Onko tuolla moottorin päälle parilla rupuisella ruuvilla ruuvatulla ecotec-muovikuorella mitään muuta virkaa kuin somistaa konehuonetta? Kun kuuluu joskus veto päällä sellasta naputusta, kuin kynällä naputettais kojelautaan tai jotain. Tuntus että se muovi siinä koneen päällä resonoi kun on niin heppoisesti parilla ruuvilla kiinni ja sormella voi huoletta nostaa etupuolelta kun se ei ole siitä etupuolelta millään muulla kiinni kuin ehkä öljykorkki sitä jonkin verran pitää aisoissa. Aattelin sit jos repis koko paskan pois.
Moottorin kuori
Peeler
4459
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ota pois ei kai se ole kuin koriste.
Tai sitten haet siihen etureunaan uudet kiinnikkeet, vanhat ovat todennäköisesti pettäneet jos se kerran pääsee heilumaan.
muovikoristeen etupään kynnet eivät ole menneet koloihinsa. Irrotus ja pujotus uudelleen paikalleen voisi auttaa. Näin siis ainakin X16XEL-moottorissa.
Joops, moottorikuoren vanhat kiinnikekumet näyttivät olevan kypsää kamaa ja hajosivat palasiksi kun yritin ottaa niitä pois. Pihinä askartelin paskartelin sopivan paksuisesta kumenpalasta uudet samanlaiset, ei naputtanut enää aluksi mutta nyt se taas alkanut kuulumaan vaikkei muovikuori käsin enää liiku yhtään kun siitä edestä koittaa.
Seuraavaks koitan repiä koko paskan pois ja kattoo että häviääkö se naputus. Ei kyllä mikään venttiilipainimen äänikään ole koska kuuluu vain veto päällä ja ainoastaan silloin ekat minuutit kun kylmiltään lähtee liikkeelle.
Ääni ilmestyi sattumalta sen jälkeen kun käytin merkkihuollossa venttiilivarren kumien vaihdossa. Ei kai tollasessa hommassa voi pahemmin mitään tyriä?