Alfa 159 vuonna 2009

Olen ymmärtänyt, että 2.2 JTS poistuu markkinoilta samoin kuin 1.9 JTS (tosin tätä ei kait Suomessa saa enää muutenkaan?). Ja miksipä ei poistuisi. Uusi kone lupaa enemmän suorituskykyä ja varmaankin myös vähemmän kulutusta.

Luulenpa, että 156 vaihtuu tuohon jonain päivänä. Tai sitten uuteen 149:ään. Vaan milloinkahan se tulee?

mulla on ne aina hajonnu ekan viikon aikana... mutta oikeeseen asiaan ja vitsit sikseen, miten niin vihdoin? kunnon vapari olisi poikaa, harmi että nykyään suositaan noita turboja

retrur kirjoitti:

mulla on ne aina hajonnu ekan viikon aikana... mutta oikeeseen asiaan ja vitsit sikseen, miten niin vihdoin? kunnon vapari olisi poikaa, harmi että nykyään suositaan noita turboja

tuo 3.2 V6.

Olet oikeassa! Näin viime viikolla Deltassa käydessäni pitkän rivin uudenkarheita Alfoja korjaamon parkkipaikalla.

Kysyin varaosatiskillä maksaessani, mistä moinen määrä autoja? Vastasivat, että kaikki nuo ovat tulleet 10 000km:n määräaikais -moottorinvaihtoon, kun korkkaavat kuulemma viimeistään 15 000km:n kohdalla.

Ihmettelin, ettei ainakaan minun 140 000 ajetun 156:sen 2.0 TS:n konetta ole koskaan korjattu/vaihdettu. Nyt oli heidän vuoronsa ihmetellä ja lupasivat lähettää viipymättä tehtaalle ko. asiasta reklamaation jossa ilmoittavat virheellisesti valmistetusta moottorista...........

Kiitin ja poistuin liikkeestä ;)

toivotaan, toivotaan kirjoitti:

Olet oikeassa! Näin viime viikolla Deltassa käydessäni pitkän rivin uudenkarheita Alfoja korjaamon parkkipaikalla.

Kysyin varaosatiskillä maksaessani, mistä moinen määrä autoja? Vastasivat, että kaikki nuo ovat tulleet 10 000km:n määräaikais -moottorinvaihtoon, kun korkkaavat kuulemma viimeistään 15 000km:n kohdalla.

Ihmettelin, ettei ainakaan minun 140 000 ajetun 156:sen 2.0 TS:n konetta ole koskaan korjattu/vaihdettu. Nyt oli heidän vuoronsa ihmetellä ja lupasivat lähettää viipymättä tehtaalle ko. asiasta reklamaation jossa ilmoittavat virheellisesti valmistetusta moottorista...........

Kiitin ja poistuin liikkeestä ;)

Ei se vällttämättä ole tehtaan vika ettei twinsparkkisi ole hajonnut 15000km kohdalla, vika voi olla myös merkkihuollossa tai ennemminkin sen puutteessa. Jos Alfaasi ei ole tehty aikanaan 10000km huoltoa vatuutetussä merkkikorjaamossa voi olla että moottori hajoaminen ennen 15000km lukemaa on jäänyt varmistamatta. Harmillista että tuollaista on päässyt Alfasi kohdalla tahpahtumaan. Alfistin elämästähän puuttuu jännitys jos auto toimii luotettavasti vuodesta toiseen, ja mitä siitä nyt työkaveritkin jattelee.

Ajelin tuossa viikonloppuna entisellä alfallani (164 -89, 2.0TS), jonka annoin appiukolle pari vuotta sitten, kun perhe vaati varmaria. Moottori pelasi edelleen kuin unelma eikä oo kuulemma hänenkään tarvinnut moottoria aukoa. Mittarissa oli kohtuulliset 560.000 km.