Biltemalla halpa turbo ruotsissa

...kestääkö Bilteman turbo saman kuin alkuperäinen. Onko alkuperäinen Garret vai minkä merkkinen. Halvalla saa aina halvan varaosan, mutta hyvä maksaa enemmän.

bilteman mies kirjoitti:

...kestääkö Bilteman turbo saman kuin alkuperäinen. Onko alkuperäinen Garret vai minkä merkkinen. Halvalla saa aina halvan varaosan, mutta hyvä maksaa enemmän.

Saabissa on tärkeää ajaa hyvillä, saabib hyväksymillä yljyillä ja vaihtaa ne vähän useammin kuin suositellaan.
Vanhojen koneiden huohotinputkiston päivitys ensiarvoisen tärkeä. Myös jakoketjun kestämiseen vaikuttaa öljyn laatu ja vaihtovälit. Kaverilla on 450 tkm mennyt 9-5, eikä ole mitään isompaa tehty.

Usein kun ostetaan käyetty auto, tehdään öljynvaihdot itse ja valitaan säästösyistä halvempi öljy. Tämä maksaa loppupäässä valtavan paljon.

bilteman mies kirjoitti:

...kestääkö Bilteman turbo saman kuin alkuperäinen. Onko alkuperäinen Garret vai minkä merkkinen. Halvalla saa aina halvan varaosan, mutta hyvä maksaa enemmän.

Garret gajahtelee useammin kuin muut turbot. Jos haluat hyvän vaihda turbon merkkiä. Kyllä se taviksella tuo Bilteman turbokin kestää. b(220 tkm menny)

Samaa tasoa Bilteman kanssa kirjoitti:

Garret gajahtelee useammin kuin muut turbot. Jos haluat hyvän vaihda turbon merkkiä. Kyllä se taviksella tuo Bilteman turbokin kestää. b(220 tkm menny)

Liekkö tuuria?

15 vuoteen? kirjoitti:

Liekkö tuuria?

hyvvää ja huonoo..jne.Eipä sen puoleen,siihen aikaan kun isä Saabin osti,turbo kesti ainakin noin 350tuhatta.Myöhemmistä vaiheista ei tietoa koska auto vaihdettiin toiseen Saabiin.Niin,ja ahtimen merkki oli siinä Garret.