"Casino Express on rakennettu vuonna 1966. Ympäristöministeriö on asettanut laivan siirtokieltoon. Virasto epäilee, että laivan omistaja kuljettaisi sen romutettavaksi Euroopan ulkopuolelle."
Miksi ei vanhaa ja huonokuntoista alusta saisi viedä romutettavaksi?
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1662486
Miksi ei vanhaa ja huonokuntoista alusta saisi viedä romutettavaksi?
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1662486
Vastaukset 20
Vanhimmat
Koska haluavat polttaa verorahoja asian hoitoon.
Mielestäni Rabbe vastuuseen asiasta.
Suomen viranomaiset vaan alkoivat pelastaan maailmaa ja nyt laiva lahoaa tänne veronmaksajien iloksi.
Rabella ei ole enää asian kans mitään tekemistä alus myytiin luokitettuna.
kyllä saa viedä muualle laivoja romutettavaksi, mutta ei Suomesta? Mitä järkeä ketä ympäristöministeriömme oikein varjelee? Nyt taas laman alettua Intian rannikon romuttajilla on odotettavissa ruuhkaa, kun ei ole rahteja. Ansiot tietysti jäävät pieniksi, kun romun hinta on alhainen. Eikö Italia ole Eurooppaa? Sieltä kuitenkin sai viedä ex Finjetin romuttamolle, kas kun ei vastuullinen ministeriömme vaatinut sitä Suomeen. Tässähän olisi Berlusconille nootin paikka.
Kyse on ongelmajätteestä ja siksi sitä alusta ei noin vain voi viedä romutettavaksi edes Intiaan. Siirto romutettavaksi edellyttäisi kansainvälistä lupaa, eikä sellaista tiemmän mukaan ole edes haettu. Romun lähettäjä on osaltaan vastuussa tästä. Minusta on pelkästään hyvä, että vastuuta kannetaan. Pistää miettimään, millaisilla jätteillä kukakin aikoo rikastua.
ja kun sitä ei annettu viedä romutettavaksi niin nyt se jäte jää lama Suomen iloksi ja vielä oikein kielletään viemästä sitä pois Suomesta, jo on aikoihin eletty.
Äläkää nyt vaan perkele päästäkö sitä lähtemään kyllä sinne Vaasan satama-altaaseen jätettä mahtuu.
vaasan kaupunki jne hoitavat asian.
Asiassa alkaa mukavat käänteet kun se laiva hävitetään jos hävitetään.
Korvausvelvolliset jne.
Ei sitä siitä nyt niinvain hävitetä enää.
Paska on nyt housuissa pleen piiperot ja kukkahatut.
Olisivat nyt ple päästäneet sen lähtemään ajoissa.
Sinut ple saisi polkea sinne pilssiin rikastumisiasi tutkimaan stanan ääliö.
Kuka sillä nykyisellä murheenkryynillä rikastuu.
Olisivat aikoinaan vaan yön pimeinä tunteina lyöneet koneet tulille ja seilanneet vaikka sudaniin.
Se on satavarma, että expressi tulee yks kaunis päivä tekeen tuttavuutta Vaasan sataman pohjamudan kanssa. Toivon vaan, että siinä samalla menis muutamalta taivaanrannanmaalarilta virat/pestit...
T: Vaasalainen
sukelluskohteeksi Helsingin edustalle kustaanmiekkaan.
Kai tuon saisi myydä jollekin välikädelle, joka nimellisesti ostaisi aluksen "telakalla kunnostettavaksi". Hinaisi pois ja myöhemmin jossain muuttaisi mielensä ja kuskaisi romuttamolle. Ei kai noilla kaikilla Aasiassa romutettavilla laivoilla mitään kansainvälistä lupaa ole, vai onko maailma mennyt tähän malliin?
ympäristöministeriön viherpiipertäjät ovat kutsuneet kokouksen C Expressin tiimoilta. Ovat saaneet aikaan päätöksen, että alus on siirrettävä ensi talveen mennessä. Mielestäni kustannukset olisi otettava viherpiipertäjien kukkarosta, koska ovat aiheuttaneet aluksen ostajalle mittavat tappiot typerällä saivartelullaan. Kyllä tämä venuttelu jotain vahingonkorvauksia poikii. Viimevuoden lopulla, kun romun arvo lähes nollaantui.
Hakea voi eikä mitään saa.
Aivan oikein meni.
jo alunperinkin ja siksi se sinne jäikin.
Olisiko jopa perustettu tyhmyyttään itse ostofirma paperille??
Turkkiin se piti ajaa paloiteltavaksi.
Siihen se sitten kai kaatuikin.
Aivan hyvä kaikille jos jäi paska käteen.
Myös Vaasan kaupungille.
Kai se pizzakunkku jättää seuraavankin romunsa vaasalaisen hoidettavaksi.
No onhan sillä ollut kiva mellastaa siellä.
Sai takauksensakin kaikesta pois ja vaasalaiset maksaa.
olet itse joku paskantärkeä viherpiipertäjävirkamies, joka ei omassa työssään saa arvostusta.
Laivan nykyinen nimi on ollut jo pidemmän aikaa C EXPRESS, ja tästä kaikesta saadaan kiittää viherpiipertäjiä, mutta onneksi veronmaksajilla on rahaa...
Tietääkö kukaan voisko noita C Expressin pelastusveneitä ostaa mitenkään omaan käyttöön?
Minkäänlaista yhteyttä laivan omistajiin niin mitäs luulisit.
Jos ottais omaan käyttöön sellasen expressin pelastusveneen josta asianomistaja ei tekis rikosilmoitusta...
laivassa oli intialaisia omistajan palkollisia etsimässä vuotavaa ventttiiliä. Joten suosittelen varovaisuutta yöbingoon. Vaikka mistä sitä tietää, saattaisivat hyvinkin henkensä pitimiksi myydä veneen?
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/C Express sai luvan lähteä Vaasan satamasta/1135247831961
"Vaasa. Suomen ympäristökeskus on purkanut Vaasan satamassa makaavan C Express -laivan siirtokiellon. Alus pääsee lähtemään satamasta heti, kun sen koneet on korjattu.
SYKE asetti laivan siirtokieltoon kaksi vuotta sitten, koska se epäili aluksen olevan menossa purettavaksi Intian niemimaalle. Nyt alus on vuokrattu, ja se lähtee rahtiliikenteeseen Intian valtamerelle.
"
Tais viskaalit älytä että kohta voi alkaa "sattua leukaan" kadulla kulkiessa jos ei sitä raatoa saa jollain konstilla ulos suomesta.
Toivotaan nyt että ne oikeesti saa sen paskaläjän vielä tulille, ja silleen ettei se heti tuulen yltyessä ole heti merihädässä, ainakaan EU:n alueella.