diesel koneen jälki

käyttäminen??

Miks on muuten hyvä käyttää diesel koneita pitkän ajoreissun jälkeen tyhjäkäynnil ainakin se pari minuuttia??

11

845

Äänestä

    Vastaukset 11

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jälkeen se

      on sitä varten että esimerkiksi ahtimen lämpötila ja kannen lämpötilat tasaantuvat, eli ei halkee sitten.

      kevyen ajon jälkeen jälkikäyttö ei ole kovin tarpeellista, rullaillen tai ajellen rauhallisesti loppumatkan voi myös vähentää jälkikäytön tarvetta. tasaiset maantienopeudet esim 80 km/h ei ole kuitenkaan kovin rasittavaa moottorille, monien minuuttien käyttöä harvemmin tarvitsee.

      jos moottorisi on ahdettu pakokaasuahtimella, eli turbolla, jälkikäyttöä tärkeämpää on se ettet sammuta moottoria silloin kun turbo pyörii, silloinhan öljynpaine tippuu eikä laakerit saa liukastetta. eli älä sammuta suoraan kierroksilta, vaan odotat hetken että ahdinkin hidastuu ennen sammutusta.
      jälki- ja etukäyttöä saa käyttää oman harkinnan mukaan, pari minuuttia on varman päälle mutta ei aina edes tarpeellinen.

      • JanneK_69

        Ei tee hyvää laakereille ja varsinkaan laakereissa olevalle öljylle, jos ne kuumenevat koneen sammuttua satoihin asteisiin, kun punahehkuisen pakopuolen lämpö johtuu ilman öljyjäähdytystä jääneeseen laakeriin. Parempi käyttää hetken tyhjäkäynnillä, että pahin kuumuus katoaa. Taajama-ajossa ei ole tarvista jäähdytellä, harvemmin kukaan ajelee kaupungissa turbo punahehkuisena...

      • todella raskaasta
        JanneK_69 kirjoitti:

        Ei tee hyvää laakereille ja varsinkaan laakereissa olevalle öljylle, jos ne kuumenevat koneen sammuttua satoihin asteisiin, kun punahehkuisen pakopuolen lämpö johtuu ilman öljyjäähdytystä jääneeseen laakeriin. Parempi käyttää hetken tyhjäkäynnillä, että pahin kuumuus katoaa. Taajama-ajossa ei ole tarvista jäähdytellä, harvemmin kukaan ajelee kaupungissa turbo punahehkuisena...

        ajelusta, silloin ilman muuta pitää jälkikäyttää. harvemmin kuitenkaan tavallisessa ajossa ilman kuormaa turbo on punaisena (ei ainakaan minulla), vaikka olisikin maantiellä vähän pyörittänyt.

      • hyvä,

        "jos moottorisi on ahdettu pakokaasuahtimella, eli turbolla, jälkikäyttöä tärkeämpää on se ettet sammuta moottoria silloin kun turbo pyörii
        "

        mutta turbo pyörii myös tyhjäkäynnillä.

      • mutta...
        hyvä, kirjoitti:

        "jos moottorisi on ahdettu pakokaasuahtimella, eli turbolla, jälkikäyttöä tärkeämpää on se ettet sammuta moottoria silloin kun turbo pyörii
        "

        mutta turbo pyörii myös tyhjäkäynnillä.

        pointti on että kierroksilla se pyörii paljon nopeampaa. ainakin minun dieselini alkaa "sakkaamaan" ajaessa jossain 1400 rpm kohdalla. eli silloin turbo ei pyöri enään kunnolla.

        turbon kotelo on umpinainen, eli ei näe pyöriikö se tyhjäkäynillä, mutta se on selvä ettei kierrosnopeus ole silloin läheskään niin korkea kuin jos moottori olisi kierroksilla.. siksi ei saa sammuttaa moottoria suoraan kierroksilta, koska silloin turbo pyörii liian lujaa verrattuna tyhjäkäyntiin (jos se edes pyörii silloin)...

    • motarilta

      Kesärajoituksilla ja lämpimillä kesäkeleille ja suoraan motarilta kahville poiketessa käytän 10 sek tyhjäkäyntiä, muutoin tulee aina sitä taajama-ajoa tms. jolloin jäähdyttely tarpeetonta.

      • koska se

        Tämä turbon jäähdyttämisen takia, muutoin ei niin nokonugaata.

    • RK-asentaja

      Moniko diesel autoilia jälkikäyttää autoaan?
      veikkaisin että noin alle 0.5% diesel autoilioista.

      Jos tämä lämpöongelma olisi todellinen niin korjaamoilla ei tehtäs muuta kuin turbo ja kansi hommia.

      Nyky diesseleissä on Webasto tai vastaava lämmitin että saadaan koneeseen ja ohjaamoon lämpöä.

      Diesel ja turbo historian alkuaikoina jolloin öljyn laadutkin oli toista niin silloin jälkikäynnillä saatettiin voittaa jotakin, ei tänä päivänä enään.

      • The Rat

        Webastolla on tarkoitus lämmittää, jälkikäytöllä viilentää. En oikein hahmota, miten tuo tähän osuu.

        Turbo kestää X tuhatta kilometriä. Se, onko X lähempänä 500 vai 1000, riippuu vähän siitä käytöstä. Itse jälkikäytän aina muutaman sekunnin vähintään. Turbon lämmöt kuitenkin nousevat useisiin satoihin asteisiin, kun moottoritiellä paahtaa tai kuormaa kiskoo. Hyvä vaan, että saa vähän tasaantua...

        Tarkemmin ajatellen, en nyt heti muista yhtään tuttua, joka mitään turbollista vehjettä ei jälkikäyttäisi raskaamman ajon jälkeen. Ei se ole paljoa pois, jos puoli minuttia istuu siinä kuskinpaikalla. :)

      • RK-asentaja
        The Rat kirjoitti:

        Webastolla on tarkoitus lämmittää, jälkikäytöllä viilentää. En oikein hahmota, miten tuo tähän osuu.

        Turbo kestää X tuhatta kilometriä. Se, onko X lähempänä 500 vai 1000, riippuu vähän siitä käytöstä. Itse jälkikäytän aina muutaman sekunnin vähintään. Turbon lämmöt kuitenkin nousevat useisiin satoihin asteisiin, kun moottoritiellä paahtaa tai kuormaa kiskoo. Hyvä vaan, että saa vähän tasaantua...

        Tarkemmin ajatellen, en nyt heti muista yhtään tuttua, joka mitään turbollista vehjettä ei jälkikäyttäisi raskaamman ajon jälkeen. Ei se ole paljoa pois, jos puoli minuttia istuu siinä kuskinpaikalla. :)

        Tarkoitan että nyky dieseli käy niin kylmänä että niissä on webasto ta "eeberi" vakiovarusteena antamaan myös lämpöä ohjaamoon.
        Tämä koskee ammattiliikennettä jossa on lyhyttä ajoa ja paljon käynnistyksiä.
        Jos tuo turbon hajoaminen sammuttaessa pitäis paikkansa niin näitä ammattiliikenne autoja olisi korjaamot kesähelteellä pullollaan.

      • se,
        RK-asentaja kirjoitti:

        Tarkoitan että nyky dieseli käy niin kylmänä että niissä on webasto ta "eeberi" vakiovarusteena antamaan myös lämpöä ohjaamoon.
        Tämä koskee ammattiliikennettä jossa on lyhyttä ajoa ja paljon käynnistyksiä.
        Jos tuo turbon hajoaminen sammuttaessa pitäis paikkansa niin näitä ammattiliikenne autoja olisi korjaamot kesähelteellä pullollaan.

        tarvii sitä raakaa kuormitusta juuri ennen sammutusta, jotta turbon elinikä lyhenee tavallista nopeammin.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Olen nainen pahoillani, että tykkään sinusta niin paljon, että

      Haluaisin panna sua. Tuntuu vaan siltä, että olet sen suhteen ihan haluton. Ei minulle riitä pelkkä ystävyyssuhde.
      Ikävä
      88
      1323

    2. Puukotus Kajaanissa

      Kuka puukotti ja ketä? https://yle.fi/a/74-20247765 Vähemmän yllättäen päihteet mainittu
      Kajaani
      40
      870

    3. Liikenneonnettumuus

      Linkkari ja ruotsibiili törmäsivät linkku oli redun opetusajossa
      Ylitornio
      13
      807

    4. Mieti oikeasti

      Ollaan lähes tuntemattomia, mutta samalla on tämä erityinen vuosien tilanne takana, joka on ollut monella tapaa väärin.
      Ikävä
      40
      798

    5. Pahin tapa satuttaa toista

      On jättää toinen vaille mitään vastausta. Erityisen kipeää se tekee sillon jos toinen ghostaa.
      Ikävä
      81
      710

    6. Taasko sä vedit

      Suojamoodin päälle? Miehelle
      Ikävä
      90
      705

    7. Tiedoksi yhdelle naiselle

      että mies lähestyy kaikin tavoin jos on kiinnostunut! 🙋🏻‍♂️
      Ikävä
      46
      698

    8. kene ajoi "kolarin"?

      "Punkaharjulla Luston ja Tuppuranmäen välillä sattui tiistaina aamupäivällä liikenneonnettomuus. Poliisin mukaan Savonl
      Savonlinna
      17
      697

    9. Minulla on joskus ikävä sinua ja ajattelen sinua joskus.. edelleen

      Olin joskus niin rakastunut sinuun. Olin onnellinen, että kohdattiin ja kun vain tiesin sinun olevan olemassa. Täytit aj
      Ikävä
      27
      647

    10. Mitä söpö

      Mies mietit?
      Ikävä
      58
      638

    11. Alkaa jotenkin nyt kuvio hahmottuu täällä

      Sellainen vaikutelma tästä alkaa tulla, että täällä on joku pieni porukka, joka tuntee toisensa tai ainakin pelaa samaan
      Ikävä
      94
      618

    12. Tulisitko huomenna mun luo?

      🤗
      Ikävä
      65
      610

    13. Miten uskallan sua nähdä

      Kun vaikutat suuttuneelta :(
      Ikävä
      43
      591

    14. Nainen, tässä olen kahden vaiheilla

      Toinen pitäisi valita ja kummassakin on hyvät ja huonot puolensa. Toinen olisi sellainen pysyvä mutta työläs. Toinen taa
      Ikävä
      56
      575

    15. Jos kaivattusi on

      Varattu niin miksi et antaisi asian olla hänen suhteen. Miksi ylipäätään vielä jatkat?
      Ikävä
      47
      566

    16. Minä kyllä odotan nainen

      että sinun kanssa voisin jutella asioista ihan oikeasti.
      Ikävä
      43
      544

    17. Hyvä on sitten, jos et sitä s*ksiä halua kanssani.

      Rakastetaan vaan toisiamme, voin käydä muualla tyydyttämässä fyysisenpuolen tarpeet. Puhumalla tämäkin olisi selvinnyt.
      Ikävä
      129
      537

    18. Taas henkirikos

      Kuka lienee nyt asialla.
      Ilomantsi
      9
      535

    19. Kylän tielle remonttia?

      Mitäköhän kylän tielle ruvetaan tekemään ku laitettu tuommoset töpsät muutamien suojateitten kohille?
      Hyrynsalmi
      13
      512

    20. Suloinen ja herkkä

      Toiset huomioiva, räväkkä, yllättävä. Ei sellaisesta voi olla pitämättä.
      Rakkaus ja rakastaminen
      31
      505
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt