Sensaatiomainen uutinen Losail Circuitin testeistä Qatarista!
Audi osallistuu kaudelle 2009 motoGP-sarjaan!
Ducatin tiimipäällikön Livio Suppon kommenttien mukaan Audi on jo ajattanut radalla etuvetoista motoGP-ajokkiaan, mikä on saanut muut tallit hämmennyksen valtaan. Sensaatiomainen vetotaparatkaisu onnistuttiin pitämään pimennossa koko talven ajan, joten esim. italialaistalli Ducatilla ei ole mitään mahdollisuuksia enää ehtiä kauden alkuun saamaan radalle mitään yhtä mullistavaa.
Valentino Rossi FIAT Yamaha Teamista kommentoi Audin ratkaisun lyöneen kaikki ällikällä. Rossi totesi lähtevänsä avauskilpailuun vanhentuneella takavetosella ratkaisulla, mutta että hänen tiiminsä yrittää tavoittaa Audin etumatkaa mahdollisimman paljon jo heti kauden alussa. Näin ollen jo Jerazin kilpailussa on syytä olettaa FIAT Yamaha Teamin ottavan käyttöön paljon keskustelua aikaan saaneen tupla-tuplaputki-tehonlisäyskonstruktionsa.
Audin moottoripyörädivisioonan tuotejohtajan, Dieter Essoamiksen, mukaan Audin etuvetoinen moottoripyörä perustuu suurelta osin autopuolen legendaariseen Audi A4 1,6:een, josta on kopioitu moottoripyörän alustalla parhaat voimansiirron innovaatiot.
Ajo-ominaisuuksien kerrotaan olevan ylivertaiset ja ennennäkemättömät motoGP-rintamalla, joten Audin tavoite kaudella 2009 ei ole enempää tai vähempää kuin maailmanmestaruus.
Audi osallistuu kaudelle 2009 motoGP-sarjaan!
Ducatin tiimipäällikön Livio Suppon kommenttien mukaan Audi on jo ajattanut radalla etuvetoista motoGP-ajokkiaan, mikä on saanut muut tallit hämmennyksen valtaan. Sensaatiomainen vetotaparatkaisu onnistuttiin pitämään pimennossa koko talven ajan, joten esim. italialaistalli Ducatilla ei ole mitään mahdollisuuksia enää ehtiä kauden alkuun saamaan radalle mitään yhtä mullistavaa.
Valentino Rossi FIAT Yamaha Teamista kommentoi Audin ratkaisun lyöneen kaikki ällikällä. Rossi totesi lähtevänsä avauskilpailuun vanhentuneella takavetosella ratkaisulla, mutta että hänen tiiminsä yrittää tavoittaa Audin etumatkaa mahdollisimman paljon jo heti kauden alussa. Näin ollen jo Jerazin kilpailussa on syytä olettaa FIAT Yamaha Teamin ottavan käyttöön paljon keskustelua aikaan saaneen tupla-tuplaputki-tehonlisäyskonstruktionsa.
Audin moottoripyörädivisioonan tuotejohtajan, Dieter Essoamiksen, mukaan Audin etuvetoinen moottoripyörä perustuu suurelta osin autopuolen legendaariseen Audi A4 1,6:een, josta on kopioitu moottoripyörän alustalla parhaat voimansiirron innovaatiot.
Ajo-ominaisuuksien kerrotaan olevan ylivertaiset ja ennennäkemättömät motoGP-rintamalla, joten Audin tavoite kaudella 2009 ei ole enempää tai vähempää kuin maailmanmestaruus.
Vastaukset 5
Vanhimmat
nyt repesin :)
Mainittiinko mitään muiden Audi-huippuinnovaatioiden siirtämisestä moottoripyörään? Audihan on kehittänyt mm. turbomoottorit ja nelivedon. Entä katteiden muovilaatu? Käytetäänkö katteissa autolehtien ylivertaiseksii ylistämää premium-muovia?
ajetaan skodalla.
johtaja Dieter Essoamikselle. Osannee vastata :-)
herran s-postiosoite.
Kerro mitä vastasi?