Parin päivän päästä lento Hong Kongiin, mutta ei suinkaan Finnairin suoralla. 200 euroa halvemmalla irtosi Cathay Pacificin laadukas lento Amsterdamin kautta. Ensiksi Finnairin lento Amsterdamiin (Cathayn lennon numerolla). koneen vaihto ja Cathayn lento Hong Kongiin. samaa reittiä takaisin 10 päivää myöhemmin. Meno-paluun hinta kaikkine maksuineen oli 409 euroa.
Cathay on palvelultaan yksi maailman parhaista lentoyhtiöistä.
Cathay on palvelultaan yksi maailman parhaista lentoyhtiöistä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
tarkoittaa sitä, että meidän oma lentoyhtiö on kohta suurissa vaikeuksissa. Seuraus:väkeä kilometritehtaalle.
sillä tuo on vain köyhiä ja tyhmiä varten ja miksi tehdä matka noin pitkän kaavan mukaan? Kun olet vasta Hollannissa niin minä olen jo melkein perillä. Siellä raahaat laukkuja jatkolennolle ja sama tulomatkalla ja lopuksi laukut häviää kokonaan. Mutta köyhän on aina pitänyt keksiä jotain niin vaikeaa mitä ei voi kukaan käsittää täyspäinen.
Oiva valinta, alun/lopun 2,5 h lukuunottamatta ;-) Cathayn kyydissä on kyllä ilo matkustaa.
No niin
Varasin C.P. lennot Bangkokiin marraskuulle 447 euroa. Siinä säästää ison rahan, kun saa/haluaa käydä siellä usein. Se on jatkossa minun valintani. Jos on yli kk lomalla, ei haittaa. Kun chekkaat Helsingissä, niin eipä tarvii murehtia laukuista. Ota asioista selvää, ennenkuin jauhaa peetä. Finski ja C.P. kuuluu samaan. Minä teen näin kaksi Bkk lentoa yhden Finskilennon hinnalla.
Palvelu on vähän eri luokkaa kun Finskillä.
jättiläinen kommentoi täyttä pulsittiä.
Saman allianssin laukut vaikka olisivat eri lipuilla buukataan lähtiessä perille asti.
Tuntipalkan jokainen voi tuosta muutamasta tunnista laskea. On todella tyhmää jättää ottamatta rahaa pari tuntia pidemmästä matkasta.
Tiesitkö, että rikkaat ovat yleensä saavuttaneet rikkautensa tekemällä taloudellisesti järkeviä ratkaisuja? Ei maksamalla tyhjästä.
Tiesitkö, että tuollaisesta pidemmästä lennosta saa enemmän pluspisteitä. Joita tosin ei tänäpäivänä voi paljon arvostaa niiden onnettoman hyötysuhteen takia.
On surkuhupaisaa, että Finnairin ja BA:n Hki-Lontoo lennosta saa vähemmän pisteitä kuin samasta Finnairin operoimasta AA:n lennosta ja lennot maksavat prikulleen saman verran ja ovat samaa varausluokkaa. Niin sekavaa tuo pistesysteemi on.
esim.
AA 6178 L LHR-HEL L 1826
BA 6031 L HEL-LHR L 913
No oman kokemukseni perusteella Cathay Pacificin palvelu turistiluokassa ei ollut mitenkään erityisen erinomaista, ei ainakaan vastannut viiden tähden palvelutasoa.
Kaukolennoilla ei aamulla annettu kuumia pyyhkeitä, saman kokoluokan ateriakoot kuin kotimaisella, toki muutama vaihtoehto mistä valita, henkilökunta ei ollut mitenkään erityisen ystävällistä. Ihan tavallinen turistiluokan lento. Missä yhtiö oli hyvä, niin kutsunappiin reagoiminen oli nopeaa ja uusittu viihdejärjestelmä oli AVOD ja pidin uusia turistiluokan penkkejä kohtuullisen mukavina, mutta ne jakavat kovin porukkaa, osa inhoaa niitä, osa pitää.
Mutta yleensä ulkomaalaisten lentoyhtiöiden palvelu tuntuu paljon paremmalta kuin kotimaisen, vaikka homma ei menisikään ihan putkee. Kömmähdys kotimaisen lennolla, niin kyllä siitä suureen ääneen valitetaan ja pitkään, eikä koskaan enää lennetä kotimaisella...
Tässä vain omakohtaista havainnointia.
Hei! Jos hinta Hongkongin kautta on marraskuussa kuukauden matkalla 447 egee Bangkokiin, saa olla turistiluokka mikä tahansa. Hakkaa varmasti Finskin turisluokan. No Finskin touhun näkee Bangkokiin la-iltana.
Honkkariin 20.3 maanantaina 492€ edestakas. Olis päässyt lippuja varatessa Pariisin kautta 380€, mutta ei kiinnosta matkustella 18h.
Ja palvelut nyt on karjaluokassa ihan se ja sama. Lentäminen on ihan hanurista joka tapauksessa :)