diesel koneen jälki

käyttäminen??

Miks on muuten hyvä käyttää diesel koneita pitkän ajoreissun jälkeen tyhjäkäynnil ainakin se pari minuuttia??

11

812

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jälkeen se

      on sitä varten että esimerkiksi ahtimen lämpötila ja kannen lämpötilat tasaantuvat, eli ei halkee sitten.

      kevyen ajon jälkeen jälkikäyttö ei ole kovin tarpeellista, rullaillen tai ajellen rauhallisesti loppumatkan voi myös vähentää jälkikäytön tarvetta. tasaiset maantienopeudet esim 80 km/h ei ole kuitenkaan kovin rasittavaa moottorille, monien minuuttien käyttöä harvemmin tarvitsee.

      jos moottorisi on ahdettu pakokaasuahtimella, eli turbolla, jälkikäyttöä tärkeämpää on se ettet sammuta moottoria silloin kun turbo pyörii, silloinhan öljynpaine tippuu eikä laakerit saa liukastetta. eli älä sammuta suoraan kierroksilta, vaan odotat hetken että ahdinkin hidastuu ennen sammutusta.
      jälki- ja etukäyttöä saa käyttää oman harkinnan mukaan, pari minuuttia on varman päälle mutta ei aina edes tarpeellinen.

      • JanneK_69

        Ei tee hyvää laakereille ja varsinkaan laakereissa olevalle öljylle, jos ne kuumenevat koneen sammuttua satoihin asteisiin, kun punahehkuisen pakopuolen lämpö johtuu ilman öljyjäähdytystä jääneeseen laakeriin. Parempi käyttää hetken tyhjäkäynnillä, että pahin kuumuus katoaa. Taajama-ajossa ei ole tarvista jäähdytellä, harvemmin kukaan ajelee kaupungissa turbo punahehkuisena...

      • todella raskaasta
        JanneK_69 kirjoitti:

        Ei tee hyvää laakereille ja varsinkaan laakereissa olevalle öljylle, jos ne kuumenevat koneen sammuttua satoihin asteisiin, kun punahehkuisen pakopuolen lämpö johtuu ilman öljyjäähdytystä jääneeseen laakeriin. Parempi käyttää hetken tyhjäkäynnillä, että pahin kuumuus katoaa. Taajama-ajossa ei ole tarvista jäähdytellä, harvemmin kukaan ajelee kaupungissa turbo punahehkuisena...

        ajelusta, silloin ilman muuta pitää jälkikäyttää. harvemmin kuitenkaan tavallisessa ajossa ilman kuormaa turbo on punaisena (ei ainakaan minulla), vaikka olisikin maantiellä vähän pyörittänyt.

      • hyvä,

        "jos moottorisi on ahdettu pakokaasuahtimella, eli turbolla, jälkikäyttöä tärkeämpää on se ettet sammuta moottoria silloin kun turbo pyörii
        "

        mutta turbo pyörii myös tyhjäkäynnillä.

      • mutta...
        hyvä, kirjoitti:

        "jos moottorisi on ahdettu pakokaasuahtimella, eli turbolla, jälkikäyttöä tärkeämpää on se ettet sammuta moottoria silloin kun turbo pyörii
        "

        mutta turbo pyörii myös tyhjäkäynnillä.

        pointti on että kierroksilla se pyörii paljon nopeampaa. ainakin minun dieselini alkaa "sakkaamaan" ajaessa jossain 1400 rpm kohdalla. eli silloin turbo ei pyöri enään kunnolla.

        turbon kotelo on umpinainen, eli ei näe pyöriikö se tyhjäkäynillä, mutta se on selvä ettei kierrosnopeus ole silloin läheskään niin korkea kuin jos moottori olisi kierroksilla.. siksi ei saa sammuttaa moottoria suoraan kierroksilta, koska silloin turbo pyörii liian lujaa verrattuna tyhjäkäyntiin (jos se edes pyörii silloin)...

    • motarilta

      Kesärajoituksilla ja lämpimillä kesäkeleille ja suoraan motarilta kahville poiketessa käytän 10 sek tyhjäkäyntiä, muutoin tulee aina sitä taajama-ajoa tms. jolloin jäähdyttely tarpeetonta.

      • koska se

        Tämä turbon jäähdyttämisen takia, muutoin ei niin nokonugaata.

    • RK-asentaja

      Moniko diesel autoilia jälkikäyttää autoaan?
      veikkaisin että noin alle 0.5% diesel autoilioista.

      Jos tämä lämpöongelma olisi todellinen niin korjaamoilla ei tehtäs muuta kuin turbo ja kansi hommia.

      Nyky diesseleissä on Webasto tai vastaava lämmitin että saadaan koneeseen ja ohjaamoon lämpöä.

      Diesel ja turbo historian alkuaikoina jolloin öljyn laadutkin oli toista niin silloin jälkikäynnillä saatettiin voittaa jotakin, ei tänä päivänä enään.

      • The Rat

        Webastolla on tarkoitus lämmittää, jälkikäytöllä viilentää. En oikein hahmota, miten tuo tähän osuu.

        Turbo kestää X tuhatta kilometriä. Se, onko X lähempänä 500 vai 1000, riippuu vähän siitä käytöstä. Itse jälkikäytän aina muutaman sekunnin vähintään. Turbon lämmöt kuitenkin nousevat useisiin satoihin asteisiin, kun moottoritiellä paahtaa tai kuormaa kiskoo. Hyvä vaan, että saa vähän tasaantua...

        Tarkemmin ajatellen, en nyt heti muista yhtään tuttua, joka mitään turbollista vehjettä ei jälkikäyttäisi raskaamman ajon jälkeen. Ei se ole paljoa pois, jos puoli minuttia istuu siinä kuskinpaikalla. :)

      • RK-asentaja
        The Rat kirjoitti:

        Webastolla on tarkoitus lämmittää, jälkikäytöllä viilentää. En oikein hahmota, miten tuo tähän osuu.

        Turbo kestää X tuhatta kilometriä. Se, onko X lähempänä 500 vai 1000, riippuu vähän siitä käytöstä. Itse jälkikäytän aina muutaman sekunnin vähintään. Turbon lämmöt kuitenkin nousevat useisiin satoihin asteisiin, kun moottoritiellä paahtaa tai kuormaa kiskoo. Hyvä vaan, että saa vähän tasaantua...

        Tarkemmin ajatellen, en nyt heti muista yhtään tuttua, joka mitään turbollista vehjettä ei jälkikäyttäisi raskaamman ajon jälkeen. Ei se ole paljoa pois, jos puoli minuttia istuu siinä kuskinpaikalla. :)

        Tarkoitan että nyky dieseli käy niin kylmänä että niissä on webasto ta "eeberi" vakiovarusteena antamaan myös lämpöä ohjaamoon.
        Tämä koskee ammattiliikennettä jossa on lyhyttä ajoa ja paljon käynnistyksiä.
        Jos tuo turbon hajoaminen sammuttaessa pitäis paikkansa niin näitä ammattiliikenne autoja olisi korjaamot kesähelteellä pullollaan.

      • se,
        RK-asentaja kirjoitti:

        Tarkoitan että nyky dieseli käy niin kylmänä että niissä on webasto ta "eeberi" vakiovarusteena antamaan myös lämpöä ohjaamoon.
        Tämä koskee ammattiliikennettä jossa on lyhyttä ajoa ja paljon käynnistyksiä.
        Jos tuo turbon hajoaminen sammuttaessa pitäis paikkansa niin näitä ammattiliikenne autoja olisi korjaamot kesähelteellä pullollaan.

        tarvii sitä raakaa kuormitusta juuri ennen sammutusta, jotta turbon elinikä lyhenee tavallista nopeammin.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. S-kauppa nosti hintoja, K-kauppa laski

      Elintarvikkeiden arvonlisävero laski vuodenvaihteessa 13,5 prosenttiin. S-kauppa siirsi alennuksen suoraan katteisiin pi
      Maailman menoa
      12
      4023

    2. Vilma Nissinen pyytää anteeksi rasistisia lausuntojaan

      Nöyrtyi kuten persut yleensäkin. On kyllä noloa tuollainen vätystely, kun ei ole miestä seisoa omien lausuntojensa takan
      Maailman menoa
      239
      3840

    3. Riikka Purra: "Kokoomus haluaa leikata pienituloisten etuuksista - Se ei meille käy"

      Näin vakuutti persujen Purra edellisten eduskunta vaalien alla,. https://www.ku.fi/artikkeli/4910942-kun-uudessa-videos
      Maailman menoa
      62
      2354

    4. Sandels tölkin hinta nousi 1,29 eurosta 1,32 euroon

      Mitähän järkeä valtiolla on verottaa tuotakin elintarviketta niin kovasti, että on järkevämpää käydä hakemassa ulkomailt
      Köyhyys
      41
      1783

    5. Lindtmanin pääministeriys lähenee päivä päivältä

      Suomen kansan kissanpäivät alkavat siitä hetkestä, kun presidentti Stubb on tehnyt nimityksen. Ainoastaan ylin tulodesi
      Maailman menoa
      69
      1666

    6. Oon kyllä välillä ollut susta

      Nainen huolissani, en oo niin sydämetön mitä tunnut ajattelevan
      Ikävä
      105
      1397

    7. Ikävä uutinen uudesta Unelmia Italiassa kaudesta - Iso pettymys tv-katsojille!

      Unelmia Italiassa -sarja kertoo Ellen Jokikunnaksen perheen elämästä Suomessa ja Italiassa. Nyt Ellen on kertonut tuleva
      Tv-sarjat
      11
      1281

    8. Ovatko Perussuomalaiset kommunisteja?

      Toiset sanovat että ovat, toiset sanovat että eivät. Ainakin heillä on paljon sen aatteen piirteitä, koska haluavat kont
      Maailman menoa
      1
      1268

    9. Tuntuuko sinusta mies

      että olet jossain, mutta sydämessäsi haluat olla muualla. Suunnittelet kaikkea kivaa ja olet innolla mukana, mutta silti
      Ikävä
      22
      1265

    10. Rakastan sitä

      kun uppoat selittämään jotain. Etsit oikeaa tapaa sanoa jotain, jonka olet jo etukäteen miettinyt, sekoat vähän sanoissa
      Ikävä
      51
      1104
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt