Olen katsellu näitä puutelistoja mitä kukin autostaan esittää ja osin ihan aiheellisia, mutta kiinnittäittäisin huomion peruskestävyyteen ja luotettavuuteen ja edullisuuteen.
Almera on niitä harvoja autoja joissa nämä yhdistyy ja vielä saa yleesä pieneen hintaan ilmastoinnin ja muuta sähköhäristintä.
Itsellä on 1.8 koneella 2003 malli 165 000 ajettu tällä hetkellä ja mulle tulee n 40 000km vuodessa lisäksi omat pojat ajaa autoa jonkin verran eli käyttö on kovaa. Pieni öljynkulutus on tosiasia, mutta sekin on lievää, kun käyttää kunnon öljyä - hakee koneelle sopivan esim Valvolinen 100 000 km ajetuille tarkoitetun, ja vaihtaa 10000km välein.
Mulla se kulutus on litrasta - kahteen vaihtovälillä eli 5 litran kannusta jää lisäykseen riittävästi vaihdon jälkeen.
Teen huollot itse - korjaukset on tähän mennes olleen lambda-anturi ja etujouset n. 300€ yhteensä kun tein homman itse.
Muuten murheeton peli. Kannattaa kts myös A-Katsastuksen tilasoja, joista käy ilmi, että vain harva auto on viattomanpi vielä vanhempanakin.
Almera on niitä harvoja autoja joissa nämä yhdistyy ja vielä saa yleesä pieneen hintaan ilmastoinnin ja muuta sähköhäristintä.
Itsellä on 1.8 koneella 2003 malli 165 000 ajettu tällä hetkellä ja mulle tulee n 40 000km vuodessa lisäksi omat pojat ajaa autoa jonkin verran eli käyttö on kovaa. Pieni öljynkulutus on tosiasia, mutta sekin on lievää, kun käyttää kunnon öljyä - hakee koneelle sopivan esim Valvolinen 100 000 km ajetuille tarkoitetun, ja vaihtaa 10000km välein.
Mulla se kulutus on litrasta - kahteen vaihtovälillä eli 5 litran kannusta jää lisäykseen riittävästi vaihdon jälkeen.
Teen huollot itse - korjaukset on tähän mennes olleen lambda-anturi ja etujouset n. 300€ yhteensä kun tein homman itse.
Muuten murheeton peli. Kannattaa kts myös A-Katsastuksen tilasoja, joista käy ilmi, että vain harva auto on viattomanpi vielä vanhempanakin.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Et näitä hyviä ei enää valmisteta..
Juu eihän näitä hyviä tehdä enään uutena mutta käytettyjä on pilvin pimein myynnissä. 1.8 koneella vähemmän kun 1.5.
Itelläni 2003 almera 1.8 ja ajettu 133tkm ja mitä ite oon ajana tuon 25tkm siihen niin ei ole olluna murheita eikä vikoja. Öljyä mennyt nyt 10tkm matkalla se 2dl ja sen verran näytti olevan mittatikun ala ja ylärajan väli kun lisäsin joku viikko sitten itelleni öljyä.
Eihän almera tosiaan mikään kaikkein paras ole ehkä ajettavuudessaan ja sisustuksessaan mutta kyllä tuo mulle ainakin on ihan hyvin kelvannut
NIIN nyt on malli vaihtunu ja varmaan kauppa tyrehtyny ainakin sen TIIDAN suhteen. On aika karskin näköinen, vaikka varmaan kelpo kuljetin silti.
Olen vaan huomannu, kun ite on kymmenet vuodet ollu töissä autokorjaamolla tosin raskaalla, mutta ihmisillä, joilla on jokin ranskalainen tai italialainen yms auto - heidän puhe alkaa todella usein sanoilla "mikähän mun autossa mahtaa olla kun" jne.
Siks tämmöisen vähävaraisen kannattaa valita mieluummin se elävä koira, kuin kuollut leijona.
Jos taas tykkää enempi harrastaa muutakin, kuin ajamista, niin sit löytyy parempia ajo-ominaisuuksia (ainakin vilkkaalla mielikuvituksella) muistakin merkeistä, kun ns riisikupeista.
kokemuksia almerasta 1.4 -99 140 000 aj ei mitään tarvinnu tehdä h-kirja vuosihuollot tehty merkkikorjaamossa,pelaa kuin uutena alusta kone kunnossa ruostesuoj.ym.Hyvä varma käyttöauto jos ei kaipaa mitää ylimäärästä herkkua menee täs nurkis pyöries ihan hyvin.Noi ranskalaiset vaan tuppaa pilaamaan nykyään tän nissanin konetta alustaa tungetaan väkisin joka autoon.
eihä se saisi noinpaljon syödä,se ei ole kunnossa.itsellä -97 ajettu 230,000 km.ei syö yhtään
Juu ei mullakaan mikään vanhempi nissan vieny koskaan yhtään öljyä. Nyt on britit päässy söhlään vähä soikeita reikiä yms, mutta edelleen peruskestävä kärry tavalliseen ajoon jos ei pysty tai viitsi sitoo isoo rahaa autoiluun.
on ilmeisesti vähän huonompia. pytyt kuluu soikeiksi. siitä oli juttuu vasta nyt talvella.
primeroissa samaa onkelmaa 1.8:ssa
koskee varmaan niitä vm:miä alkupäästä millon 1.8 tuli