sivu huomiovalojen polttimot vaihdettua,eli miten ne oranssit lasit saa pois,jostakin lokarin sisä puolelta vai ulkoapäin.kiitokset jo etukäteen. T:Milla
miten saa v40
auttakaa sinkkua
232138
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ne pitäisi saada varovaisella ulkoa päin kampeamisella ulos, mutta polttimoita ei voi vaihtaa, vaan koko valomoduli menee uusiksi. Se on nimittäin umpeen valettua mallia.
ne on ihan sika kalliit.. kjäh kjäh.. kannattaako ostaa paskaraktori volvoa!!! ´hah hah
Taas on puoliyön älypäät vastailleet viisaita.
Älä siis missään tapauksessa yritä kammeta lamppua pois lokasuojasta ulkoapäin. Etusivuvalot saa irroitettua vilkun aukon kautta mutta johdon liittimeen ei sieltä ylety, ainoaksi vaihtoehdoksi jää alapuolen muovisuojan irroitus, jossa liitinkin ulottuvilla. Tapaamissani yksilöissä johdin on pujotettu korin aukon läpi jolloin lamppua ei saa irti johdinta katkaisematta. Takana vastaava homma.
oli kiva kun joku viitsi vastata järkevästi....,täällä yleensä näköjään vaan vit...laan kun kysyy jotakin.mutta vielä kiitos.
Ota kokonaan pois ne naurettavan näköiset valot.40-sarjan volvosta tulee mieleen teiniautot, joissa valoilla viritellään näyttävyyttä
jos ajelet ANTTI jollakin helvetin ruosteen raiskaamalla coupe skodalla (valkoisella) kyllä minuakin vituttaisi.mene sinne skoda palstalle kiitos.
Hei Milla,onko sinulla olettamus, että kun sinulla on PIKKUVOLVo että se on jokin laadukas edustusauto.Auton pohjana on Mitsubishin pohjalevy, ja mihin kastiin pistät ko merkin?
Jos sinulla olisi edes iso volvo, niin saisit pikkuisen kunnioitusta, mutta turhaan kasvatat egoa millään pienemmän keskiluokan autolla
.. ei ajokortti-iän saavuttaneita naisia enää isketä kiusaamalla... se tapa on syytä jättää sinne leikkikouluun ja ala-asteelle. Nätisti ja rohkeesti asiaa juttelemalla pääsee paljon parempiin tuloksiin. :)
Ok
No annatko maili-osoitteesi, niin pistän postia sinulle tulemaan.
No, S40 "Classicin" 1,8 hinnat alkaa 28K€. Mihin vitun pikkuauto-hintaluokkaan se mielestäsi kuuluu? Toisaalta ei ole väliä ottaako uuden classicin (esim turbon hyvät varusteet) vai vähän käytetyn S60:n. Tarve ratkaisee.
Eli maksat pikkuisesta autosta suuren hinnan vain siksi kun se on volvo.Autohan on sama kuin mitsubishi carisma..
Sinulla taitaa olal tosi huono itsetunto, kun puhut heti että"minuun auto se maksaa 28K€". etkä muista mainita että se on ihan normaalin kauppakassin kokoinen.
Ps. vertaa volvosi kojelautaa oikeiden autojen, esim opelin muotoiluun
Antti!!
Että oikein Ooppelin muotoiluun... siis MIHIN? Muotoilua? Ooppelissa? Saksan Samarassa muotoilua? Antti hei? Olisko aika tarkistaa lääkitys?
Mites Antti sit kommentoi esim Audi A3:n statusta? Kallis ku mikä suhteessa muihin vastaavan kokoisiin, mutta?
Vai olisko Antilla himot ostaa esim Scoda Suberb? Siinähän olis iso auto... olisko siinä sitä Statusta?
Kerroppa meille tyhmemmille esim. 5 yhteistä asiaa mitä v40 ja carismassa on samaa, siis 5 muuta kuin tuo pohjalevy.
tuosta opel = auto en huikkisi kovaan ääneen ainakaan yleisellä paikalla. Kaikkihan tietää että ooppeli on keksitty siksi ettei fordi olisi huonoin(tiedän kyllä että ford on volvon emoyhtiö)
Mistä päivästä lähtien yksi ja toinen auto on täysin sama syystä, että niissä on sama pohjalevy? Minulle aivan uusi asia. Kyllä minä tiesin, että Volvossani on sama pohjalvey kuin Mitsussa kun sen volvon ostin. Se on kuitenkin Volvo. Ei se pohjalevy määritä minkä merkkinen se auto on. Harva autovalmsitaja käyttää tänäpäivänä autonvalmistuksessa pelkästään omia osia. Kilpailuttaminen, valmistustehokkuus ja yhteistyö lisääntyy koko ajan alalla kuin alalla, myös autoalalla. Volvo katsoi, että x40 sarjalaiset kannattaa varustaa toisen auton pohjalla kuin omalla, syystä tai toisesta. Sen on silti Volvo koska muu tekniikka on volvon oma (joissain mallaeissa moottori on eri). Got the point?
Käytiin muijan ja mukuloiden kanssa kokeilemassa Ferraria, ainoa harmin paikka oli kun mukulat ja hedelmärattaat piti jättää kauppiaan hoitoon siksi ajaksi kun ajeltiin. Volvoon mahutaan kaikki, niin ja olihan se Ferrari paljon kalliimpikin
jatkahan Antti samaan malliin näiden volvopalstan mulkvistien ärsyttämistä! ei vittu mitä porukkaa...tuo on kertomasi on ihan totta muilta osin paitsi en kyllä itse ooppelia kovinkaan hyvänä pidä!
EI volvo v40 mikään edustusauto ole,mutta en sellaista tarvitsekkaan.
mutta sullahan on jalkovälissä prinssi-nakki, kyllä mä ymmärrän että sä kärsit siitä suuresti...ja purkaat vitutuksen tänne...kun vielä tykkäät samasta sukupuolesta.
Eikö sinunkin pitäisi pysyä tuolla Onko koolla väliä- palstalle kertomassa senttejäsi :)
Mitä muuten sanot Mercedeksen mainoksesta, jossa vedotaan EuroNCAP- testin Isojen perheautojen luokkaan -erikseen mainittuna "virallinen luokitus"- jossa Mersun ohella esiintyvät niin S60 kuin myös S40... ?
Tai että SAAB 95 tehdään vanhan Vectran pohjalevylle ja sen myös huomaa akselivälistä ja ylityksistä...
.. tässä itekkii pelästyin ku AnttiBoy alko vanhalta mieheltä mailiosoiteita pyyteleen. Emmie näitä nykyajan nuoriamiehiä ymmärrä ensinkään, että toisten miesten perään ollaan? Kauheekauheekauhee :)
13% samaa esim. pohjalevy, samalla linjalla hollannissa koottu, vaihelaatikko, gdi-moottorit, alustaratkaisuissa samaa.
kelaappa mitä läppää täällä heität tosta voi antti vetää sut kunnian loukkauksesta oikeuteen.. ei anttikaan täällä sun pillulihasten löysyydestä huutele..
volvo on juurikin niiden suomalaisten naisten unelma kun se riittää että siinä lukee volvo.. ajo-ominaisuudet tuossa volvossa on ihan perseestä.. kun alusta on väärin suunniteltu.. nyt sitä vielä pehmennettiin että olisi mukavampi ajaa.. eli kun mutkaan ajaa niin katolleen meinaa mennä..
volvo ei sitä paisi edes edustusautoja tee.. niitä ovat mercedes, audi ja muut laadukkaat premium merkit..
Kun tunnut tietävän noin hyvin. Moottoreista vaan tuo B4184M sattuu olemaan Mitsun kone ei muut. Ja ainakin T4:ssa on sama loota kuin 70 sarjan volvossa, tuskin on mitsun tekemä. Eli kuten jo tiesin niin pohjalevy on, mutta mitä muuta tuolla alustassa on yhteistä kuin takaiskarit? itse takajousitus on ainakin täysin erillainen, volvossa on erillisjousitettu, mitsussa kiinteä "taka-akseli". Hollannissa ei tehdä minkään mallista volvoa, Belgian Gentissä kylläkin valm. 40 sarjalaisia.