalin kanssa menetellään näin: putsaa katkoskohdan ympäristö jollain liuottimella, esim asetonilla. Laita teipinpätkät siten, että väliin jää langan levyinen rako. Sutaise maalia katkoskohtaan ja n. 1 cm katkoksen molemmin puolin. Älä maalaa liian pitkästi, maalattu kohta langasta ei lämpene kunnolla!
Kuivattele lämpöpuhaltimella kymmenisen minuuttia ja lisää hiukan maalia katkoskohtaan (yksi kerros on yleensä liian ohut ja lankaan tulee kuuma piste). Poista teipit ennenkuin maali on täysin kuivaa, kuivunut maali irtoaa helposti teipin mukana. Kuivattele parisen tuntia lisää ja homma on valmis.
Joo tuli kokeiltua tätä korjausta ja kolmesta korjatusta langasta kaksi näytti rupeavan pelaamaan. Yksi oli edelleen pimiänä, joten sen korjaukses tuli jotain virhettä. Tai sitten se on poikki useammasta kohtaa.