Lyhyt kierros Hockella:
http://www.sportauto-online.de/test_U_technik/vergleichstest/hxcms_article_503325_14469.hbs
MITATTU 0-100 kiihtyvyys: 7.2sec
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/honda-civic-type-r-vs-vw-golf-gti-rot-wild-752381.html
http://www.sportauto-online.de/test_U_technik/vergleichstest/hxcms_article_503325_14469.hbs
MITATTU 0-100 kiihtyvyys: 7.2sec
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/honda-civic-type-r-vs-vw-golf-gti-rot-wild-752381.html
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jos muistelen niin eikö se jotain tuollaista luokkaa ole, autot voi olla joskus yksiöllisiä, ajanotto epätarkkaa jne, moni asia vaikuttaa siihen aikaan.
Uutta vaivaa norsutauti.
0-100 6.9s, 0-180 22.7s.
sportauto 12/04.
Uusi,
0-100 7.2s, 0-180 23.8s
AMS 08/08.
eikös uudessa mallissa ole jopa 1hv enemmän? Paljon uusi on painavampi kuin vanha? Veikkaisin joku 100 kg.
Oli linkkien koeajoautojen painoero.
Ei vaikuta kotiuttamiseen.
on merkitystä; kuinka usein on tarvis paikaltaan kiihdytellä lämä lattiassa ? 80 -> 120km/h esimerkiksi voisi olla hyödyllisempi tieto.
Mitä järkeä on luvata jotain mikä oikeasti onnistu? Esimerkkinä Audi 1.8T lupaa 8.4s kiihtyvyyden, kun taas testeissä on mitattu 7.9. Eli lupaus alittuu puolella sekunnilla. Sama pätee myös esimerkiksi uusiin Mazdan turbomalleihin jotka ovat alittaneet lupaukset jopa sekunnilla.
hommaa. Esim. 120d kiihtyi yli sekunnin hitaammin, samoin 320i.