vaikka nämä testit niin hintapainotteisia ovatkin
http://www.autozeitung.de/vergleichstest/vergleichstest-opel-insignia-ford-mondeo-skoda-superb-vw-passat&show=gesamtbewertung
http://www.autozeitung.de/vergleichstest/vergleichstest-opel-insignia-ford-mondeo-skoda-superb-vw-passat&show=gesamtbewertung
Vastaukset 10
Vanhimmat
Passatissa ja Skodassa tekniikka on 1:1 silti passat saa enemmän pisteitä moottorista ja vaihteistosta, en ymmärrä...
Saksassa volkkari on kolmedonaa kalliimpi, suomessa samoilla varusteilla hintaero taitaa olla 6-8t€
Jos ei hinta ratkaisisi niin sittenhän perheautotestiin pitäisi heittää mukaan esim. s-sarjan mersu.
Nuo 43 kiloa aiheuttivat sen, että Skoda hävisi kiihdytyksessä YHDEN kymmenesosasekunnin ja huippunopeudessa YHDEN digitin. (Passat 223 km/h, Superb 222 km/h). Käytännössä siis ei mitään. Todistettiin taas että Superb ei ole huono sekään.
kokoluokan mukaan ja sitten on tietty hintahaitari. Jotkut haluaa maksaa paremmasta enemmän mikä on varsin ymmärrettävää.
Näinhän Startti-ohjelmassa luonnehdittiin Superbia. Vaan sitten kun ihmisiltä hämärtyy se, mikä toisessa autossa oikeasti on parempaa, vai onko se vaan se keulassa oleva logo, mistä kannattaa maksaa.
Järkyttävät 3 promillea eli 0.3 prosenttia piste-eroa! Tätä mun uneni tiesi!
Superbista oli testin viimeiseen eroa järkyttävät 6 promillea. Olisi saanut länsiauton eikä haisevaa Skodaa.
Mitä sinun autollesi tai minun autolleni merkitsee, että, jossain lehdessä on tehty joku testi?
Skodan omistajille tuntuu merkitsevän jos katsoo Audi-palstaa.
sotka-miehille koville kun ei voittanutkaan testiä, silloin kun testivoitto on tullut, niin kyllä sitä hehkutetaan kuin maailmanloppua mutta nyt ei ole merkitystä ? Voi pyhä yksinkertaisuus, no jollainhan sitä on egoa nostatettava jos ei autolla niin testituloksilla, hyvä sit kai ?
asiasta kuin asiasta ongelman vaikka ei edes oo mitään ongelmaa. Sitä kutsutaan provoiluksi. Omaa egoaan ne provopelletkin yrittää nostattaa omilla kirjoituksillaan.